蓄电池使用中常见问题的处理

新疆塔城市阿西尔乡农机管理服务站　李长虎

蓄电池使用中常见问题的处理

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蓄电池是拖拉机重要的电气设备之一，它是将所获得的电能以化学能的形式贮存并可将化学能转化为电能的一种电学装置。蓄电池在启动时供给启动机强大的电流，在发动机停转或发电机电压较低时，又向各用电设备供电，而在发电机电压高于蓄电池电压时，能将发电机的一部分电能转变为化学能储存起来。蓄电池对拖拉机的正常使用影响很大，我们将蓄电池在使用中经常遇到的一些问题介绍给机手，以减少故障的发生，提高使用效率。

1安全使用，防止蓄电池爆炸

新蓄电池在初充、放电过程中，特别是在蓄电池过充电和大电流放电的情况下，水被分解而产生大量的氢气和氧气。如果这些气体不能及时溢出，稍遇火花，就会引起蓄电池爆炸。预防的办法有：

（1）蓄电池盖塞上的通气孔，应该经常保持畅通，以便于随时溢出气体。

（2）往机上装蓄电池时，应先接火线，再接两蓄电池之间的连线，最后才接搭铁电桩，而且线路连接应牢固，以防松动或是扳手万一搭铁而发生火花引起爆炸。

（3）不要随便在蓄电池电桩上刮火。

（4）用高率放电叉检查存电时，应先打开蓄电池的盖塞。

2行驶途中蓄电池坏了一格的临时处理

行驶途中检查出蓄电池坏了一格，首先用铜丝将损坏的单格短接（跳过它连接，使之隔出电路之外），然后再用一根铜丝将点火线圈的附加电阻也进行跳接，就可以启动了，但注意不能用启动机来启动。

3对“落后”单格蓄电池补充充电的方法

所谓“落后”单格蓄电池，就是蓄电池组中充电慢、放电快的单格蓄电池。这种电池放电时的电压和电解液比重下降较快；充电时，电压和电解液比重上升较慢；充电末期气泡释出较早，影响了整个电池组的使用。造成单格蓄电池“落后”的原因是硫化、短路或电解液比重过低。发现“落后”单格电池时，应及时单独对其补充充电，调整电解液比重或更换极板组。

一般“落后”的单格蓄电池，可在正常充电结束时，采用一次过充电的方法进行充电，使“落后”单格蓄电池正常地产生气泡，并且端电压达到正常值。对稍微严重的“落后”单格蓄电池，在按上述方法经过2～3次延长时间充电后，仍不能恢复正常时，可用正常充电第二阶段的电流充电。当电解液激烈地冒出气泡时，暂时停止充电半小时，然后再充电l小时，再停止充电半小时，如此重复充电几次，直到一接上充电电源后，单格蓄电池便迅速冒出大量气泡，温度和比重都较正常，此时补充充电方可结束。如果这样处理后，“落后”蓄电池仍不能恢复正常，则需要专门进行去硫充电处理。

4蓄电池的封口胶有裂缝的处理

蓄电池盖上的封门胶又叫耐酸沥青，应该在-30℃时不裂纹，+65℃时不流动。封口胶若质量不好，在低温或受到撞击时可能引起裂缝。封口胶裂缝后，电液容易从裂缝中溢出，充满电池盖的表面而造成短路，引起自放电。因此，封口胶裂缝时应及时加以修补。若裂缝较轻，可用热的小铲或电烙铁烫合；严重时，应铲除后重新浇注。

封口胶的成分为：沥青67%、润滑油14%、石棉粉（通过20目筛子）19%。其配制的方法为：①将石棉粉预先干燥好；②将已称好的润滑油放在锅内，加热至80～100℃后，再将石棉粉慢慢加入，且不断搅拌，使其混合均匀；③将沥青放在铁锅内熔化，温度不得超过200℃，最好保持在150℃左右。④将已预备好的石棉粉、机油的混合物倒入已溶化的沥青中，并不断搅拌，直到不起泡为止，然后熬煮不能少于lh。

5蓄电池盖、极桩上黄色或白色糊状物的去除

蓄电池盖和极桩周围所出现的黄色或白色糊状物，是极板线夹和固定架受渗溅出电解液腐蚀所产生的一种物质，白色的为硫酸铅，黄色的为硫酸铁。这两种物质电阻很大，若处于导线接触处，将形成很大的接触电阻，造成导电不良。清除这种物质，可用抹布蘸10%苏打溶液擦拭清除。若有导电不良的氧化物时，应用小刀刮去，将其清洁干净。最后在极桩线夹紧固定后，在其表面涂上一层凡士林或黄油即可。

6车上若用两只蓄电池要注意容量必须相等

由于两只蓄电池的容量不相等，充电时使容量小的蓄电池刚好充足，而容量大的蓄电池还处于半充足状态。或者使容量大的蓄电池充足电，则容量小的蓄电池会因过度充电引起极板早期损坏。所以，柴油机、汽车、农用车与拖拉机上若用两只蓄电池，其容量必须相等。

7使用蓄电池要经常加水而不是加稀硫酸

蓄电池在使用中，由于起化学反应，温度升高，电解液中的水分蒸发、电解，会使液面降低。因此，在夏季3～5天，冬季10～15天应检查一次电解液液面高度。若电解液过低时，要添加蒸馏水，电解液液面高度应高于极板10～15mm为宜。在电解液不外漏的情况下，严禁添加稀硫酸（即配好的电解液），否则会使电解液密度增大，缩短蓄电池使用寿命。

8未灌电解液的新蓄电池的储存

新蓄电池在产品出厂时，极板表面常作钝化处理，但是，由于与空气或水分接触时，容易使极板侵蚀、氧化，最终导致硫化。因此，新蓄电池的储存时间不应超过产品说明书的规定，一般自出厂之日起，最长存放期不超过2年。储存室应当保持阴凉干燥通风，温度低于40℃，相对湿度低于80%为宜。蓄电池不能被阳光爆晒，离热源（暖气设备）的最小距离为7m，不要将蓄电池重叠搁置，也不要直接放在地上，应按行排放于木架上，储存期间注液盖应拧紧，通气孔应用胶布或沥青加以密封，这样可减缓蓄电池极板在储存期间的硫化。