WONCA研究论文摘要汇编(一百三十五)
——学校青少年全地形车骑行、安全行为和事故现状研究

目的在美国，死于全地形车(ATV)事故的青少年比自行车要多，自2001年，年龄在15岁及以下的死者占到ATV总死亡的1/5。为有效地预防青少年ATV相关死亡和创伤，需要了解青少年的骑行习惯。本研究的目标是调查某乡村地区青少年学生的ATV使用、事故率及骑行行为情况。方法2010年11月—2013年4月，对艾奥瓦州30所学校年龄在11～16岁的4 684名学生进行了横断面调查，并进行了描述性分析和比较分析。结果尽管是在乡村，但至少有75%的学生曾经骑过ATV，其中38%的人每天或每周都骑。在骑ATV的人中,57%的人都出现过事故。大多数骑ATV的人都存在危险行为，包括骑车带人(92%)、在公路上骑车(81%)或不带头盔(64%)。几乎60%的人存在所有3种行为，仅2%的人没有任何危险行为。多变量模型显示，男性青少年、每日/周骑车的学生以及既在公路骑车又有带人行为的，发生事故的可能性分别增加1.61〔95%CI(1.36，1.91)〕、3.73〔95%CI(3.10，4.50)〕和3.24〔95%CI(2.09，5.04)〕倍。结论3/4受调查的青少年都骑过ATV。大多数都有过不安全行为和出过事故。鉴于ATV的普遍使用及青少年ATV事故潜在的高发生率，应提高对预防措施(包括基层医生向风险家庭提供预防性指导)的重视。

原文见：Jennissen CA,Harland KK,Wetjen K,et al.A school-based study of adolescent all-terrain vehicle exposure, safety behaviors, and crash experience[J].Ann Fam Med，2014，12(4)：310-316.Published at http://www.annfammed.org/content/12/4/310.abstract.