市场成交平淡 油轮价格下滑

2016-01-14 11:52谭朝阳
航运交易公报 2015年9期
关键词:船龄废钢散货船

谭朝阳

二手船市场

受春节假期影响,市场成交平淡,二手船价涨跌不一。上海船舶价格指数月均857.76点,环比上涨1.51%。中国船舶交易信息平台统计显示,共计成交各类船舶287艘、32.73万DWT、4.09亿元,环比分别+2.14%、-8.70%、+6.51%。成交船舶平均船龄8.37年,环比增长0.33%。

按船型统计,成交干散(杂)货船233艘,油轮4艘,多用途船(含集散两用船)22艘,工程船(含工作船)5艘,驳船5艘,集装箱船1艘,化学品船1艘,客轮1艘,拖轮1艘,滚装船1艘,其他船型13艘。

散货船价涨跌不一,海船成交量回升

沿海船价上涨。上海航运交易所统计显示,5年船龄从事沿海运输ZC船级的1000DWT、5000DWT级船,平均估价分别为132.10万元、734.20万元,环比分别+11.03%、+3.53%;5年船龄从事内河运输ZC船级的500DWT、1000DWT、2000DWT和3000DWT级船,平均估价分别为52.97万元、104.11万元、199.82万元和269.63万元,环比分别-9.56%、           +3.47%、+3.02%和-3.64%。沿海散货船价指数月均900.02点,内河散货船价指数月均918.37点,环比分别+7.99%、-1.70%。预计散货船价短期疲软。

河船成交平稳,海船成交量回升。中国船舶交易信息平台统计显示,进场交易的散货船共成交233艘、26.29万DWT、2.8亿元,环比分别增长10.43%、7.04%、22.27%。成交船舶平均吨位为1128DWT,环比减少3.07%;平均船龄为8.54年,环比增长7.17%。其中,10000~20000DWT级船成交5艘;5000~10000DWT级船成交4艘;2000~5000DWT级船成交17艘;1000~2000DWT级船成交31艘;其余均为1000DWT级及以下。按航区统计,内河船成交203艘、18.11万DWT、1.80亿元,环比分别+0.50%、-19.30%、-16.67%;沿海船成交30艘、8.17万DWT、1.01亿元,环比分别+233.33%、+285.37%、+494.12%。

油轮价格下跌,成交稀少

价格小幅下跌。上海航运交易所统计显示,5年船龄的ZC船级的从事沿海运输1000DWT级和从事内河运输500DWT级油轮,平均估价分别为282.45万元、107.75万元。沿海油轮价格指数月均1046.10点,内河油轮价格指数月均1036.01点,环比分别下跌0.32%、2.35%。

成交稀少,成交船龄较大。中国船舶交易信息平台统计显示,进场交易的油轮共成交4艘、0.26万DWT、0.07亿元,环比分别减少50.94%、36.36%、14.38%。成交船舶平均吨位为645DWT,环比减少14.38%;平均船龄为12.98年,环比增长166.10%。按航区统计,内河油轮成交2艘、798DWT、100万元;沿海油轮成交2艘、1781万DWT、605万元。目前,市场挂牌出售5000~10000DWT级油轮较多,但询盘稀少。市场对500DWT级以下的供油船有少量需求。

新造船市场

散货船和油轮造价继续下跌,集装箱船造价有上涨态势。据统计,VLCC,苏伊士型、阿芙拉型和成品油轮,海岬型、巴拿马型、大灵便型和灵便型散货船,8.2万方级LPG船,16万方级LNG船,13000TEU型和2750TEU型船,平均订造价格分别为8685万美元,5850万、4815万和3285万美元,4750万、2543万、2369万和2003万美元,7054万美元,18000万美元,10440万和2824万美元。预计新船造价面临下行压力。

订单依然乏力。新接造船订单共计34艘,环比减少19.05%。按船型统计,新增散货船、油轮、集装箱船、LNG船、三用船和模块转运船订单数分别为9艘、5艘、11艘、2艘、6艘和1艘。其中,大船重工获中国船贸与中海发展308000DWT级VLCC订单4艘;金陵船厂获宁波海运49500DWT级散货船订单3艘;中远船务获7艘3700TEU型船、1艘152000DWT级油轮和1艘21000DWT级模块转运船。近期成品油轮订单量或将有所增加。

拆船市场

中国的钢厂重废(≥6mm)平均收购价格为1624元/吨,环比下跌0.97%,拆船厂收购废钢船价格继续下滑。据统计,15000~25000轻吨级原油轮、6000~10000轻吨级成品油轮和7000~12000轻吨级散货船,平均拆船估价分别为226.475美元/轻吨、228.225美元/轻吨和213.75美元/轻吨,环比分别下跌4.94%、3.14%和4.89%。预计废钢船收购价格继续疲软。

拆船厂在国际市场上共收购废钢船3艘、16.88万DWT,环比分别减少80.00%、74.06%。共拆解各类废钢船60万DWT,环比持平。endprint

猜你喜欢
船龄废钢散货船
2020年沿海省际货运船舶运力分析报告
20艘!今年好望角型散货船拆解量远超去年同期
基于VECM的国际干散货船投资
金属破碎机回收废钢政策得到扶持
金属破碎机回收废钢政策获扶持
79800 DWT双燃料散货船LNG储气罐位置确定
5 000 t散货船清洁推进系统配置论证与控制设计
废钢破碎设备工艺技术的论述
2013年国内沿海货运船舶运力情况分析报告
二手散货船可能“轻松”贬值20%:美国鹰散航运(Eagle Bulk Shipping)主席Zoullas