城市社区垃圾收运过程的碳减排评价研究

于世涛（青岛市市容环境卫生管理中心，266000）



城市社区垃圾收运过程的碳减排评价研究

于世涛（青岛市市容环境卫生管理中心，266000）

随着社会和经济的发展，人们的生活水平越来越高，物质生活极大丰富，这也不可避免的带来了垃圾处理的难题。大量的垃圾处理已经未来了我们手边的环境，甚至成为影响气候变暖的原因。如今减少垃圾处理中的碳排放，是每个人都需要思考的问题。因为地球家园需要我们来保护，每个人都对环境保护有着不可推卸的责任。

城市垃圾；垃圾收运；节能减排；碳排放

前言

目前全球的城市生活垃圾增长已经达到了一个身份惊人的速度，每年都有十几亿吨的各种垃圾被制造出来。垃圾填埋场产生的大量甲烷成为了全球气候变暖的元凶之一。研究城市垃圾收运过程的碳减排工作，能够弥补目前碳排放研究的不足，为保护环境做出一份贡献。

1　国内外相关研究进展

关于城市社区垃圾收运过程的碳减排研究，国外的起步比较早。由于西方发达国家早早完成了城市化，垃圾收运工作的问题也比较严重。比如日本，全国人都已经培养其良好的垃圾分类意识，建立了完善的垃圾分类体系。在中国，垃圾分类已经倡导了许多年，但是目前仍然不见成效。我国历年来也有许多学者致力于垃圾收运过程的碳减排研究，取得了一定的成果。

2　城市社区垃圾收运过程概况

2.1城市社区垃圾产生系统

城市的社区垃圾与工厂区不同，大多数是生活垃圾。这些垃圾来源于人们的日常生活和商业活动。开店会产生垃圾，行政部门会产生垃圾，在清扫街道和装修施工时，也会产生大量垃圾。不同的城市根据不同的经济水平、自然条件、文化风俗和季节影响，垃圾的总量和构成都会不同。城市社区的垃圾收到许多内在因素的影响，也与来自自然和社会的因素有关。

2.2城市社区垃圾收运系统

城市社区的垃圾收运系统主要分为三个部分：垃圾收集阶段、垃圾清运阶段和垃圾装运阶段。垃圾收集阶段指的是从千家万户把垃圾集中堆放到同一个地方的阶段，需要社区垃圾箱等设施。垃圾清运阶段是指把垃圾从集中堆放地运载到中转场所的过程。垃圾装运阶段指的是把中转站的垃圾大批量运往最终的垃圾处置场所的过程。大部分城市在这三个阶段都是混合收集，一起转运，影响了垃圾的分类处理［1］。

2.3城市社区垃圾回收系统

所谓的垃圾回收系统，指的是通过各种方式，把垃圾中仍然有经济价值的部分提取出来，来实现商业与环保的多重意义。垃圾中的许多物品都可以循环利用，或者是经过专门的提取工序来重新制作。比如玻璃、金属、废纸、塑料等等，这些资源经过重新提取都能够产生经济价值。产生的收益一部分可以直接用于进行垃圾的收集和处理，另一部分作为经济收益。

2.4城市社区生活垃圾收运基础设施建设

进行垃圾的收集和处理需要大量的基础设施建设来支持。这些基础设施主要分为三种：①垃圾贮存容器，分为容器和构筑物两种。②垃圾收集车辆。需要大量的车辆才能把收集起来的垃圾进行转运。③垃圾转运中心，所有的垃圾不可能全都直接运往垃圾处理点，垃圾转运中心的存在是十分必要的。有了这些基础设施建设，垃圾回收系统的效率会更高［2］。

3　城市社区垃圾收运过程的碳排放特征

3.1收运系统的复杂性

城市社区垃圾收运过程有着许多的特征，最明显的一个特征就是复杂性。城市社区承载了众多的人口和生活设施，不同的消费习惯和消费水平会产生不同的垃圾，甚至会产生不同的碳排放方式。垃圾的构成也非常的复杂，有的是固体垃圾，有的是液体垃圾，有的是粉末垃圾，还有的是三者掺和，无法分离。这就导致了城市社区垃圾收运过程的复杂和艰难。

3.2资源综合利用的高效性

我们日常生活中的各种垃圾实际上仍然存在着价值，如果能够重新利用必然能够节省一大批资源和能源，为保护地球环境做一份贡献［3］。这些垃圾本身的经济价值很小，想要把经济价值发挥出来，必须要把垃圾收集到一起，然后集中处理，产生规模效应之后，就可以做到资源的回收利用了［4］。资源的综合回收利用既有利于环境保护，能够实现经济价值，是一个双赢的局面。

3.3社区的可持续性

一个社区想要长久发展，需要对垃圾处理工作尽职尽责，如果垃圾处理工作做得不到位，那么长期积累的社区环境问题总有一天会爆发。做好城市社区垃圾收运的工作，有助于社区的可持续发展。可持续发展是当今人类的前进方向，是解决环境问题和发展问题的终极方案。未来每个社区的建立和运行，都要贯彻可持续发展的模式。实现社区的低碳环保，就是在促进这个社会的进步［5］。

3.4居民生活舒适性

进行垃圾回收处理并不是一个没有回报的工作，事实上，如果把城市社区垃圾收运的工作做好了，那么居民的生活舒适性就会直线上升。试想，如果一个社区的垃圾回收工作不尽心尽力，那么垃圾早晚会侵占所有的生活和娱乐空间。不管是社区内的公园还是绿地，甚至是楼道和窗台都将成为垃圾的基地，到时再清理就难上加难了。我们平日里就要小心呵护我们的环境，才能保证社区居民的舒适生活。

3.5公众参与性

城市社区垃圾收运没有全民的集体参与是不可能做到的。毕竟所有人都在生产垃圾，如果没有所有人的自觉参与，再先进的设施，在完备的体系，也不能防止垃圾对环境的污染。减少城市社区垃圾收运过程中的碳排放，需要整个社会的所有公众集体参与，尤其是社区里的居民。居住在自己社区里的人最了解社区里的状况，行动起来最有效率，也最有发言权。

4　城市社区垃圾收运优化及碳减排计算

4.1城市社区垃圾分类回收系统优化及碳减排

城市社区的生活垃圾主要是通过分类回收和进行资源再利用来实现的。对垃圾进行分类收集，然后把其中仍然有经济价值的部分提取出来，同时把食品类垃圾也进行单独处理。提取出的物质进行回收加工，重复利用。所有可以燃烧的垃圾都集中起来统一送到垃圾发电厂发电。最后，实在无法处理的垃圾会被运往垃圾填埋场填埋。回收再利用的过程让发电厂不必采用更多的化石燃料，实现了碳减排的目的。随着垃圾分类运动的实施，垃圾收运的次数也将下降，从而减少了汽油消耗［6］。

4.2城市社区垃圾收运系统优化及碳减排

城市垃圾收运系统优化主要是研究如何能让垃圾车以最小的能耗来完成最大的垃圾收集效率。比如说尽可能的规划更合理的路线来让垃圾车减少汽油消耗。具体执行起来有许多种计算方式，比如效仿邮递员的方式，在收集网络上增加连接边，也可以把网络划分为一个个圈，每个垃圾点收集周围半径之内的垃圾等等。

4.3垃圾基础设施优化及减排

城市社区的垃圾容器数量并不是越多越好的，当然也不是越少也好，只要不是在一个合理的区间内都会增加碳排放。为了更好的进行垃圾容器减排，要精确的计算每个社区需要的垃圾容器。同时要普及压缩垃圾箱，压缩垃圾箱能有效的提升垃圾车的运载能力。

4.4节能减排措施及碳减排

垃圾车还可以使用清洁能源来实现减排，比如使用电力汽车、液化天然气车等等，减少石油的消耗。

5　结论

城市社区垃圾收运过程的碳排放是一个十分严峻的问题，过度的化石燃料燃烧和甲烷的释放加重了地球的温室效应，我们希望能够尽早的对城市社区垃圾分类整理进行改革。本文首先介绍了城市社区垃圾收运的概况，总结了收运过程的特征，为城市社区垃圾收运的优化提出了自己的意见和建议。

［1］王芳芳.基于改进蚁群算法的城市生活垃圾收运线路优化研究［D］.北京工业大学，2011.

［2］李旭辉.城市生活垃圾梯次处理模式及其规划布局方法研究［D］.武汉理工大学，2013.

［3］朱晓毅.中国城市垃圾分类回收及资源化管理的现状及对策研究［D］.复旦大学，2013.

［4］石德智.基于新型分类收集系统的生活垃圾焚烧过程污染物控制及其机理研究［D］.浙江大学，2009.

［5］章 程.小城镇生活垃圾收运模式及其生态环境效益研究［D］.华中科技大学，2007.

［6］罗宇东.广州市南沙新区生活垃圾分类处理问题研究［D］.华南理工大学，2014.

2016-3-8

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2095-2066（2016）11-0008-02