红人

·安德烈亚斯·卢比茨

Andreas Lubitz

来源|《纽约时报》

德国杜塞尔多夫的检察官们称，操控之前坠入法国阿尔卑斯山的德国之翼飞机的副驾驶，在坠机前的数日一直在网上搜寻关于如何自杀及驾驶舱门安保措施的信息。调查人员在该名副驾驶安德烈亚斯·卢比茨位于杜塞尔多夫的公寓内发现了一部属于他的iPad，其中还存有浏览器在3月16日至3月23日之间的历史记录。 “在这段时间里，使用者在搜索医疗信息，且让自己了解自杀的方法和可能性，”他们在一份声明中称，“在至少一天，该人也用了几分钟时间查询了关于驾驶舱门及其安保措施的搜索词。”声明说道。此信息的披露时值身处法国的调查人员报告发现了失事客机的第二个黑匣子。坠机导致机上150人死亡。

一直到法国阿尔卑斯山区的那场噩梦般空难发生不久之后，曾经当过飞行员的汉莎航空首席执行官卡斯滕·施波尔—直对一件事确信无疑：德国之翼27岁的副驾驶安德烈亚斯·卢比茨，“百分之百”达到飞行条件。毕竟卢比茨出自广受推崇的德国汉莎航空公司的培训体系——“全球顶尖的培训体系之一”，施波尔说——并且符合驾驶商用飞机的其他所有要求。

·巴罗内莱·斯图兹曼

Barronelle Stutzman

来源|《纽约时报》

美国华盛顿州里奇兰德一家花店拒绝售花给举办婚礼的同性伴侣，该州检察长引用消费者保护法起诉这家花店，并要求法院下达强制令。今年3月1日，男同性恋者英格索前往位于里奇兰德的阿雷恩鲜花礼品店，为自己即将举行的结婚典礼订购鲜花。花店经营者斯图兹曼得知英格索要与同性结婚，便以违反个人宗教信仰为由，拒绝为这位上门消费长达10年的老顾客提供服务。

英格索的遭遇在网络中传开后，引起舆论热议。3月底，华盛顿州检察长弗格森致函斯图兹曼，要求她重新考虑，并提供售花服务给英格索。但斯图兹曼通过律师回复称无法改变立场。弗格森4月9日引用消费者保护法起诉斯图兹曼，指控她基于英格索的性倾向加以歧视，明显触犯华盛顿州反歧视法律和消费者保护法。

斯图兹曼的信件说，弗格森继续证明了他没有明白“自由”的真正含义。“你的方案显示了你并未真的明白我或者这次冲突与什么有关。它关于自由，而不是金钱，”斯图兹曼写道，“我当然对于失去事业、家和其他你的官司威胁要从我家庭拿去的所有无可奈何，但是我在尽自己所能去做的事情是荣耀神和捍卫自由，而这更加重要。”

·原田要

Kaname Harada

来源|《纽约时报》

原田要曾经是一名令人畏惧的空中武士。二战期间，他是一名飞行员，驾驶着赫赫有名的日本零式战斗机击落了同盟国的19架飞机。现在，这名曾经的王牌飞行员已经98岁了，身体每况愈下。他正在执行他自己所说的最后的任务：用战时的亲身经历告诫日本永不再战。这在今天的日本，成了一个正逢其时的议题，因为保守派首相安倍晋三呼吁修改本国的和平宪法。前不久的一个下午，在位于家附近的这座高山城市里，原田要受邀在一个挤满了大约200名税务会计师及其业务客户的宴会厅里发表了讲话。

“没有什么和战争一样可怕。”他开口说道。在接下来的90分钟里，他回忆了自己在各场战役中的体验，包括日本在珍珠港的早期胜利，以及在中途岛和瓜达尔卡纳尔岛的灾难性的局势逆转。“我想向你们讲述我在战争中的经历，是希望年轻人不要重复我的可怕遭遇。”

“我在零式战斗机的驾驶舱内打的这场仗，至今仍然记得被我打死的那些人的脸。”原田要说。他还表示，自己得以与一些在战争中幸存的敌人见了面，还成了朋友。“他们也是人父、人子。我不恨他们，甚至都不认识他们。”

·李光耀

Lee Kuan Yew

来源|《纽约时报》

新加坡“国父”和首任总理李光耀于近日过世，享年91岁。他把个边远岛域打造成了亚洲最富有的、腐败度最低的国家之-。1959年，新加坡从英国那里获得了完全自治的权力，自此李光耀就开始担任总理，直到1990年卸任。李光耀曾说新加坡是第三世界地区的“第一世界绿洲”，在晚年，他是这个国家的支配性人物，而且也依然是这个“绿洲”的推动力o新加坡折射了李光耀的特点高效廉洁、不感情用事，并富有创造性、前瞻性和务实精神。

“我们没有意识形态”李光耀2007年接受《纽约时报》采访时说，而这实际上已经成为新加坡的意识形态。“它有效吗？如果它有效，那我们试试。如果效果不错，那我们就继续。如果没效果，那就扔掉它，试一下别的东西。”尽管其领导不时被批评为压制自由，但这种做法成功了。新加坡成为一个国际商业和金融中心，其效率高、腐败程度低的特点受到世人景仰。

2011年的选举标志着李光耀时代的结束，执政党人民行动党遇到了来自选民的抵抗。李光耀辞去了专门为他设立的职位“内阁咨政”，步入后台，这个国家开始探索如何组建一个参与度更高、独裁成分更少的政府。