浅析110kV线路故障原因及防范措施

杨朝军

（国网四川省电力公司绵阳供电公司，四川 绵阳 621000）

浅析110kV线路故障原因及防范措施

杨朝军

（国网四川省电力公司绵阳供电公司，四川 绵阳 621000）

摘要：随着我国电网规模的快速壮大，各地区电网负荷量大增，使得自然灾害和外力破坏引起的电线网络故障跳闸事件呈高发状态，为了防止这种停电事故现象多发，我们要总结每次电网故障的原因及防范措施。

110kV线；故障跳闸；原因；防范措施

随着我国电力需求的不断增强，各地区的电网负荷量越来越大，导致线路故障跳闸停运事件越来越多，每次的线路故障跳闸停运都会造成变电站失压、局部地区停电，跳闸损失不计其数。

一、强化110kV线路故障管理的必要性

在110kV线路运行过程中，其所处环境往往比较复杂，并且横跨的地理位置远，在其运行过程中，受到湿雾、洪水、结冰、雨淋、雷闪、强风暴侵袭、气温变化等一些自然环境因素的影响比较大，另一方面，还会受到人为破坏因素、电磁环境干扰等一系列因素的影响，这使得其在运行过程中发生各种各样的故障是难以完全避免的，一旦其在运行过程中发生故障，轻则导致大面积停电的情况出现，严重时甚至会引发人员安全事故，造成非常严重的后果，为了能够有效地减少其故障的发生率，降低各方面的损失，对110kV线路常见故障进行分析总结，分析导致其故障产生的主要原因，并提出有针对性地解决措施，对于降低其故障发生率具有非常重要的意义。

二、110kV线路常见故障

110kV线路最为常见的是架空线路，其具有各种辅助构件及绝缘子，依据相关要求，将线路在杆塔上架设，从而保证整个电力系统能够可靠运行，由于架空线路具有良好的防外力破坏作用，并且具有优良的绝缘性能，这使得其在整个电力网络当中具有非常广泛的应用，其在提升整个电力系统输电性能等发面发挥着至关重要的作用。但是其在运行过程中，出现各种各样的事故是难以完全避免，我们常见的故障类型有：

（1）外力所导致的故障，一些直接性的外力冲击，会对110kV架空线路产生一定的影响，其中最为直接的影响就是对线路电力传输性能的影响。例如我们比较常见的一种外力破坏就是车辆撞击，110kV架空线路的杆塔在受到高速行驶的车辆撞击作用之后，绝缘子的固定性会受到强烈震动的影响，一旦出现导线脱离绝缘子的情况，就会导致漏电、断线等安全事故的发生。

（2）强风所导致的事故，在110kV输电线路架设过程中，支撑其的最主要的结构就是杆塔，要想实现电能的高效传输，绝缘子的固定作用可谓功不可没，但是在其运行过程中，若是受到自然环境中风力过大的风力的影响，就会导致杆塔所承受的冲击力明显变大，一旦其所承受的冲击力超出标准载荷范围，就会导致意外事故的发生，例如：在杆塔受到超过10级的风力载荷作用时，就会导致其电力输送的稳定性受到严重影响。

（3）雷击所导致的故障，在雷电产生的瞬间，会产生一股强电流，对架空线路的破坏作用非常严重，最严重时可能会对整个电网系统造成影响。在110kV线路运行过程中，由于雷击事故所导致的故障非常常见，比如我们所熟知的有：输电短路、线路断损、绝缘子破裂等，此外，在雷击事故的影响之下，也很容易导致出现漏掉事故，不仅难以保证设备的运行安全性，同时也会威胁到附近民众的生命安全。

三、导致110kV线路故障产生的主要原因

我国很大一部分110kV输电线路都是建设在野外或者是郊区，线路大多是长期暴露在自然环境中，在各种因素的影响下，对于其运行安全是一个重大威胁，为了能够有效降低其故障发生率，对导致故障产生的主要影响因素予以分析总结，具有非常重要的意义，通过对上文中的常见故障进行总结发现，对110kV线路故障产生具有较大的影响的因素主要表现为：

（1）改造因素，随着社会市场经济的发展，近年来，各个地区的用电量都表现出持续上升的发展趋势，虽然新电网的建设工作在持续开展，但是原有电网的运行载荷也表现出大幅度上升的发展趋势，为了保证其能够在承受住较大电力载荷的同时，降低故障的发生率，很多地区都在开展旧电网的优化改造工作，尤其是一些旧电网载荷已经不能满足实际用电需求的地区，强化旧电网的优化改造工作非常必要，但是一些地区，由于资金、技术等条件的显示，政府对于旧电网改造工作的支持力度远远不够，资金与技术的缺乏，导致一些部门的电力改造工作不能顺利开展，一些地区即便是开展了旧电网改造工作，由于改造不到位，所导致的故障发生率居高不下的现象也是非常的常见。

（2）装置因素的影响，虽然与其他电力设备相比110kV架空线路的设备组成相对来说比较简单，主要由架空地线、杆塔、导线、绝缘子等几个部分组成，但是这些元件在其实际运行过程中所发挥的作用是不容小觑的，基本元件的好坏能够直接影响到架空线路运行的安全性，若是在线路架设、安装的过程中，使用了劣质的构件，将会导致其用电安全风险大大增加，举一个简单的例子，避雷线是架空线路架设过程中的一个组成部分，若是线路架设过程中所应用的避雷线的避雷性能不合格，将会导致其不能发挥良好的避雷作用，就会威胁到线路的运行安全。

（3）施工因素的影响，在实际的架空线路运行过程中，其所出现的各种故障当中，有很大一部分故障是由于施工因素导致的，一些施工单位在开展施工的过程中，没有对施工现场的环境因素予以综合地考虑，导致所选择的施工工艺不符合当地的实际情况，缺乏适用性，或者是在实际的施工过程中，施工工艺不满足相关的工艺规范，这些因素的存在，都会对输电线路的电力传输能力产生影响，导致其故障发生率大大增加。举一个简单的例子，在开展110kV架空线路杆塔施工的过程中，可以采用的杆塔材料有金属杆、水泥杆、木杆等多种类型，保证其埋设深度及埋设牢固性非常的必要，若是不能保证其牢固性，在外力或者是说强风等的作用之下，出现倒杆事故，就会引发严重的电力系统故障问题。

四、防范措施

1.加强线路交叉跨越距离排查，建立详实的档案资料。建议由电力调度控制中心梳理出电网特殊运行方式时可能出现的重载线路和正常运行方式下的重载线路，各运行单位根据重载线路情况分轻重缓急开展交叉跨越距离排查并逐一现场精确测量记录归档，同时须记录导线型号、测量时的环境温度、导线载流量等相关信息。交叉跨越按导线运行温度40℃求得最大弧垂计算对地和交叉跨越距离，核对是否满足规定值加2m安全裕度。针对铁路、高速公路及一级公路交叉跨越，超过200m档距时按导线允许温度求得最大弧垂计算对地和交叉跨越距离，核对是否满足规定值。

2.加强培训，提高运维技术水平。做好线路运维及技术管理人员的专业技术培训工作，主要开展设计规范、施工及验收规范、运行规程等专业规程规范的培训学习，重点培训导线弧垂计算方法，档距、环境温度、导线载流量、风速等因素是如何影响导线弧垂大小的。让运维人员知晓不同交叉跨越类型计算交叉距离的条件不同，各种交叉跨越距离满足规程值情况下还应留足够裕度，尤其是重要线路、重要交叉跨越等。通过培训学习提高运维技术水平，以便提前预判、发现潜在安全隐患，保证电网设备安全可靠。

3.做好电网风险预警管控工作，严格措施落实到位。接到电网风险预警通知后及时下发，立即要求各相关单位在电网风险开始前对相关设备开展特殊巡视，并根据风险预警具体内容明确特殊巡视的重点工作内容、着重关注环节（如本次110kVSW线特殊巡视重点检查导线对地距离、交叉跨越距离、对树竹距离，金具是否存在过热，是否存在外力破坏隐患等情况），及时处理设备隐患和缺陷。及时开展监察性巡视工作，检查指导基层单位具体工作开展情况。

4.合理安排电网运行方式，待设备巡视确认无异常方可调整运行方式。充分论证电网运行方式的可靠性，合理安排设备停电检修，尽量避免一线串供多站的高电网风险运行方式，保证电网安全可靠。严格执行电网运行风险预警通知单和电网运行风险控制措施落实情况反馈回执单制度，未完成设备巡视确认无异常并未反馈回执单时，严禁安排调整电网运行方式。

5.针对线路交叉跨越距离新旧设计要求不一致。建议发展策划部、电力调度控制中心、运维检修部、输电运检室、设计单位共同商讨研究制定线路的载流量限定值，以满足线路交叉跨越距离，保证电网安全运行。

[1]林伟芳，汤涌，孙华东，等.巴西“2.4”人停电事故及对电网安全稳定运行的启示[J].电力系统自动化，2011，35（9）：15.

[2]汪洋，梁明亮，等. 2012华北电网500kV与思考[J].电力系统自动化，2013，37（21）：39.

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