践行国家使命,追逐光荣梦想
——中国电科14所多型产品参加胜利日阅兵

2015-10-14 03:55石汝佳
国防科技工业 2015年9期
关键词:空警高炮预警机

□ 石汝佳

践行国家使命,追逐光荣梦想
——中国电科14所多型产品参加胜利日阅兵

□ 石汝佳

在这次抗日战争胜利阅兵中,中国电子科技集团公司第十四研究所(以下简称14所)有多型装备接受了习近平同志的检阅。作为共和国长子、中国雷达工业的发源地,14所始终坚守“国家利益高于一切”的核心价值观,积极继承、发扬抗战精神,将研制的国防“千里眼”向世界展示,展现了为实现中华民族伟大复兴的中国梦努力奋斗的坚定决心。

14所本次参加阅兵的空警2000预警机、机动三坐标雷达等多型装备在胜利日阅兵盛典上精彩亮相,引起极大瞩目。其背后闪烁的,正是14所广大职工的军工梦想,他们的奉献与拼搏经由这场阅兵得到了体现。

空警2000领航起飞将誓言写上了蓝天

和2009年国庆阅兵一样,空警2000又一次的领航起飞,装在载机平台上的大圆盘,大家亲切地称它为“大蘑菇”。

这个由14所研制的空警2000机载预警雷达是该预警指挥机任务电子系统的核心分系统,该雷达是我国自主创新研制的第一部大型机载有源相控阵雷达,采用目前世界上先进的技术和体制,三面阵环扫实现360度全方位覆盖,对低空和超低空突防目标的预警探测能力突出,具备在强杂波环境下对空、海、地多种目标的预警探测能力,为预警机实施指挥引导提供大范围、全高度目标态势。

此次参加阅兵的空警2000雷达进一步升级改造,相比原来的技术,改进后的雷达的反杂波能力和复杂电磁环境下的抗干扰能力显著增强,对海情报质量和探测精度提升显著,填补了对海目标分类识别能力空白。

作为大型预警机,空警2000是空中指挥作战平台,被誉为“空中大脑”,具有绝对的战略意义。而空警2000机载预警雷达的研制成功,填补了我国大型预警机雷达的空白,为空警2000预警指挥机装备奠定了坚实的技术基础。

恢弘气势的画面背后,是14所预警团队十五年如一日默默无闻的坚持和付出。这支团队中有首席专家和总设计师,也有一线设计师和工人,但自从干上了预警机雷达后,他们把“我们一定要争口气”作为责任和使命,一切从雷达性能出发,穷尽团队智慧,每天的任务就是将自己逼到技术的角落,再努力查找还有没有遗漏的数据和没考虑到的地方。

预警机雷达立项起点高,系统庞大复杂,体制新,新技术多,同类体制的产品国外尚无成功先例,国内更无经验可供直接借鉴,研制过程充满艰辛和挑战。

为了能实现360度全方位的探测,14所创新的采用相扫体制,研制团队们开始了无休止的攻关,分析、试验、再突破、再分析、再试验 数以百次的反复测试、分析和改进,队员们经常说:“只要能完成任务,再干几个通宵算什么!”整个预警机团队始终发扬着“自力更生、顽强拼搏、协同并进、创新图强”的预警机精神,力争将自己的誓言写上蓝天。

国内首部新型体制雷达——机动三坐标雷达

机动三坐标雷达是由14所自主研制成功的国内首部新型体制雷达。在设计过程中,14所瞄准并紧密跟踪国内外先进三坐标雷达技术的发展,采用了多种先进成熟的雷达技术。该雷达首次采用了大型有源相控阵天线折叠、电子设备小型化、轻型化等措施,使雷达具备高机动性、强生存能力的特点。

“尽责、创新”是14所人传承的文化基因。在机动式三坐标雷达的研制过程中,凝聚了14所老中青三代科研工作者的心血和汗水。

经过14所科技人员的艰苦攻关和精心设计,机动式三坐标雷达的综合性能处于国际先进水平。特别是在机动性方面,与先进的国外机动式三坐标雷达,如法国的MASTER-T、英国的AR327、美国的AN/TPS-70/75等相比毫不逊色。该雷达的改进型号获得出口许可,在国外市场上的竞争力丝毫不逊色于欧美等国际知名公司生产的产品。

国内第一代自行高炮武器系统雷达——履带式自行高炮雷达

履带式自行高炮雷达是14所自主研制成功的高炮武器系统目标指示雷达之一。

作为国内第一代自行高炮武器系统雷达的研制单位,14所充分发挥了业内领军的角色,该雷达继承了国内外自行高炮武器系统中的先进技术,根据装备作战特点,对探测能力、抗干扰能力、遂行作战能力和环境适应能力进行重点设计,是武器系统中的重要目标信息源。该雷达的技术水平在该领域处于国内领先地位,达到了当代国际先进水平。

时间倒退到2001年,14所接到了上级单位要求研制的任务,科研团队积极发挥着自主创新、不畏艰辛、能打硬仗、善打硬战的精神,形成了坚不可摧的团队力量,历经初样、正样两轮各项苛刻的考核试验,最终完成了雷达的设计定型。

四型机载火控雷达打破国外技术封锁

此次阅兵,有多型飞机配装了14所研制的机载火控雷达。

上世纪80年代,国际上仅有几个发达国家可以研制机载脉冲多普勒雷达,国内集中了机载雷达精英队伍在14所开始了艰难的攻关工作,团队从基础理论、基础算法、测试条件、关键元器件和模块开始,突破了关键技术,取得重大成果。

歼-10飞机机载火控雷达采用脉冲多普勒体制,当时涉及脉冲多普勒雷达的器件和技术西方国家对我国都是封锁的,国内没有天线设计加工手段我们自己建,没有关键的大功率器件我们自己研制。正是这种自力更生的精神和意志,不仅使我国航空和机载雷达工业得到了蓬勃发展,更重要的是培养了一支队伍。

该雷达交付部队后,年轻一代接过老一辈交给的接力棒。2000年后,14所对该型雷达技术继续更新,探测能力在同类轻型歼击机中处于领先水平,其可靠性、维护性和人机功效方面也得到大幅提升。14所为歼-11B飞机配套研制的大功率远程机载火控雷达,是国内目前同类战机探测距离最远的雷达。

在航母style盛起的时代,歼-15飞机作为我国第一型舰载战斗机成为了国人关注的焦点, 14所为其配套研制了机载火控雷达,但在雷达设计定型试飞中,遇到了海上强杂波干扰、海上大量目标混叠影响目标跟踪等技术难题,14所人发挥着“特别能吃苦、特别能攻关”的精神,对雷达进行抗干扰改进,并对其海上目标的探测和跟踪稳定性进行了适应性设计改进。

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