基于共生理论的武汉城市圈产业一体化研究

吴金稳　李丽　闫小爽

摘要：本文基于种群生态学中的共生理论，将参与武汉城市圈产业一体化的各方作为统一的复杂共生体，通过分析其共生单元、共生模式、共生环境、共生界面，从一个全新的角度，提出武汉城市圈产业一体化的运作机理和对策。

关键词：武汉城市圈；共生理论；产业一体化

中图分类号：F127 文献识别码：A 文章编号：1001-828X（2016）006-000-01

一、引言

“共生”这一个概念源于希腊语，最早是德国生物学家德贝里在1879年提出的，指将不同种属生物按某种联系生活在一起。我国对共生理论的研究，是由袁纯清开始的，他将生物学的共生概念与社会科学相结合，提出了以共生单元、共生环境、共生模式来描述共生本质。随着“共生”的思想和概念逐渐深入国内社会科学的研究中，逐步引起了各个学科领域学者的关注，并在诸多领域内正在得到运用和实施。

武汉城市圈，是指以武汉市为圆心，周围100公里内的黄石、鄂州、黄冈、孝感、咸宁、仙桃、天门、潜江周边8个大中型城市所组成的区域经济联合体。目前，武汉城市圈存在着武汉市“一城独大”的现象，如何使武汉城市圈产业群实现稳定均衡发展，是迫在眉睫的问题。

本文从创新之处在于，从共生理论视角，来分析武汉城市圈产业存在的问题，为武汉城市圈产业一体的发展提出建议，解决武汉城市圈“一城独大”的现象。

二、武汉城市圈产业一体化中的共生单位分析

共生单元是指构成共生体或共生关系的基本能量生产和交换单位，它是形成共生体的基本物质条件。将武汉城市圈看做共生体，那么参与产业一体化的各个城市，就是各共生单元。

共生度的是指衡量两个共生单元或共生系统之间质参量变化的程度。关联度则是强调共生单元整体之间的相互关系。这两个指标尽管在定义上有点差异，但均描述了共生单元之间的联系程度。[1]通过长时间探索发现，共生单元并不是任意地选择共生伙伴，而是偏向于选取实力强、适合度高的共生单元作为共生对象。

对于武汉城市圈来说，城市圈间相互的关联度差异很大，两个城市间组团“黄石、鄂州、黄冈”和“仙桃、潜江、天门”相互间关联度比较大[2]，其他城市间关联度则比较小。还有相关研究表明，武汉城市圈产业结构相似系数在0.9以上，产业趋同现象严重[3]，所以还应该进一步加强城市群内产业的分工协作，整合资源，加强产业集聚效应。

武汉城市圈的定位是中部崛起的中流砥柱，武汉市作为城市圈的首位度城市，应立足于发展高新技术产业、金融产业、服务产业，将传统的化工建材产业等逐步向周边城市转移，并逐步加强周围城市产业间的关联度，如培养由“黄石、鄂州、黄冈”构成的城市组团，以黄石为重工业副中心，大力发展有色冶炼等行业，培养由“天门、仙桃、潜江”构成的城市组团，以仙桃为轻工业副中心，发挥其农、林、渔业的优势，大力发展水、农、林产品加工业、食品饮料及生态旅游业。

三、武汉城市圈产业一体化的共生模式分析

共生模式也称共生关系，是指参与共生各个共生单元相互作用的方式或相互结合的形式。共生单元之间的共生模式有三种：寄生关系、偏利共生关系和互惠共生关系。其中互惠共生又分为非对称互惠共生、对称互惠共生。

非对称互惠共生，其特点在于共生单元之间产生新能量，且在共生单元之间分配新能量，但是并非均衡地分配能量。武汉城市圈内部产业发展不均衡，根据工业化演进阶段分析，武汉市第一产业比重为3.48%，已结进入工业化后期加速发展阶段，黄石、鄂州市第一产业比重低于湖北省的平均值，进入工业化中期起飞阶段，其余城市仍然处于工业化初期阶段。[4]正是武汉城市圈产业发展失衡，使得武汉市产业发展速度远远大于其他城市产业发展速度，最终造成了武汉市“一城独大”的现象。所以，目前武汉城市圈的共生模式是非对称互惠共生，未来发展较为理想是形成对称互惠共生模式。

对此，在未来武汉城市圈产业一体化发展中，应从产业链跨度大、研产销一体化、龙头企业的带动这三方面入手，形成一种对称互惠共生模式。在产业链跨度方面，可以打造以武汉东湖高新技术开发区为核心的高新技术产业链，带动和整合周边城市的高新技术产业，打造光电子信息产业链；以武汉江汉区、硚口等地为核心，带动周边城市的服务业，打造服务产业链。在研产销一体化方面，以武汉为产品研发、销售基地，以孝感、仙桃、黄石、潜江、天门为生产基地，发展纺织服装行业，实现研产销一体化。在龙头企业带动方面，可以借助东方汽车这样知名的匹配，来推动武汉城市圈整体区域品牌，以此带动武汉、鄂州、黄石等地的汽车制造业发展。

四、武汉城市圈产业一体化的共生环境分析

根据共生理论的论述，共生环境是指除共生单元以外的所有影响因素的总和，就武汉城市圈这一共生系统而言，应该实现城市圈产业“共生体”与共生环境的双向激励。要实现这样的双向激励，得突破很多体制上的瓶颈。此外，为保障武汉城市圈产业一体化的健康发展，还应该通过制度作业稳步推行以下机制：

1.金融一体化机制。目前《武汉城市圈金融创新改革专项方案》目前得到国家批复，可以预见在未来武汉城市群的还将进一步推动金融一体化。

2.通信一体化机制。未来武汉城市圈应进一步推进通信一体化，例如推进统一区号等措施，增强武汉城市圈的认同感。

3.利益均衡分配机制。要使城市圈产业一体化稳步发展，就要保证利益分配合理、各共生单位均衡发展，所以需要与之相适应的利益均衡分配机制。

4.行业交流机制。政府应该积极引导和支持行业协会等非政府组织，以此为中介桥梁作用，调整产业结构和完善产业链。

参考文献：

[1]曲亮赫，云宏.基于共生理论的城乡统筹机理研究[J].农业现代化，2004，（3）：371-374.

[2]钱春蕾，叶菁.基于改进城市引力模型的武汉城市圈引力格局划分研究[J].地理科学进展2015（2）：241.

[3]陈先强.武汉城市圈产业一体化研究[J].华中农业大学学报（社会科学版），2010（2）：118.

[4]雷欣.武汉城市圈产业一体化的绩效评估与对策研究[J].武汉大学学报（哲学科学版），2013，66（1）：95.