基于插电式混合动力汽车再利用电池的轻型电动汽车与间歇性可再生能源整合方法

基于插电式混合动力汽车再利用电池的轻型电动汽车与间歇性可再生能源整合方法

研究了整合新型低耗间歇性可再生能源代替化石原料的可持续性方案。提出了一种轻型电动汽车与间歇性可再生能源的整合方法，从而有利于构成可持续化发展的运输系统。该方法的主旨是从报废的插电式混合动力电动汽车（PHEV）上获得电池，将其改造成一个固定的存储系统，用来整合间歇性的风能。考虑到电动汽车的未来市场需求，估算即将报废PHEV上电池的可用性，评估生成基本负荷风能所需的存储能力。提出了一种新型计算耗能方法，用来计算传输可再生能源基本负荷的电力消耗。为了评价所提出方法，将可再生能源利用率作为持续性的测量标准。

本文利用在报废PHEV上获得的电池以解决能源和环境方面的问题。电动汽车市场发展迅速，电动汽车及其驱动电池技术提高是第一步，电池系统的价格虽然可以降低，但改装电池的翻修和分配过程是非常复杂的，其费用还未可知。因此，采用PHEV电池改装和能源驱动同时进行是非常明智的方法，通过用再生能源代替化石能源，从而有效地解决在交通运输方面能源和环境的问题。分析表明，运用所提出的方法，到2050年可以使加拿大能源的可持续性提高1.65%～4.11%。

刊名：Energy（英）

刊期：2016年第106期

作者：Shahab Shokrzadeh et al

编译：马晓宇