苏州船用：固本强基 精益求精——访苏州船用动力系统股份有限公司董事长浦建康

文 ｜ 冯 峰 张文礼

我们公司现已手持有2015年的5 亿元订单，全年的生产量都已满了！

有一家民营企业，已连续几年提前超额完成年度销售目标，连续几年在年初就已提前手握全年订单，尤其是成功实现2013年销售额同比增80%以上、2014年更是同比增100%……这家一直保持“逆市飘红”的企业，就是苏州船用动力系统股份有限公司。2014年底，在公司二期厂房、研发大楼项目开工之际，本刊专题部对董事长浦建康进行了专访。

秉承科技创新理念

11月28日，占地30 亩的苏州船用动力系统股份有限公司二期项目隆重开工，将规划建设公司研发大楼、新品生产车间等。“公司这些年持续保持良好发展，产品生产能力已不能满足市场订单需求，新产品研发也不断取得新突破。”采访伊始，苏州船用动力系统股份有限公司董事长浦建康就开门见山，公司二期项目今年开工、明年投产，届时将会实现公司产能的再翻番，公司新品的大突破，也会进一步凸显公司“科技创新未来”理念。

自1975年成立以来，作为我国船用动力系统领域的一家旗帜型民族工业企业，苏州船用始终以振兴我国船舶工业为己任，历经近四十年的技术积淀与产品创新，已拥有特种推进器领域自主研发创新能力，已成为国内研发制造船用特种推进器（包括主推调距桨、全回转舵桨、侧向推进器）的国家高新技术企业、中国人民解放军总装备部的装备承制单位。“苏州船用已是国内同行业里发展历史最长、产品数量最多、系列品种最全、具备功率最大的企业。”采访中，浦董事长直言不讳。从他满脸笑容、刚毅眼神中，我们看到的不仅是踌躇满志，更有责任压肩、成竹在胸！

从采访中得知，公司秉承科技创新未来的理念，一直非常重视科技创新工作，对创新研发事业进行了很大投入，还成立了省级的工程技术研究中心，组建超过60 人的技术研究开发队伍，汇聚机械、电气设计、液压等多学科、老中青结合的专业技术人才，已形成一支结构合理、科研能力强、成果应用显著的研发团队，其中具有高级职称技术人才占技术人员总数8%。公司还注重“机、电、液”复合性创新人才的培养，造就了一批优秀的人才，也特聘武汉船用机械、中船重工七〇二所、七〇四所、七〇一所、Rolls-Royce 公司等多位教授级专家为技术顾问，使公司研发队伍得到更有力的技术支撑。建立了功能强大的信息采集、系统分析、执行有效的信息管理系统，配备责任心强、有相关专业知识和管理经验的人员负责信息管理工作，可通过现代化网络、通讯等设施及时、全面、准确地的了解国内外行业信息。建立了ERP 系统，对信息进行整合分析，确保公司科技创新研发方向更贴近市场，市场定位更准确，市场满意度更高。截止目前，公司已拥有专利15 个，其中发明专利3 个；目前正在受理中专利12 个，其中发明专利10 个。仅在2014年，就已拿到两个国家级科研技术项目。正在研发的可变螺距全回转舵桨装置整套设计图纸，也已经中国船级社南京分社审图中心审核批准。

实现做精做强做大发展

作为一家民营企业，在苏州船用公司大楼进门的大厅，却有一块“军工质量理念”的宣传板十分醒目和特别，宣传板上写道：“质量是国防科技工业的生命；质量是军工队伍素质的体现；质量是装备研制成功的保证；质量是战斗力；对国家负责，为用户服务。”事实的确如此，秉承“品牌苏船、百年苏船”的发展目标，公司一直坚持“用造军舰标准来制造船用机械设备”的更高标准与严格要求，始终围绕“科技创新，满足需求；安全可靠，品质优良；规范管理，持续提高；精诚服务，用户至上”质量方针，坚持按照现代企业管理制度，有效进行规范管理和经营，不断提高企业的核心竞争力，持续努力做精做强做大发展目标。

公司董事长浦建康愉快地接受本刊专访。（文礼 摄）

“公司正在做2015～2025 十年发展规划，核心就是要持续把目前三大系列做精做强做大，同时继续延伸和覆盖这些系列产品的功率、规格等。”董事长浦建康表示，公司还加快研发其他类型特种推进器，如升降式、喷水式、吊舱式等新方向，实现推进器行业系列产品全覆盖。“未来十年，公司还将探索往系统集成方向转型，争取能提供全套的船用动力系统解决方案。”谈到这些公司未来宏伟发展蓝图的时候，我们并没有看到浦董的异常兴奋和激动，反而是那么的平静、沉稳、深邃。采访中他反复强调，一定要慎之又慎、精益求精，不能盲目扩张、贪大求全。要持续稳步前进，确保产品质量，做到用户安全，决不容许犯任何一点小错误，否则将可能形成祸国殃民的后患。

“2014年是公司的基础管理年，将用三年时间把公司基础打扎实。”作为苏州船用公司董事长，浦建康兼任总经理二年多以来，就把强化完善和夯实基础管理作为第一要务，并提升到了实现公司整体升级发展的高度予以重视，已建立起了涉及人力资源、技术、研发、生产、财务等领域的高管团队，不断持续加快公司的标准化、系列化、最优化等卓越升级。尤其令人可喜的是，2014年在人员、厂房、设备等都没有增加的情况下，公司仍能实现翻番增长，充分体现出了“管理增效”的魅力。而在浦董看来，公司在管理方面还将很大潜力可挖，今年更会重点做好全公司的绩效考核等管理改革，努力实现公司效率、效能等方面的再提升。“我们公司现已手持有2015年的5 亿元订单，全年的生产量都已满了！”采访中，董事长浦建康继上年之后再次向本刊“诉苦”——年初就已手持全年订单，产品生产都排不过来！据他介绍，2015年公司将继续推广应用先进的“6S”精细化管理，继续优化提高管理、生产等能效，加快提高公司发展的软、硬实力和综合竞争力。

公司新产品展示厅一角。（文礼 摄）

建设行业领军企业目标

在苏州船用公司办公大楼大厅，“将苏州船用动力系统股份有限公司建成中国船用特种推进器一流产业基地”大字格外醒目。公司的目标就是力争建设成为国家级的特种推进器研发中心和制造基地。“当前我国推进器行业还与国际一流相差40年，我们公司的未来十年目标就是成为国内行业领先，具有国际竞争力的企业！”谈及未来规划，浦董言简意赅，早有思索，顺口而出。

翻看苏州船用公司发展历史，从30 多年前周恩来总理亲自抓的使用中国第一条调距桨“邮电一号布缆船”开始，到我国海军扫雷艇使用的主推调距桨；从“向阳红”、“极地号”、“海洋四号”等科学考察船使用的主推调距桨，到“远望三号”安装的侧向推进器、我国第一艘近海破冰船……早在20 多年前，公司就顺利通过国家质量体系认证机构的军、民品质量管理体系认证，分别获得国家颁发的军、民品质量管理体系认证证书。已先后生产出三大系列各型推进器1000 余台/套，分别经CCS、ABS、BV、LR、KR等船级社认证，出口至东南亚、欧美等地。公司现已成为国内在船用特种推进器制造领域拥有核心技术、多项自主知识产权、专业研发团队和长期实船应用经验的行业领先企业，是国内率先实现可调桨主推产业化制造，具有一流的全回转舵桨和侧推研发制造企业。

“使公司产品走向全球！”这是苏州船用的宏伟战略目标。目前，公司产品已分别经中国、英国、法国、韩国和波兰等船级社认可，单机或随船出口至美国、日本、新加坡、波兰、希腊、韩国、土耳其、香港等国家和地区，为我国船舶工业参与国际竞争、为我国船舶工业的世界地位做出了积极贡献。我们相信，随着公司2015～2025 十年发展规划的全面深入实施，以及二期项目的建成投产，苏州船用动力系统股份有限公司的“精益求精”发展之路必定会越走越宽，“国内领先、国际知名”战略目标也必定会早日实现。■