基于机电一体化的发动机监测控制系统



基于机电一体化的发动机监测控制系统

机电一体化系统可在线监测发动机的输出和操作参数，其在发动机处于标准负荷工况时可检测和记录发动机运行的实时情况信息。该系统能够判断发动机的输出功率和扭矩与时间特性，以及发动机排气系统的温度和时间、爆震、频率等特性。检测参数的数量和种类取决于给定发动机安装传感器的种类和数量。

所提出的发动机监测控制系统（图1）主要由两部分组成：包括传感器在内的测量和记录单元；可视化计算机设备。

测量和记录单元包括各种信号传感器，如发动机转速传感器、活塞位置传感器、废气温度传感器和油门位置传感器及信号放大器和控制单元，传感器将测量到的转速、温度等信号通过信号放大器输入到控制单元，控制单元处理后将数字信号传递给可视化计算机设备。

上述监测控制系统与静止设备相比，其最主要的优势就是输出特性曲线能够很好地反映实际情况，而另一个优势就是其输出能够体现发动机运行的详细情况，给出发动机操作和输出参数的准确信息，以这种方式可以识别存在的潜在问题。

刊名：Procedia Engineering（英）

刊期：2012年第48期

作者：Peter Bigoš et al

编译：张亮