托电公司一二期厂外输灰管带机改造

孟建刚?李瑞山

摘 要：托克托发电公司一二期四台机组除灰系统当初设计时，机组产生的干灰都是经过汽车运往厂外进行无害化处理和综合利用。由于采取汽车运输，产生交通问题，造成厂内污染，而且灰渣处置费用较高，通过对原有系统的改造，实现厂内不进汽车，减少环境污染。

关键词：除灰；管式皮带机；改造

内蒙古大唐国际托克托发电有限责任公司（以下简称：“托电公司”）位于距离内蒙古首府呼和浩特市东南 70 千米的托克托县的燕山营乡，地处大青山南麓，西南距黄河取水口12千米，南距准格尔大型煤田50千米。公司总装机容量540万kW，是目前全国最大在役火力发电厂，其中8台60万kW亚临界火电机组通过500kV升压站接入京津唐电网，2台30万kW机组通过220kV升压站接入蒙西电网，作为京津唐电网主力电厂，每年的发电量接近北京用电总负荷的1/3，托发电公司直接承担着首都供电任务。

一二期四台机组除灰系统当初设计时，机组产生的干灰都是经过汽车运往厂外进行无害化处理和综合利用。由于采取汽车运输，产生交通问题，造成厂内污染，而且灰渣处置费用较高，通过对原有系统的改造，实现厂内不进汽车，减少环境污染。

一二期机组共设6座直径15m的贮灰库，每个灰库有效容积3300m3，其中每期两座粗灰库，一座细灰库，可满足两台机组同时满负荷运行48小时排灰量的储存要求。为保障灰库内的乏汽排放不污染环境，每座灰库顶部设有一台反吹式布袋除尘器。输送空气在每一座灰库中将经由布袋除尘器，排放到大气中。

每期灰库设有4台气化风机，三台运行，一台备用。每台气化风机出口通过加热器，把加热后的空气供给灰库库底气化板，透气后进入料层辅助卸料。

每座灰库装有低料位、高料位、高高料位和连续料位装置，每座灰库下安装二台出力为100t/h的湿式搅拌机，将干灰调湿后，经各皮带输送机输送至贮灰场湿灰转运仓。另外每座灰库下安装一台出力为100t/h的干灰散装机，供密封罐车外运综合利用。湿灰转运仓共设2座，每座容积180m3，一二期工程共用1套输送系统；整个输送系统采用单路皮带。输送的干灰含水率20～30%，带式输送机系统输送能力800t/h。

一、目前公司现状

举例说明，托电公司一二期四台机组2011年六月份燃煤742599吨，煤种平均灰份27.14%，根据公式计算日平均产灰量742599×27.14%×0.89/30=

5979.06吨。加上干灰外运时需要调湿，加水量为20%左右，实际产生灰量5979.06×0.20+5979.06=7174.87吨。公司目前采取汽车外运，每车能拉灰20吨，需要拉灰359车，造成厂内汽车出入频繁，污染环境，而且运距为5.4千米，每吨千米价格为0.975元，每天需要运费7174.87×5.4×0.975=37775.7元。

二、改造后的效果

通过改造，皮带每天运行8小时即可将四台机组的灰量输送到厂外转运站部位，转运站距灰场2千米，每天需运灰费用7174.87×2×0.975=13990.1元。

厂外输灰共设置9条皮带，共有电机12台，其中11kW三台，30kW两台，15kW两台，560kW四台，按照目前试运的情况，皮带每天运行8小时，其中每度电0.21元，共需要电费（11×3+30×2+15×2+560×4）×8×

0.21=3969.84元，实际每天节约费用37775.7-13990.1-3969.84=19815.76元。

全年可节约费用365×19815.76=72327524.4元。运行十年就可以收回投资。

三、附加效应

通过改造，减少厂内拉灰车辆的进场数量，减少道路磨损，环境污染，减轻文明生产压力，减少噪声和交通事故。最重要的是减少村民的民扰问题，极大减轻了企业的社会问题，给企业带来良好的社会声誉。

参考文献：

[1]李 浩.大型火电厂灰渣处置中管带机的应用[J].机械工程与自动化，2013（06）.

[2]李向阳，李新生，陈志高.粉煤灰远距离无污染输送技术[J].粉煤灰Coal Ash，2004（04）.

（作者单位：孟建刚 包头第一热电厂；李瑞山 内蒙古托克托发电公司）