构建电商新平台从中国制造到中国质造

2016-03-17 03:46阿里巴巴集团总裁金建杭
中国科技产业 2016年1期
关键词:阿里巴巴商业

◎阿里巴巴集团总裁 金建杭

构建电商新平台从中国制造到中国质造

◎阿里巴巴集团总裁 金建杭

第九届产学研合作创新大会的主题是“创新驱动、开放合作、转型升级”,说出了目前正在创新创业的企业和企业家们的心声。但是,创新一定是要经历别人难以想象的挫折和风暴。2014年,阿里巴巴旗下购物平台天猫和淘宝产生的包裹占中国快递市场份额超过60%,日均订单数量超过3000万。“双十一”一天就有2.78亿个包裹上路。根据大数据预测,今年“双十一”期间包裹数将至少有3.5亿件,远超去年的2.78亿件。如此惊人的增长让不少外资投资者大感意外,甚至怀疑“数据被夸大”。但是阿里巴巴用今年“双十一”的实际数据打破了这一质疑:“双十一”一天,阿里巴巴旗下平台产生的包裹数多达4.67亿个,一秒钟支持的交易笔数达4万,总支付达8.59万。另外一家大公司的实际支付仅1.4万,阿里巴巴比它快6倍。1.9亿人通过手机上网购物,同时在线人数超过4500万,并且没有发现一笔错单。许多的大数据网络或许仍不敢想象阿里巴巴平台一天能够承载如此巨大数量的定单。然而,算得快还要算得准,这是新的商业基础设施带给我们的惊人消费奇迹。

我们面对新事物,要善于判断其发展趋势,要知道其发展阻碍,否则,虽然暂时领先,但是也会很快被超越。比如,英国虽然最先发明汽车,但是后来逐渐被德国和法国赶超,美国更是用电力驱动的流水线推动汽车工业一路领先。在美国,商业基础设施的构建有许多成功的典型案例,如以汽车带动的美国高速路网,让沃尔玛商场甚至可以布局到高速公路入口;还有UPS快递、IBM,等等。如今全球商业局势的变化及国内“双十一”的网购数据,表明一个新的商业设施正在中国落地生并根茁壮成长。因此,前面不管有多少对阿里巴巴的误解、冲击,我们还是坚定信心,因为创新者需要在每一个困难面前保持坦然的心态。

我们今天处于什么样的时代?不能看昨天,不能看今天,甚至看明天都不够,而要看后天。随着移动通信技术和互联网技术的迅猛发展,未来的经济和商业形态将会不断发生变化。但是无论怎么变,未来商业都将难以避开“共享经济”这一重要的发展趋势。未来社会,将呈现出一个共享经济的商业形态、一个智能生活的消费形态和生活形态。共享经济,一方面充分挖掘出闲置的资源并充分利用,另一方面正不动声色却浩浩荡荡地撼动着传统行业的经济结构根基。它从底层经济关系上瓦解原有的经济秩序和商业逻辑,直击传统企业供与需不对称等死穴,也诞生出诸多新的商业模式和经济形态。“互联网+”助推下的专车、租车、拼车、顺风车等,O2O领域做短租房产的Airbnb、做零售物流的菜鸟网络,都是将原本保密私有的产品或服务或信息公开让人们共同使用或参与,从而充分利用闲置资源获得价值增值。

在今天的中国,我们看全球、看农村、看未来的时代,有很多新的变化。当前,中国的对外贸易出现下滑,传统产品结构、生产方式看不到很快的转变契机。这样的局面,恰恰更加需要我们重新思考、布局、设计。这样的全球贸易局面,跟我国原来的社会化分工有关系,与我们的经济商业底子弱有关系。在全球化的背景下,我们不应仅仅看外贸数据,而要放眼全球零售商业网络,帮助中国的小企业、全球的小企业与全球的消费者建立更便利的消费环境。我们要强大,既需要企业的自主创新,也需要加强与国外企业的开放合作。要借助当今移动互联网平台,构建和完善新的全球一体化商业体系,让全球的企业与中国的企业、消费者建立连接。这样,才可以把我国的商品与全球的消费者建立良好的沟通。企业则可以通过革新技术和提升产品质量,建立自己的品牌主导权,提高在全球商业环境中的话语权。中国农村发展也面临同样的局面。对此,无论在“十三五”规划还是新的国家消除贫困行动,都会提出促进“三农”发展的新课题。中国农村居民有6亿人,但是他们享受的商业设施与城市居民的差距很大。如果重走西方走了百年的城镇化之路,我们需要建设大量的传统基础设施就近服务居民,如公路、商场、超市、医院,等等。如果这样,我国城镇化的时间将会很漫长。所以,我们要进行探索和创新,开拓出一条具有中国特色的城镇化新路径。

基于这样的“互联网+”、大数据时代,阿里巴巴也有自己的“十三五”规划。阿里巴巴打算利用3年时间,投资100亿元,在1000个县、10万个村建立村级服务中心,最大限度地突破城乡之间的物流障碍,真正建立起打通“最后一公里”的农村物流配送体系和直达农村每一个居民家门口的快递网络。这样的物流体系建设是一个世界性难题。在中国的基础设施条件下,想让农村居民享受跟城镇居民一样的便利,一定要创新。目前,因为地域的差距,一个包裹订单送到农民手里,要比送到城镇居民手中多花10天时间。怎么解决?阿里巴巴要用商业的方式,借助政府、物流机构力量,集聚产学研资源,加强社会协同,与其他商家共同努力,建立一套便捷的物流体系,把物流成本降至最低。现在向农村发送一个包裹的成本要3.5元左右,我们希望变成1元,并力争在送达时效方面与城镇一样,24小时就将包裹送到农民家里。我们用电子定单、地址数据库提升快递的速度,每天节能省1.6亿小时。这样才能让农民不仅有小康的收入,同时又有小康的消费、小康的生活。

如今每个地方领导可能都在思考一个问题,将来发展的产业一定要更有竞争力、更有时效、更有价值、更有创造,要把以前那些没有竞争力、损耗时间、缺乏革新的产业、产品和技术,用新的产业、产品和技术取代掉。像支付宝这样的产品,无论你到任何一个地方,都不会因为你没有带钱包而丧失各种消费机会的可能性。只要打开手机,搜索附近,就知道哪个商家的商品在进行5折优惠,然后从容下单,用支付宝快速便捷地支付。支付宝和手机给我们的生活带来的如此巨大变化,这在以前是很难想象的。但是,一切美好的变化才刚刚开始。未来20年,我们所有的商品和服务都将有可能被重新洗牌,如果产品和技术没有足够竞争力,一定会被淘汰,比如手机就有可能将摄像机、照相机、打字机、电脑、导航仪、电脑等淘汰掉。未来人们的生产生活将基于大数据,大数据将渗透到每一个行业和业务领域,逐渐成为重要的生产因素。走进KTV,点歌机推荐的歌曲居然都是你的“心头好”;开车上路,原本可以堵出“怒路症”的道路畅通了;网上购物,曾经慢到让人“抓狂”的送货时间如今缩短到两小时以内……这些都是大数据在背后帮你。相信这样的大数据时代,共享经济、智能生活的时代,是我们每个人都不愿意错过的。

今天是“互联网+”最好的时代,同时也是“互联网+”最危险的时刻。互联网“+”什么都可以,但“互联网+“绝对不能加短视思维,绝对不能加既得利益。在“互联网+”时代,面对未来,我们所有人都是弱势群体,如果不去创新、不去变革、不去打破原有的既得利益格局,终将被淘汰。

为此,我提三点建议:第一,切换竞争思维模式。要从原来“看不见、看不起、看不懂、学不会、跟不上”的消极竞争思维模式,转化为“看得见、看得起、看得懂、学得会、跟得上”的积极竞争思维模式。第二,用好新的知识。谁能用好新的知识,谁就能与新的商业发生更多连接,与未来的消费者发生更多连接。第三,发挥好企业家精神。企业家精神是这个时代企业发展和产业革新最需要的支撑力量。企业家要更加勇敢、更加智慧、更加坚持,才能通过产学研结合,推进创新驱动、开放合作,实现企业转型升级、发展壮大。

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