物料搬运系统设计——以成品出库的搬运为例

2016-04-09 01:50任建华
山西青年 2016年1期
关键词:出库叉车货架

任建华

中国海洋大学管理学院,山东 青岛 266000



物料搬运系统设计
——以成品出库的搬运为例

任建华

中国海洋大学管理学院,山东青岛266000

摘要:本文主要应用物料搬运分析与改善的相关理论与知识,对该企业的成品出库系统进行了适当的调整与优化。在本次的调整优化中,对系统的设施布置进行了一定的调整,减少了叉车的实际操作,使叉车的工作任务与工作所需时间大为减少,大大提高了生产效率,有效解决了在产品出库高峰时的工作人员紧张的问题。同时,减少了生产中的危险因素,降低了对叉车操作人员的技术要求,为客户提供更快更好地服务。

关键词:物料搬运系统;成品出库

企业物料搬运系统的最终目的是在保证企业正常生产的前提下降低搬运成本,机械工业中,物料搬运费用高达35%-40%,工程所需时间的40%属于搬运和滞留时间,安全事故的80%是在搬运过程中发生的,另外搬运使不良品增加了20%。因此,降低物料搬运系统的运行成本是提高企业利润的一条途径[1]。

一、物料搬运系统介绍

(一)物料搬运系统

物料搬运是物流系统的一部分[2]。物料搬运系统是指一系列的相关设备和装置,用于一个过程或逻辑动作系统中,协调、合理地将物料进行移动、储存或控制。物料搬运系统中设备容器性质取决于物料的特性和流动的种类[3]。

(二)物料活性系数α

物料活性系数等级一般分5级。如表所示。

表2-1 活性的区分与活性系数

α值越高,物料流动越容易,所要求的工位器具投资费用及其工位器具所消耗的费用水平越高。

(三)物料搬运系统分析方法——SHA

SHA适合于一切物料搬运项目,是一种条理化的分析方法[4]。

SLP重点在于空间的合理规划,使得物流路线最短,在布置时位置合理。尽可能减少物流路线的交叉、迂回、往复现象。SHA重点在于搬运方法和手段的合理化,即根据所搬运物料的物理特征、数量以及搬运距离、速度频度等。进行SLP时,尽可能考虑到SHA的需要。

二、料搬运系统设计的具体应用

(一)企业成品出库的现状及存在的问题

1.成品出库的现状

现出库系统以叉车为中心,以货架为生产平台,要求搬运人员用人力把货物从托盘搬运到运输汽车上。叉车从仓库开出后,前进10M到达货架1、货架2,调转方向直到车头正对货架,稳定叉车后起重货物(每一托盘货物为2M*2M*2M体积,重量为40KG/袋*50袋);到达相应高度后,前推货叉使托盘位于货架上方,放稳托盘后退出货叉;车身后退,返回。小型叉车起重质量2吨到两米高度,有一定的危险性,且对叉车驾驶员的驾驶技术有较高要求,因此叉车容易成为影响货物出库的关键因素。

如果前一托盘的货物没有卸载完而留有剩余,需要叉车放下出库的托盘,先搬运下前一托盘,然后再将新的托盘运送到货架。在这个过程中,叉车需要两次起重,两次落下货叉浪费了大量的时间。如上图所示

2.存在的问题

结合叉车的操作步骤和工厂内设施布置,再参考各设施的物流方向,可以发现现阶段企业主要存在以下几方面的问题:(1)货架在叉车前进方向的左右两侧,叉车放置货物需要对正方向;(2)货架高度至少为1.5米,加上留存的托盘高度,一般为两米左右,叉车起重耗费大量时间;(3)货物堆放区有三处,容易造成混乱,达不到一目了然;(4)装卸区的汽车容易沿斜坡滑动,引发安全事故;(5)汽车在装货区装载完毕后,需要启动退出装卸区后,新的车辆才能进入装卸区,浪费了一定的时间;(6)地磅室位置偏僻,不能方便地为车辆进行称重。

(二)基于系统设施布置(SLP)的物料搬运分析与改善

由于本案例中,只涉及现有系统与改进后的系统,因此只需要对前后两个方案进行比较对照,而工厂的各项物流需求与数量没有改变,无需进行分析,只需分析单次搬运的物料流,并通过比较其优劣,就可以确定两个方案各自的优缺点。

1.物料的分类

表3-1 物料特征表

2.系统布置设计SLP

对系统布置进行调整:将原来的斜坡改为垂直样式,高度为两米可以适应大部分的车辆,不需要货架,搬运人员无需爬上爬下货架方便了操作且减少了安全隐患;沿该垂直平台设立新的装货区,东西宽度达三十余米,可同时放置10-15个托盘,托盘直接放置在地面上,比以前安全稳定;沿垂直平台下设立新的停车位,可同时停靠6-8辆汽车;装货区与库区之间的空地可以用于暂时存放托盘,并作为运输通道,可用空间大大增加;将地磅室由东南角移动到西南角靠近出入口的地方,进出工厂时,可直接使用地磅。

调整后的出库系统如下图所示:

(三)效果分析

为了准确评价本次改善活动的效果,选择进行装卸50袋的时间统计,统计各个步骤所需时间,具体数据如下表所示。

表3-2 改进前后叉车的工作时间

从表中可以看出,叉车搬运一次所需时间从27.5s减少到12s,效率提高了55%。

三、结论

本文主要应用物料搬运分析与改善的相关理论与知识,对该企业的成品出库系统进行了适当的调整与优化。在本次的调整优化中,对系统的设施布置进行了一定的调整,减少了叉车的实际操作,使叉车的工作任务与工作所需时间大为减少,大大提高了生产效率,有效解决了在产品出库高峰时的工作人员紧张的问题。同时,减少了生产中的危险因素,降低了对叉车操作人员的技术要求,为客户提供更快更好地服务。

[参考文献]

[1]徐美霞,张予川.场区内物料搬运系统研究[J].物流技术,2007(07).

[2]李怀祖.生产计划与控制[M].中国科学技术出版社,2005:140-167.

[3]马汉武.设施规划与物流系统设计[M].高等教育出版社,2005:106-136.

[4]黄晓莹,张建芳.物料装卸搬运系统分析及改善措施[J].物流技术,2006(6).

中图分类号:TP311.52

文献标识码:A

文章编号:1006-0049-(2016)01-0144-02

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