巴西推进航空用生物燃料科研

2012-08-15 01:59张新生
化工管理 2012年10期
关键词:煤油航空工业油脂

文/张新生

巴西航空用生物燃料大会在巴西利亚举行。大会对在巴西推进航空用生物燃料科研的条件进行了评估,认为巴西拥有大量油脂性、纤维性和废弃生物原料资源,具备推进航空用生物燃料科研的重要条件。

根据国际航空运输协会的要求,到2050年,航空业二氧化碳排放将比2005年减少50%,这是一个艰巨的任务。近年来,世界科技界对航空用生物燃料进行了大量实验,目前经过认证的航空用生物燃料价格均高于常规航空煤油一倍;用来生产用生物燃料的植物原料的来源也有问题,难以形成工业化生产规模。

去年波音公司与巴西航空工业公司、圣保罗科研基金会签署了一项协议,决定共同建立一个商用航空生物燃料研发中心。

巴西航空工业公司副总裁埃米利奥·马特索说,我们所做的所有减少燃料消耗的努力,都是不够的,唯一的出路在于继续向生物燃料的方向发展。专家指出,科研和技术方面面临的最大挑战是开发以生物质为原料的生物燃料,能够进行商业规模的生产,成本有竞争力,能够与常规的航空用煤油混和,比例应可达到50%,且无需对现有飞机的发动机或涡轮机进行改装。

目前,巴西农牧业研究院正在研究驯化麻风树并开始驯化巴巴苏棕榈树,其油脂的酸性碳链构成对于开发航空生物燃料十分理想。

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