年轻不再任性文

张研

对于大多数家长来说，第一次把车钥匙交到孩子手中并同意他独自驾车出行是一个十分艰难的决定。父母竭尽全力引导孩子们掌握安全驾驶的要领，但能让年轻的驾驶员真正从意识上自主重视安全行车仍是很困难的事情，然而这一步无论如何都必须要迈出去。雪佛兰在全新迈锐宝上增加了一项颇具实际意义的青少年驾驶监控系统，从而帮助家长在不随行的时候实时监控自己孩子的驾驶情况，而且系统本身也可以对青少年驾驶员在驾车过程中的危险驾驶行为进行告警和记录。具体来说，这项辅助安全系统能够记录诸如驾驶里程、最高车速、超速驾驶信息、电子车身稳定系统启动事件、ABS启动事件等行车信息，在安全带未完成约束的情况下，娱乐系统保持静音模式，在车速超过预设定值的时候，系统通过语音进行提示，并且会在仪表盘较为醒目的位置进行文字提示。

在使用之前，家长需要通过预先设定的PIN码通过雪佛兰MyLink对系统进行激活，激活的目的在于能够让孩子的钥匙完成注册，从而能够开启各项辅助安全的功能。一旦激活完成，车辆的娱乐系统将自动静音直至安全带系好，娱乐系统的最大音量同时也被自动调低。不仅如此，家长也可以对孩子驾驶时的最高车速进行设定，而车辆前部的碰撞预警和主动制动干预也将同时开始工作，全程行车信息将尽在家长掌握，并能及时地提示和制止孩子们的危险驾驶行为。

迈锐宝是雪佛兰品牌的中级轿车，作为一款扮演中流砥柱角色的车型，其搭载的动力系统以及科技配置代表着雪佛兰品牌的最新成果。迈锐宝的设计灵感源自著名的“大黄蜂”科迈罗车型，但其本身并不是主打运动，中高级家用轿车始终是迈锐宝的诉求。全新迈锐宝在外观设计上已经融入了雪佛兰最新的家族式设计语言，尤其是较大面积的双进气格栅和更具侵略性的灯组造型，车身线条虽然依旧富于力量，但更加宽大的轮距和近136kg的轻量化成果让新车型在敏捷性方面有了较大幅度地提升。

全新迈锐宝将搭载1.5L和2.0L两种排量的涡轮增压发动机，其中1.5T发动机最大功率119kW，最大转矩250N？m，2.0T发动机最大功率186kW，最大转矩350N？m，并匹配通用全新研发的8挡自动变速器。而最为引人关注的是新一代迈锐宝还将推出混合动力车型，该混合动力系统是从雪佛兰混动先锋沃蓝达车型上移植过来并加以改进的全新动力总成，由一台4缸1.8L直喷发动机和双电动机单元组成，两者合力能提供136kW的最大功率，百公里综合油耗约5.2L左右，1.5kWh的锂离子电池组位于车辆后桥，纯电动行驶时车速最高可达88km/h。有意思的是在这套混合动力系统中还加入了利用废气的温度对发动机进行加热的技术（Exhaust Gas Heat Recovery），虽然已经不是什么新颖的创新，但在雪佛兰品牌中尚属首次。在气温较低时，发动机可以利用废气的余温迅速回暖至最佳工作状态，燃油经济性的提高也是顺理成章的。

根据IIHS（美国公路安全保险协会）的统计，16～19周岁的年轻驾驶员发生严重交通碰撞事故的比率要远大于20周岁及以上的驾驶员，虽说年轻就是资本，但年少轻狂的代价往往更加惨痛。实时监控和正确引导能够有效抑制年轻人的危险驾驶行为，在这方面全新迈锐宝有着自己的法宝。

“我们开发的这套安全驾驶系统相当于提供了一个类似安全驾驶教学的工具，家长们可以利用它与自己的孩子进行交流，从而养成良好的安全行车习惯。”

——通用汽车安全工程师MaryAnn Beebe女士