提升汽车发动机性能,应严防其过热

2015-05-21 20:48闻中跃
驾驶园 2015年5期
关键词:汽缸充气机油

闻中跃

严防汽车发动机过热导致不良现象

1.发动机的充气系数下降

气温越高,空气密度越小,发动机的实际进气量减少;由于发动机过热,发动机罩内温度更高,发动机充气能力降低。充气系数下降,造成发动机功率下降,使汽车行驶无力。另外,由于充气系数下降,混合气相对变浓,汽车废气中的有害物质(CO、HC、NOX、碳烟)浓度增大,增加环境污染。

2.发动机燃烧不正常

大气温度高,进入汽缸的混合气温度也高,发动机整个工作循环的温度也高,而散热器的散热效率又低,使发动机处于过热状态,燃烧室内末端混合气接受热量多,加剧焰前反应,这就容易产生爆燃。另外,过热的发动机使积存于活塞顶部、燃烧室壁、气门顶部及火花塞上的积碳形成炽热点,易造成可燃混合气的早燃。这种不正常的燃烧,更加剧了发动机的过热现象,形成恶性循环,汽缸体和缸盖易产生热变形甚至裂纹,较为常见的是烧坏汽缸垫、气门及气门座。

3.机油变质

发动机的机油在高温、高压下工作时,使机油的抗氧化安定性变坏,加剧了其热分解、氧化和聚合的过程。机油与燃烧不完全的产物、凝结的水蒸汽以及进气中夹带的灰尘混合,引起机油变质。另外,由于机油温度高,粘度下降,使机油变稀,油性变差,机油压力降低,发动机零部件表面不易形成润滑油膜。同时,金属零件由于高温热膨胀较大,零件之间正常配合间隙变小。这些都加速机件磨损,严重影响发动机的使用寿命。

4.对发动机进行清洗

由于汽车的使用环境十分复杂,发动机使用一段时间后,进入引擎室的尘土和杂质会在发动机表面形成积碳和胶质等有害物质,如果长时间不清理,这些有害物质就会转化为油泥,渗透于发动机表面,不仅会造成金属部件生锈、塑料部件老化变形,还会带来发动机功率的降低和油耗的增加,甚至因各种氧化的产生而损坏发动机。

因此想达到节油的目的,定期对发动机进行清洗非常必要。

清洗发动机可以请专业人士代劳,也可以按下列操作程序自己动手进行。首先将汽车电器用塑料薄膜遮罩,然后用半湿毛巾压盖于薄膜上面,以防高压水冲进分电器,导致汽车难以启动。用高压水枪由发动机侧面按从上到下的顺序将引擎室内侧及发动机外表的附着类污物冲净;接下来将发动机外部清洗剂均匀喷洒于发动机及引擎室周边。

晾约3分钟后,用纤维毛刷清洗引擎室内所能触及的所有部件,并用高压水枪快速冲净刷洗掉的污物。再将发动机外部清洗剂喷洒于引擎表面(操作步骤同上)。周而复始,直至将发动机外表清洗干净。最后将冲洗干净的发动机用半湿毛巾擦干,并用风干机将手不易触及的地方风干。

另外,适当地选用一些汽油添加剂产品也可减少发动机油污、积碳的产生,避免清洗时的耗时耗力情况,对提高爱车性能也有一定的帮助。

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