山东运河文化带体育旅游市场发展路径探究

2015-04-07 09:40张永虎
山东体育学院学报 2014年6期
关键词:遗产保护体育旅游

摘要:京杭大运河成为世界文化遗产,运河旅游商业价值增加。运用文献资料法、问卷调查法并结合田野调查,对山东运河城市体育旅游资源和体育旅游市场状况进行了统计与分析,针对体育旅游资源开发中的诸多问题,提出了体育旅游的发展对策,具体包括:充实现有景点体育内涵,推进体育旅游设施标准化;同步发展关联产业,延长产业链条;筹建大规模游乐项目,引进现代大型旅游文化产业集团;申办景观体育赛事等。旨在为运河沿岸城市体育旅游开发谋出路,觅对策,为整个旅游业市场的可持续发展提供参考。

关键词:山东运河城市;体育旅游;运河文化;遗产保护

中图分类号:G80-052文献标识码:A文章编号:1006-2076(2014)06-0039-07

aSchool of Physical Education, Liaocheng University, Liaocheng 252059, Shandong, China体育旅游是在旅游中进行的各种身体锻炼、身体娱乐、体育竞赛、体育康复和体育文化交流等活动与旅游地、旅游企业及社会之间关系的总和[1]。2014年6月,京杭大运河成功入选世界文化遗产名录,同时,南水北调东线水路疏通使山东运河处于水岸空间重塑构型的关键时期,运河两岸大量的景点名胜、运河文化、民俗艺术和风情等就成为新一轮体育旅游创意开发的主要元素,运河文化与体育文化是目前运河城市落户各种经济实体,实现经济腾飞的良好载体。在运河旅游、民俗、水利、漕运等文化遗产中,蕴含着梁山武术、临清谭腿、运河秧歌、伞棒舞、济宁斗鸡斗羊等大量的传统体育文化。但是,后申遗时代山东运河(城市)的发展面临两难选择:一是文化遗产保护与旅游开发的矛盾,二是运河保护与水上运输以及南水北调的矛盾。运河山东段的德州、聊城、泰安、济宁、枣庄等城市作为发展京杭运河旅游的重要节点,是打造运河文化景观带和人皆向往的旅游胜地,形成“运河水脊,齐鲁圣邦” [2]山东运河形象的重要组成部分。后申遗时代,如何依靠运河体育文化所具有的吸引力,优化城市结构,合理空间布局,并以此为契机对山东运河城市体育旅游业进行宏观的、战略性的整体规划,实现体育旅游的集约式发展,使其真正成为“十三五”时期经济发展新的增长点,就成为一项亟需解决的课题。

1研究方法

1.1文献研究法:查阅近10年来体育旅游、体育社会学、旅游管理学和运河文化产业等方面的书籍和论著,广泛搜集相关期刊、论文等资料,以归纳、演绎、综合的原则加以整理和分析,为课题研究提供理论依据和基础。

1.2田野调查法:制定调查提纲,对山东运河城市的运河旅游资源尤其是体育旅游进行田野调查,并向体育、统计、旅游等部门索取、收集资料。

1.3问卷调查法:编制游客和体育、旅游管理部门人员调查问卷各1份。针对问卷的内容、结构采用专家评判法进行效度检验,管理人员问卷的信度检验采用完全再测法,游客问卷采用小范围再测法(重测游客100名),两次重测问卷发放均间隔两周,重测后计算两次测量结果的信度系数分别为R1=0.86,R2=0.81,P值均小于0,05。2013年7月-10日,向五市体育部门和旅游部门共发放12份,回收率和有效问卷均为100%。利用旅行社平台分别向游客发放问卷1 200份,回收1 148份,回收率95.7%,获得有效问卷1 126份,有效率98.1%。运用SPSS统计软件对所有数据进行统计和处理,对体育旅游现状与未来开发进行验证。

山东体育学院学报第30卷第6期2014年12月 张永虎山东运河文化带体育旅游市场发展路径探究No.6 20142山东运河文化带体育旅游资源现状

山东运河文化带首先是一个地域概念,指山东省的西北、西南和西部等内陆地区,沿南起微山湖、北到德州的整个山东境内的水路交通线,全长510公里,占大运河总长近1/3,跨淮河、黄河、海河三支水系,主要分布在德州、聊城、泰安、济宁、枣庄五地市。其次是一个经济文化概念,指由山东运河连接的德州、聊城、济宁和枣庄等多个城镇所组成的一条经济文化合作体系。运河沿岸各类码头、闸坝设施、特色民居、街巷商铺、地方会馆、名人遗迹等,构成了独具特色的建筑群落和人文胜地,展现出绚丽多姿的运河文化风貌。此域既有美丽的自然风光,又有众多的人文景观,体育资源丰富,特别是民间、民族体育旅游资源更胜一筹。根据运河体育旅游资源的性质特点及不同的目标市场定位,将山东运河城市体育旅游划分为游山玩湖型、民俗表演型、节庆参与型、现代游乐型、赛事观赏型等主导性旅游产品(表1)。

3山东运河文化带体育旅游市场分析

3.1国内体育旅游游客市场分析

目前山东运河城市还没有一个比较突出的宣传媒介,导致超过半数(54%)的被调查者不了解或者不知道体育旅游,然而愈是陌生的事物,人们对它的选择和参与热情也越高(76.2%)。中青年游客是国内旅游市场的主力军,20~45岁占游客总数的64.95%;20岁以下占18.21%,主要原因是这个群体大多为在校学生,学习任务重,闲暇时间较少;45岁以上参加体育旅游的人数相对减少,占14.84%,随着健康意识的加强和业余时间的充裕,这部分人群参加体育旅游的人次将呈上升趋势。从游客城乡分布来看,城镇居民占84.33%,非城镇居民占15.67%,说明体育旅游与经济基础有关。娱乐休闲、健身度假、猎奇探险、赛事欣赏、商务会议等是国内游客的主要目的,点击频率所占比例依次为78.1%、54.3%、41.9%、29.5%、20.7%。从国内游客的出行方式看,个人与亲朋结伴占44.8%,旅行社组织占28.7%,公务活动占11.6%、单位组织占10.4%,旅游者对运河体育旅游产品满意度较底。省内游客是山东运河城市国内游客市场的主体,占全年国内游客的66%,其分布较为均匀,大多来自济南、菏泽、淄博、潍坊、临沂等城市。省外游客所占比重为34%,其中江苏省位居省外客源市场首位,其他主要省市有安徽、河南、浙江、河北、上海等。

3.2国外体育旅游游客市场分析

山东是一个旅游大省、体育强省,近几年旅游业发展迅速,多数旅游资源、旅游者集中在山东半岛滨海旅游经济区、黄河三角洲生态经济区,山东运河城市与它们相比还有一定差距。虽然近年来五个运河城市接待入境游客人数在持续性快速增长(表2),但是整体低于山东省平均水平。2013年接待入境游客人数五城市总计50.27万人次,仅占全省客源的16.1%;五城市累加旅游外汇收入44 818万美元,占全省旅游外汇收入的17.57%,以全省17个地市计算,运河五城市年旅游外汇收入平均数低于全省平均数6 000万美元以上。泰安、济宁两市在接待入境游客人数、旅游外汇收入均高于全省平均水平,这与泰山旅游、孔子文化旅游的带动有关,而枣庄、聊城、德州三个城市两项指标与全省的差距比较明显。另外,运河城市旅游资源中的山水风光、文物古迹和民俗风情等受到更多入境旅游者的青睐,并且越来越追求运河旅游的文化品位。

表1山东运河城市体育旅游资源与体育旅游产品

资源类型亚类代表性元素或可开展体育旅游项目体育旅游

产品类型水域体育旅游资源河流、湖泊、温泉大运河、马颊河、徒骇河、金堤河、黄河、汶河、泗河;微山南四湖、东平湖、东昌湖、德州新湖、高唐四湖;天沐温泉等。可开展龙舟竞渡、划船、游艇、摩托艇、游泳、垂钓、潜水、滑水、水上手球和排球比赛以及水上专线游览等活动。游山玩湖型、赛事观赏型生态体育旅游资源森林、农业、平原、山林德州黄河涯万亩桃园、董子园、运河公园;临清龙山;聊城景阳冈、姜堤乐园、凤凰苑、马颊河度假村;济宁三孔、三孟、梁山、峄山;东平腊山;枣庄抱犊崮国家森林公园、冠世榴园、红荷湿地。可开展登山、拓展、自行车、速降、滑翔等项目。游山玩湖型、现代游乐型民间体育项目资源1传统项目

2拓展项目1舞龙舞狮、板鞋竞速、射弩、押加、气功、石担、毽子、跳绳、摇快船、腰鼓、秧歌、拔河、放风筝、抖空竹等。

2拓展、CS、攀岩、蹦极、悬挂、滑翔、速降、山林探险、定向越野、密境探幽、冒险主题公园等。民俗表演型、节庆参与型、现代游乐型民俗体育旅游资源1民族民俗活动

2节庆庙会活动

3传统舞蹈

4传统体育、游艺与杂技1 济宁:蚩尤文化、峄山会、祭孔大典、渔家婚俗、曾子祭典、青山庙会、兖州民俗人灯。枣庄:红山峪民俗、滕州抓生习俗、薛城婚宴礼俗、蒸面灯、运河渔灯节。

24月汶上太子灵踪文化节、5月邹城中华母亲文化节、4月冠州梨园文化节、9月曲阜国际孔子文化节、10月鱼台孝贤文化节、5月滕州墨子文化节、6月枣庄石榴花会、8月微山湖湿地红荷节、10月枣庄奚仲文化研讨会。

3 德州绣球灯舞、抬花杠,聊城竹马舞、六鬼闹判、伞棒舞,东平高跷、旱船、摔二鬼、倒骑驴,济宁舞蹈拉粮船、仙鹤舞、梁山梅花桩舞狮子、火虎、嘉祥跑竹马、花棍舞、传统腰鼓、竹竿舞、二人斗、阴阳板,枣庄渔灯秧歌、薛城人灯舞、骨牌灯舞、四蟹抢船、花棍舞。

4 宁津杂技、聊城杂技、冠县查拳、临清肘捶、东平杂技、文圣拳、梁山武术、济宁杂技、梁山梅花拳、子午门、滕州大洪拳、薛城斗鹌鹑、打腊子、侯宅子游艺、永安民间游艺、赶蛋、打瓦。民俗表演型

节庆参与型赛事体育旅游资源体育场馆设施城市体育馆和体育公园、城市主题公园、奥体中心、体育俱乐部、健身房、健身广场等;可举行群众体育赛事、民俗展演节等。现代游乐型、赛事观赏型全(省)运会及专项赛事海峡两岸四地龙舟邀请赛、端午龙舟赛、各个级别龙舟公开赛、中国龙舟邀请赛、山东省龙舟赛、定向越野比赛、环湖自行车比赛。节庆参与型、赛事观赏型体育会展与学术交流体育旅游博览会、体育用品博览会和体育会议,水文化节、水浒文化节、夏令营、拓展训练、体育摄影等。节庆参与型、现代游乐型

表2京杭运河城市接待入境游客人数万人次

城市2009外国人2010外国人2011外国人2012外国人2013外国人全省249.64 202.03 253.76206.50310.04241.19366.79 277.87 424.20 312.33枣庄0.83 0.48 1.020.571.320.772.611.673.18 1.84 济宁15.56 9.31 19.0810.9224.4814.5928.916.0934.02 20.85 泰安14.27 7.93 19.0212.5824.0615.2129.8318.0535.26 20.25 德州2.26 1.15 2.881.394.222.045.772.716.53 3.38 聊城1.87 1.64 1.941.682.582.233.523.054.51 3.95

3.3体育和旅游部门管理人员对体育旅游的评价

山东运河城市均已开发了体育旅游资源,体育部门注重基础设施的建设,重视赛事观赏型、节庆参与型和民俗表演型等体育旅游产品的开发;旅游部门更加注重旅游资源的开发,对游山玩湖型、节庆参与型、娱乐游戏型和实物观赏型等体育旅游产品的开发相对较好,两部门共同开发最多的是节庆参与型和娱乐游戏型体育旅游产品。在对体育旅游带来的旅游经营状况中,有25%的管理入员认为体育旅游市场非常好,潜力巨大;50%的人员认为体育旅游市场情况较好,25%的人员认为情况一般。针对运河体育旅游资源开发存在的问题,体育和旅游部门管理人员认为应该从以下诸方面发展体育旅游(表3):首先,体育旅游基础设施建设需要增强并实现体育旅游设施与城市建设的统筹发展;其次,应该通过运河沿岸城市成立专门的体育旅游管理体系,借助大规模体育赛事并引进大规模游乐项目等,实现运河城市体育旅游整体性开发;在前两个规划的基础上,进一步做好媒体宣传,提高体育旅游服务效率和水平,加强专门人才的培养,突出地方特色。

表3体育和旅游部门管理人员

对体育旅游发展趋势的分析(n=12)

分类内 容人数%资源体育旅游市场不成熟,资金缺乏975.0开发旅游线路设计不够合理541.7存在项目产品单调,过分依赖自然条件650.0的问题缺乏健身器材和专门的健身教练433.3文化特色不足,内容千篇一律325.0未能引入高科技的手段和元素,产品得不到更新758.3民间传统体育项目开发难度大,很多项目面临遗失541.7没有品牌项目433.3发展体育体育旅游基础设施建设866.7旅游急需形成专门的体育旅游管理体系541.7解决的整体化开发,联盟化营销758.3问题走体育旅游和文化界和谐发展的道路325.0突出运河城市水的特色,打造体育旅游名城433.3体育旅游资源开发866.7引进大规模游乐项目758.3体育旅游专门人才培养541.7实现体育旅游与城市建设的一体化975.0开发大规模体育赛事866.7体育旅游市场研究和定位433.3提高体育旅游服务效率和水平866.7做好媒体宣传,扩大体育旅游影响力650.0加大体育旅游纪念品的开发541.7

3.4体育旅游市场需求分析

第一,近5年,山东运河城市居民收入呈逐年递增趋势,城镇居民人均可支配收入从2009年的16 305元上升到2013年的25 755元,城镇居民人均消费性支出由11 007元递增到15 778元,5年内城镇居民恩格尔系数下降至33.0%。农村居民人均纯收入由2009年的5 641元上升到2013年的9 446元,农村居民人均消费支出由4077元递增到6 776元,农村居民恩格尔系数为34.3%。这说明运河沿岸城镇和农村居民的生活基本上都达到了富裕阶段,面临日益旺盛的体育消费需求,为体育旅游发展提供了经济保障。第二,伴随改革开放30余年,运河城市经济和社会结构亦发生深刻变化,城乡差距逐渐缩小,城市化进程逐步加快,人们对生活便利和舒适程度的要求大为提高,从而为体育旅游业的进一步发展创造了条件。我国一年当中累计约有130多天是法定公休日,人们有三分之一的时间在闲暇中度过。节日数量和闲暇时间的增多,为体育旅游发展提供了时间保障。第三,随着社会物质与精神生活水平的提高,健身型、休闲型的旅游产品成市场新宠,娱乐休闲、健身度假、猎奇探险等成了国内游客参与旅游的主要目的,体育旅游愈来愈受到人们的重视,将成为我国未来旅游业发展的方向。第四,体育旅游需求呈多元化发展,且因性别、年龄、职业诸因素的不同而出现差异。男性多选择一些参与性和体验性的活动项目,女性多选择一些观赏性、娱乐性和富有美感的活动项目[3]。青年人多选择一些刺激性的项目,老年人常选择一些健康型的项目。以体力劳动为职业的旅游者一般较喜欢游览观赏性活动项目,以脑力劳动为职业的旅游者较喜欢参与性体育旅游项目。目前山东运河城市对外联系更加频繁和紧密,入境旅游需求必将继续扩大。

4山东运河文化带体育旅游资源开发存在的问题

4.1体育旅游产业小、散、弱,缺少龙头规模项目

山东运河城市体育旅游起步较晚,是随着体育产业和旅游产业的发展而发展起来的。体育产业、旅游产业与其他产业关联性大,具有很强的创造新价值链的能力。围绕京杭运河申遗和南水北调东线工程的实施,山东运河城市近年来对辖区的运河古道、运河城区、水利环境、乡村旅游和交通等支持保障系统进行了重点规划建设。目前,枣庄市打出了“江北水乡·运河古城”的旅游品牌,“台儿庄古城模式”旅游品牌亦初具规模。济宁则以水泊梁山、运河之都、北方渔乡定为形象品牌,发展势头很好。聊城市打出了“江北水城·运河古都”的旅游品牌,打造“城中有水、水中有城、城水一体、交互辉映”的空间格局,形成了水城旅游、运河文化、水浒旅游等旅游产品。德州市近两年对运河旅游的开发逐渐发力,运河之旅纳入发展规划,并开发了城区河段。但是,山东运河城市运河开发步调不一,在旅游业方面架子虽大,精品不多;热闹非凡,收益很少。旅游产业缺乏投资热点和亮点,处于“小、散、弱”状态,缺乏有吸引力的龙头规模项目。另一方面,因为投资不足,基础设施跟不上, 缺乏支持资金和先进的管理理念,开发速度较慢,致使大多数民族体育旅游项目混入民俗旅游之中,未能形成独立的体系,体育旅游产业陷入了“风格雷同、主题类似、规划不强、品牌缺乏[4]”的发展瓶颈期。

4.2体育旅游资源增值能力不足

1)运河城市旅游资源丰富,但是开发利用不够,粗放经营,同质类、低层次竞争严重,旅游产品缺乏内涵,文化附加值较低,缺乏综合效益。2)现有景区大多推行“门票经济”,属一票制形式的旅游产品,景区内旅游项目单一且局限于已有的资源,创意内容匮乏,没有挖掘新的旅游产品,较难适应不同季节、不同年龄顾客的需求,成为旅游业季节性较强、制约旅游业发展的影响因素之一。3)个别地方体育旅游品牌意识薄弱,发展理念滞后,交通设施和旅游信息互惠性开发与利用难以达成,加上令出多门,各自为政,造成旅游资源增值能力不足,体育旅游产业协同开发比较困难。4)很多旅游景点的前期设计与后续开发之间、营销系统与内涵再造之间出现脱节,具有核心竞争力和自主知识产权的旅游产品少,影响带动力弱,体育旅游品牌建设有待深化提升。

4.3体育旅游服务质量不高

现代旅游者出游决策除了考虑出游动机、时间、资金、交通等条件外,愈来愈看重旅游经历,渴望旅游生活能有运动的内容、冒险的趣味及文化的吸引,期望通过体验和交流得到情感的慰藉和心灵的净化。体育旅游除了一般旅游应有的服务外,还应该具备以下内容:如运动和娱乐的体育设施规格齐全,能满足各种休闲项目的需要;运动技能辅导服务、导游服务、咨询服务等主动、周到、热情,使游客有宾至如归的感觉;保证各种体育旅游用品、纪念品的供应,满足旅游者的购买需求等,任何一项服务设施跟不上都可能影响旅游目的地的声誉。运河城市多数景点没有专门统一的管理机构,不同程度存在着服务质量差、管理水平低、旅客满意度不高、缺乏旅游安全的有效监督与控制等急需解决的问题,应引起有关部门的高度重视。完善旅游人身安全保险制度及相应的法律法规,保证旅游安全的有效监督与控制等方面的建设,运河城市与国内其他地域相比还有差距。

5山东运河文化带体育旅游发展对策

根据山东运河“运河水脊,齐鲁圣邦”的形象定位并实现“点轴布局、沿河开发思路,打造中国最具特色的沿大运河旅游产品空间集群带[2]”的发展目标。山东运河城市体育旅游的发展定位应是:以京杭运河为纽带,以友谊第一,合作发展为主旨,串联德州、聊城、泰安、济宁、枣庄等沿运城市的自然风光和体育旅游资源,整体化开发、联盟化营销,构建具备运河体育文化体验、运河体育娱乐休闲与运河风景游览等功能一体化的体育旅游产品体系。

5.1充实现有景点体育内涵,推进体育旅游设施标准化

首先,“水文化”“运河文化”是山东运河城市的最大特色。域内河流湖泊数量较多,水面开阔,可开发性也较好,丰富的水力资源为水上体育项目发展提供了场地保障。以此为基础开发摩托游艇、驾舟、环湖自行车、垂钓、沙滩浴场等一系列亲水体育旅游活动,亦可举办龙舟、赛艇、游泳等以水为旅游资源的集体体育旅游活动,还可以开发以水资源为主题的主题公园。其次,立足民族传统体育旅游资源丰富特色, 推出受季节影响较小的体育旅游活动,把本土传统体育、游艺、杂技,文化遗存,民间文艺,传统饮食等搬进各个旅游景区,以情境体验的形式,将传统文化项目和现代游乐项目有机融合,使运河文化的场景在游客面前真实呈现。第三,创意策划节庆、会展、民俗等文化旅游项目,充分利用体育场馆、博物馆、纪念馆等设施,结合非物质文化遗产的展示、表演等,体现齐鲁特色的运河体育文化。第四,创新体育旅游宣传形式,将重点放在猎奇探险项目、极限项目和民俗体育旅游上, 加大游客的参与性和体验性,吸引中青年客源层和专项旅游爱好者重复游玩,实现从“被动看风景”到“主动找体验”的转变。整理印发包括历史沿革、古文化、古文物、历史名人、自然风景名胜等图片资料,免费发放给游客。第五,各旅游景点要增设体育旅游设施,强化管理,加快体育旅游资源开发和景区景点建设步伐。运河古城改造,既要顾及给游客提供观光游览体验、文化娱乐休闲、美食住宿等商业服务功能,也要保证建筑原始风格,不能因为简单地满足游客需求而把传统原始的建筑设施统统改良,导致原始建筑文化的变异或消失。新建和引进一批旅游宾馆、商业名店、餐饮名店以及特色商品市场等。

5.2同步发展关联产业,延长产业链条

运河城市以其丰富的地质构造、特殊的区位和得天独厚的运河文化能够适应不同产业的综合发展。但是体育旅游产业与其他产业之间未产生联动与合作,亦未充分形成合理的垂直分工和广泛的水平分工,作为旅游产业主体的经营单位众多、规模偏小,产业趋同且缺失竞合机制,总体上缺乏竞争力。旅游产业存在的价值在于带动一个区域多个产业共同赢利,而体育产业能够对接与融合旅游及其相关产业,由此诞生出更多的新兴产业[5]。国外学者计算得出体育业与6个联系较为紧密的行业依次为:旅游业(0.21)、服装业(0.13)、交通通讯业(0.12)、建材业(0.11)、食品业(0.014)、机械业(0.008)。体育与旅游这种较强的关联性、体育旅游与国民经济其他行业较强的关联性,使体育旅游业日益成为目前世界重要的旅游项目和体育产业的重要组成部分。实际上,体育旅游与会展、印刷、金融、保险、中介服务、教育培训、健身咨询以及电子等诸多现代服务业的联动效应亦十分明显。因此,围绕体育旅游产业,应该同步发展体育娱乐产业、文化演艺产业、会展产业和广播影视产业,并适当发展由以上产业衍生的其他产业。这六类产业关联性较强,它们之间相辅相成、融合补充,两两之间相互交叉渗透能够形成新的产业,例如旅游产业与会展产业融合可以形成会展旅游,还可以结合文化演出活动,形成旅游文艺展演,更能增加旅游的特色。其他产业亦然,如表4所示。表中的交叉点可能就是一种新的产业或商机,均能够带动餐饮业、旅馆业、娱乐业、交通运输业等行业的集丛式发展,从而延长体育旅游产业的价值链。

表4山东运河五市适宜发展关联产业之间的交叉矩阵

分 类旅游产业体育娱乐产业文化演出产业会展产业影视产业其他产业旅游产业-体育旅游旅游文艺演出会展旅游旅游影视餐饮业、旅馆业、娱乐业、交通业等体育娱乐产业体育旅游-体育文化展演体育表演体育播报文化演出产业旅游文艺演出体育文化展演-文化展览文化播报会展产业会展旅游体育表演文化展览-会展播报影视产业旅游影视体育播报文化播报会展播报-其他产业餐饮业、旅馆业、娱乐业、交通运输业等-

5.3筹建大规模游乐项目,引进现代大型旅游文化产业集团

恰当地选择地域和空间,借鉴吸收世界各国运河、滨河滨水先进建筑设计理念,引进采用一流技术装备,沿京杭运河筹建具有世界风情、风格多样、特色鲜明的体育旅游休闲娱乐基地,提高体育旅游资源整体档次水平,形成运河体育旅游的拳头产品。首先,筹建项目的景点选择最好在依林傍水之处(如台儿庄),既顾及到游客多方面的爱好,满足游客的体验需要,又能利用旅游点天然的资源开发新的娱乐休闲项目,节省投入。其次,项目地点的选择应是交通便利(如济宁),借以吸引更多的客源。反之,不管旅游景点多么有休与闲的乐趣,大多数游客不可能长途跋涉或步行去观光旅行。第三,考虑自然和生态环境问题,新的景点不宜毗邻工业区(如临清),也不宜在闹市区,给游客以回归自然的感觉。筹建项目要与固有旅游风景区形成呼应,让大量的游客在运河沿岸城市停留过夜,延长旅游产业链。

运河沿岸城市体育旅游中轴线的形成需要引进现代大型旅游文化产业集团发挥龙头辐射和带动效应。无疑,点轴开发模式是旅游业未来发展的主流方向,点就是五个城市的各个旅游实体或企业,依托点的成熟发展,点与点之间串联成线,并达到以点带线、以线带面的作用。对体育旅游企业而言,第一,要尽力运用产业集团引领旅游实体或企业,使之发展壮大,增强竞争优势;第二,要利用规模项目的融资能力和品牌效应,逐步拓展市场并取得最大经济效益[6]。对政府而言,项目带动有三层含义:一,运用大项目的带动作用,吸引更多相关企业发展体育旅游,以借助价值链延伸推动现有体育旅游产业结构转型升级;二,通过引进大项目,聚集体育旅游发展所需的要素,实现体育旅游产业的集聚或集群发展;三,引进外资或跨国公司,实现本土体育产业、旅游产业与其对接融合,参与到全球价值链运行之中。

5.4申办景观体育赛事

景观体育赛事作为一项特殊的城市体育活动,将城市自然、人文景观游览和竞技体育活动结合在一起[7],是标志性建筑与景观设施、体育活动进行巧妙结合的范例。近几年,山东运河城市以京杭运河为主题的景观体育赛事和群众体育文化活动蓬勃发展,如枣庄市定期承办海峡两岸四地龙舟邀请赛、“运河古城”龙舟大赛、全国中老年人骑游活动、运河健走节、公路轮滑锦标赛、全国汽车场地越野锦标赛等系列赛事以吸引观众和游客,并于2010年向国家工商总局申请注册了“运河龙舟”“江北龙舟”商标。聊城市定期举办“水文化节”龙舟赛、环东昌湖自行车拉力赛、万人长跑等等。这些比赛的量与质有待提高,要争取举办更多尤其是水上项目的国内、国际比赛,通过各种手段促成大型景观体育赛事在运河城市举办,如举办全国龙舟邀请赛、环湖半程马拉松、自行车赛、自由式轮滑公开赛和运河城市运动会等。亦可借鉴国内外其他竞技体育项目成功运作经验,由体育行政部门牵头,成立水上游乐与竞赛项目(如龙舟运动)俱乐部,串连枣庄、台儿庄、济宁、东平、聊城,向有条件的江、浙运河城市以及环渤海、长三角等地区发出邀请,举办运河城市水上游乐与竞赛项目俱乐部超级联赛或分站赛,形成轮值举办竞赛制度。同时,积极接纳全国性篮球、排球、乒乓球等大型比赛在运河城市举行。

6结论与建议

6.1山东运河城市体育旅游资源丰富,省内游客和中青年游客是体育旅游国内市场的主力军。娱乐休闲、健身度假、猎奇探险、赛事欣赏等是国内游客的主要目的。

6.2山东运河城市体育旅游的发展存在体育旅游产业小、散、弱,产权关系模糊,粗放经营,品牌意识薄弱,体育旅游资源增值能力不足和服务质量不高等问题,体育旅游产业协同开发比较困难,需进一步加大开发力度。

6.3充实现有景点体育内涵、推进体育旅游设施标准化,同步发展关联产业、延长产业链条,筹建大规模游乐项目、引进现代大型旅游文化产业集团,申办景观体育赛事等,是实现体育旅游业健康、持续发展的必然选择。

6.4建议以枣庄市、济宁市、聊城市3个国家级历史文化名城为增长极,构成山东运河城市中心发展轴。以水文化品牌和传统体育文化品牌为依托,形成政府间的合作机制,各市旅游、体育和文化部门制定统一的体育旅游发展规划,联合开发精品体育旅游产品和旅游线路。山东运河城市需要整体联动,强化指挥调度和风险管控,组建公司化运作模式,研发或者引进使用交通、旅游、消费一卡通,构建运河沿岸城市无障碍旅游区,这不仅对于体育旅游整体化开发具有先导作用,也是山东运河城市经济整体化发展最直接的突破口。

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