每周新闻精选点评

倪妮

2016.

8.16-8.22

竞争激烈、增长放缓、市场饱和，这似乎已是很多公司眼下面临的共同难题。

最典型的代表就是小米。曾经倚靠性价比优势一度占据中国智能手机市场第一位置的它，随着越来越多竞争对手的出现，卖点几乎已经消失了。

根据市场研究公司IDC的数据，今年第二季度小米的智能手机出货量约为1050万部，较上年同期下跌38.4%。与此同时，小米的竞争对手OPPO和vivo却突飞猛进，同比增幅分别达到124.1%和74.7%。线下渠道的缺失也让小米无法更好地提供售后服务。

小米公司董事会主席兼首席执行官雷军最近辞去了互联网语音平台提供商欢聚时代的董事会主席职务，理由就是要“将精力放在小米公司方面”。

为了应对销量下滑，小米采取了一系列措施，比如建设自营店、推广传统渠道以及推出生态链品牌米家。不过，从签约明星做手机代言人的那一刻起，或许小米就已经从领先者变成了一个追随者。其最新产品小米5以“拥有10余项黑科技”作为宣传点，但这些所谓的黑科技也并不独特。

同样在寻求艰难复苏的还有雀巢。在其8月18日公布的中期业绩中，上半年营收450亿美元，同比增长3.5%，但净利润比去年同期下跌8.9%。下跌主要受瑞士法郎升值、中国等新兴市场疲软以及其他市场通胀的影响。雀巢很难以提升定价的方式盈利，而消费者口味的变化以及本地品牌的兴起，也是雀巢要面对的问题。

为提振销售、寻找新的增长点，雀巢扩大了它的保健品生意，并宣布由有医疗保健行业背景的乌尔夫·马克·施奈德担任新CEO，现大中华区总裁张国华也将被换下。至于效果如何，还要看其下半年的表现。

也有逆势增长的公司。

股市下跌导致保险行业的整体利润水平下降，中国平安保险集团的业绩却实现了增长。今年上半年，平安公司净利润上升至62亿美元，同比增长约18%。相比之下，同为上市险企的中国人寿、中国太保和新华保险，则在近期发布了2016年中期业绩预减公告，预计上半年净利润同比下降超过40%。

“多元金融”与“互联网金融”的发展模式被中国平安视为上半年净利润逆势增长的主要原因，在公司的互联网金融布局中，平安旗下最重要的平台陆金所控股就涵盖了从个人到机构的各类投融资服务，并计划在今年下半年实现IPO。

当然，财报上的数字有时并不能反映出公司的真实状况。比如雅诗兰黛，虽然维持了增长，但却暗含危机。最新一个财季，其全球销售额实现了4.8%的增长，盈利也好过市场预期。不过，雅诗兰黛、倩碧和海蓝之谜等品牌在香港的销售额大幅下滑，财报称，这是因为中国内地游客减少。但事实是，这些品牌在中国内地市场的利润也下滑了。

雅诗兰黛的销售增长其实是靠不断开新专柜带来的—对任何公司而言，有机增长消失，单纯靠扩大销售规模带来利润，都是危险信号。

受PC业务不景气影响而要实行“亏损战略”的联想也意外公布了一份成绩不错的财报。今年第二季度，其净利润同比增幅高达64%。但这并不意味着联想的好日子回来了—净利润的增长主要得益于出售北京办公楼，这笔一次性资产出售为联想带来了1.32亿美元的收入和业绩良好的假象。

财报里营业额同比下滑6%更能反映这家公司的现状。在PC业务已很难扭转的情况下，联想需要针对中国的智能手机市场，迫切找到一个可持续的发展战略。

对于这家公司来说，这个可持续的发展战略可能意味着开拓新市场。

联想、小米等手机厂商早已将市场扩展到了印度，零售品牌现在也跟上了这个潮流。

日本生活方式品牌无印良品已在位于印度孟买的Palladium购物中心开了一家店，面积达200平方米。9月，第二家无印良品店将在印度另一重要城市班加罗尔开业。印度允许外资独立运营政策实施后，越来越多的零售商开始考察和进入这个经济增速飞快的新兴市场。H&M、Gap、ZARA、Forever21等快时尚品牌都已进驻该市场，并展开大肆扩张。

支付宝则正一步步扩张自己在欧洲的势力版图。此前它已和德国银行软件公司Wirecard合作，为赴德国旅游的中国游客提供服务。8月18日，拥有4.5亿活跃用户的支付宝又宣布和全球最大的POS机制造商Ingenico合作，赴欧洲旅游的中国游客未来将能够在当地的超市、零售店、餐馆甚至酒吧使用支付宝，覆盖门店达数千家。欧洲消费者也可以直接使用万事达卡或者VISA卡在阿里巴巴旗下的电商平台上消费。

要想保持增长可能还意味着需要不断开拓新的业务品类。

同样在努力迎合消费者日益多变口味的联合利华，为了跟上消费升级的潮流，最近宣布将收购高端空气净化器制造商Blueair。Blueair创办于1996年，去年销售额达1.06亿美元，产品在中国、美国等60多个国家和地区销 售。

8月22日，滴滴出行也确认进入一个新领域：在线租车市场。它旗下的租车业务已于7月首先在上海测试运营，预计年内推广到其他一二线城市。

滴滴出行并不像租车公司那样拥有车队，它会与租车公司合作，成为它们的调度中心，理论上，这可以提高车辆使用效率，降低成 本。

不过，这一新业务的前景似乎不太乐观。滴滴出行说，自驾游用户是租车功能的主要目标，还说汽车租赁市场空间巨大。同样的话，4年前神州租车就说过一遍。那时候的租车领域被投资人普遍看好。但租车市场后来并没有在中国爆发。中国人“拥有”一辆车的意识很强烈。再加上高铁和打车应用的普及，这些都抑制了这一业务在中国的发展。