卑尔根的“弹硌路”

文/熊枚

卑尔根的“弹硌路”

文/熊枚

北欧挪威卑尔根市中心的马路，一个街区连着一个街区，几乎全是用规则的似方形面包的石块铺砌的“弹硌路”，简直是工匠们精心雕琢的一幅幅画作，比上海人儿时记忆中的碎石块铺砌的“弹硌路”精致多了。

卑尔根马路上的人行横道线，不需用白色油漆涂刷，而是直接以不同的石块原色铺砌成不同图案来区分，一目了然。马路地面覆盖平整美观，且石块间相互嵌挤，密实得可承受重载，车跑起来也完全不打滑。素有“雨城”之称的卑尔根，路面排水透水性能如海绵，消纳雨水功能特好，下雨时根本看不到路面积水，这样的“弹硌路”很环保实用。卑尔根路边的上街沿大都不高出路面，或用深浅颜色不同的面包石区隔，或以横竖走向不同的排列作区分。“桥归桥，路归路”，泾渭分明，行人行走安全有保障。

上海的“弹硌路”大部分用不规则的碎小石块铺砌，鲜有用似方形面包的规则石块的。而其他城市，如哈尔滨中央大街有“弹硌路”，是将70公分高的石条竖着插入地面铺砌而成的俄式“弹硌路”，它同俄罗斯莫斯科红场“弹硌路”一样，检阅的坦克都可压过路面，照开不误。眼下，上海市中心已很少见到“弹硌路”了，近30年间，它们几乎全被柏油马路所取代。在美国领馆的附近，有条百来米长的桃江路，大概是市中心唯一“弹硌路”样式的路面。其实，无论卑尔根，还是上海，或哈尔滨、莫斯科等，“弹硌路”虽然不尽相同，但都是从地中海引进的罗马时期的石造文明。埃及公元前2-3千年建造的金字塔，最大神庙卡尔纳克神庙，10米高的每尊800吨的门侬巨像，公元前6世纪的雅典卫城和公元初年的罗马竞技场，公元前4世纪希腊的雅典娜巴特农神庙……这些都是挺立至今的石造文明遗产，是欧洲崇尚石头、信仰上帝的一个历史侧影。

在人类文化中，石造文明历来是相互“引进”的。西欧诸国，以及包括挪威在内的北欧，原也不擅石造建筑，是后来引进罗马帝国的营造技术与样式，才逐渐以石代木的。古罗马文明是欧洲文明的真正母体。同样的“引进”也重复于东方。魏晋南北朝时，中国才有略具规模的石造，它们皆受外来佛教影响，如大型龙门造像等。近150余年里，不产石材的大都市上海，在开放通商口岸及租界形成后，也曾一度“引进”西方石造文化、营造技术和欧洲城市建筑样式，如上海外滩万国建筑博览群、上海石库门民居，及沪上曾经的碎石块铺砌的“弹咯路”等。

其实，人类初始文明与石头有不解之缘，但人类新旧石器时代低下的生产力，只能进行小型石造，如制作石斧、石针等粗糙原始工具，中国也不例外。不同的是，后来中国形成了极具特色的精致小巧的玉制品文化乃至印石文化等，最多也就是大型的魏晋佛造像或唐石狮而已，没有朝“巨石阵”那般通体巨大的建筑方向发展……

本人赴地中海沿岸西班牙、法国等地旅游时，见到那里随处建造的石头城堡、石库门房子和石块铺砌成的“弹咯路”，都有似曾相识的感受。追根溯源，上海的外滩万国建筑以及“弹咯路”、石库门民居，均源于地中海沿岸欧洲诸国的建筑风格，它们是中西建筑文化的结晶。