托盘式多温可折叠运输保温箱研发设计

蒋伦山，杨芳

（北京物资学院，北京 101100）

托盘式多温可折叠运输保温箱研发设计

蒋伦山，杨芳

（北京物资学院，北京 101100）

研发一种新型物流运输设备，主要涉及农副产品托盘化运输设备技术领域。其结构简单，能够实现箱内温度自控，具有冷藏保鲜和冷冻保存两种温度，实验验证保温时长达到15小时，并可循环使用。同时，该保温箱也能解决现有保温箱的结构不适用于托盘化装载和运输的问题。

托盘式；可折叠；保温箱；设计

1 研究背景

托盘以其标准化的尺寸，实现了规模化的运输，是物流单元化的重要标准。托盘在仓储、装卸搬运、运输等物流的各个环节广泛运用，它与托盘式货架、产品的包装、集装箱、出入库装卸平台、装卸搬运的设施设备等都有直接的关系，因此，在设计多温运输保温箱的同时，将托盘的尺寸考虑到运输保温箱内，使所述运输保温箱便于机械化装卸搬运、规模化运输。目前市场上保温箱的尺寸符合国际运输标准的托盘很少，亟需一种适用托盘运输的保温箱。农产品电商快速发展的过程中，生鲜商品的保鲜运输问题成为其发展的瓶颈；普通的快递包裹的运输模式，已经无法满足农产品电商大规模保温的运输的要求，冷链技术的落后，使运输环节的生鲜农产品的冷藏保鲜成为难题。一方面使运输的农副产品质量得不到保障；另一方面也给企业增加了运输的难度，严重影响农产品电商的发展。

本文从上述两个角度研发设计一种实用新型设备，涉及农产品运输保鲜技术设备领域的托盘式多温可折叠物流运输保温箱。

2 托盘式多温可折叠保温箱概述

2.1 定义

托盘式多温可折叠保温箱是运用在大规模农产品运输领域内的，与普通的保险柜不同，它适应了托盘化的运输方式；在结构设计上采用了分层、折叠技术，这样既保证保温箱拥有冷藏和保温两种用途，又能节能环保。

2.2 功能材质

保温箱材质的好坏，直接决定其保温效果的好坏。如果采用EPS硬发泡作为隔热层，那么保温效果一般，而采用PU软发泡填充作为隔热层，其保温效果要好的多。箱体材质的选择主要是考虑其耐磨、耐撞、抗压抗震的能力。

2.3 设计目的

本文主要设计一款适用于托盘式多温可折叠的运输保温箱，用来解决市场中保温箱不能大规模运输，不能适应机械化装卸搬运作业，空载时不能折叠，导致占用面积过大问题。在不安装制冷设备的情况下，它能实现箱内温度自控，具有保温和冷藏两种保温效果，实验保温时长能达到15小时。

3 托盘式多温可折叠保温箱设计

为了能达到预定的设计目的，采用以下技术方案。主要设计在保温箱的本体四个侧面中的3、4以及保温箱的底部，包括第一侧板、第二侧板、可折叠侧板一、可折叠侧板二、第一可折叠侧插板、第二可折叠侧插板、箱盖；第一侧板、第二侧板、可折叠侧板一、可折叠侧板二、第一可折叠侧插板、第二可折叠侧插板的结构均分为三层，内、外两层为结构保温层，中间为隔热保温层即真空隔热板和软质聚氨酯的复合隔热保温结构。第一可折叠侧插板、第二可折叠侧插板可转动设置在所述箱子底部上，可折叠板一与第一板的可转动装置安装在与所述第一可折叠板相对应的位置。可折叠板二与第二板的可转动的装置安装在与所述第二可折叠板相对应的位置。在第一板和可折叠板一侧面形成有用于插入所述侧面2、4的插槽，在第二板和可折叠板二侧面形成有用于插入所述侧面1、2的插槽，如图1。其特征在于箱体侧面2包括第一板和可折叠板一，侧面3包括第二板和可折叠板二，第一板通过合页转动设置在所述可折叠板一上，第一板通过合页转动设置在所述可折叠板一上。在保温箱侧面1、2内壁安装数个冰块（冰袋）卡柱，并设置有冷藏隔板，就是为了实现箱内在不安装制冷设备时能实现温度自控的效果。箱盖上还设置有提手，箱盖提手为折叠式，在闲置时，可以将提手折叠于箱体表面，节省空间；在人工搬运时可以将提手打开。设置冷藏隔板和冰块卡柱，能实现保温箱多温的效果，如图2、图4所示。在箱体底部上还设置有防滑垫，防止在装卸搬运时保温箱滑落。箱体底部的长宽尺寸可以适应1100mm×1100mm、1200mm×1000mm，摆放如图5所示。

图1 保温箱外部示意图

图2 内部示意图

图3 内部回型凸状示意图

图4 冰袋卡槽示意图

图5 托盘上摆放示意图

图1 、2、3、4中：箱体侧面1；箱体侧面2；箱体侧面3；箱体侧面4；箱体摆放的托盘5；可折叠板一6；第一板7；可折叠板二8；第二板9；合页10；顶部连接件11；箱体底部12；冷藏隔板13；1箱盖14；冰袋卡槽16；回型凸状18。

4 具体实施

在本文第三部分详细介绍了保温箱的结构设计，所述箱盖14、箱体侧面1、箱体侧面2、箱体侧面3、箱体侧面4、箱体底部12，结构均分为三层，内外两层为保护结构，中间为隔热保温结构。

可折叠板一6、第一板7之间通过合页10进行连接，可折叠板二8、第二板9连接装置类似于可折叠板一6、第一板7并安装在相对应的位置，顶部连接件11将可折叠板一6、第一板7联合，在第一板7和可折叠板一6侧面形成有用于插入所述侧面2、4的插槽，在第二板9和可折叠板二8侧面形成有用于插入所述侧面1、2的插槽，这样在使用中就形成一个整体的保温箱，解决了在装卸货物时过程中结构不适用的问题。

箱体底部的长宽尺寸可以适应1100mm× 1100mm、1200mm×1000mm。摆放如图五所示，可以解决大规模托盘运输的问题。这样摆放相邻两层货品的摆放旋转90度，一层为横向摆放，另一层纵向放置，层次之间交错堆码。这比重叠式堆码稳定性强。而且可以提高运输效率，搬运和出入库都可以使用机械作业，缩短货运时间，降低劳动强度。

箱盖部分设有提手，提手为可折叠式，既可以节省空间，也便于人工搬运搬运。箱子底部设有4个防滑垫。当保温箱放置在托盘上时可以有效防止箱体滑落，加强其稳定性，更好的保护货物的安全。箱盖内部为回型凸状18（图3），可以防止箱内温度泄漏，延长保鲜和冷藏的时效。在运输过程中如果需要进行冷藏运输，在冷藏隔板13内放置冰块（冰袋），可以将科技冰袋或者冰块与货物分开，避免科技冰袋或者冰块而使货物的温度超出合理的保存温度。冷藏隔板为可移动式的，由泡沫材料做成。保温箱箱体内部设有冰袋（冰块）卡槽16，冰袋（冰块）卡槽是配合冷藏隔板13使用的。一方面冰袋（冰块）卡槽16有凸出部分，这部分可以放置科技冰袋或者冰块，另一方面冰袋（冰块）卡槽的形状为对三角型，可以有效的将科技冰袋或者冰块固定住，防止运输过程中的颠簸，导致其位置发生变化。

5 总结

本文所设计的是目前在市场上比较少见的托盘式保温箱，在农产品运输过程中有着十分广泛的运用需求，较之市场原有的保温箱有了很大的改变。使用本文所述的保温箱能达到以下有益结果：能够实现箱内温度自控，具有冷藏和保鲜两种效果；能解决大规模托盘运输问题，箱体侧面3、4可以折叠，在装卸货物时能机械化作业，省去人工，在保温箱不使用时还可以折叠，占用面积小。下面为所设计的具体实物图（图6）。

图6 具体实物图

[1]钟琼英．一种新型的农产品冷链配送三温差保温箱：中国,CN204096318U[P]，2015.01.14.

[2]赵天行．组合式车载保温箱的设计研究[D]．南昌：南昌大学，2012．

TB658

A

1671-0711（2016）11（下）-00103-02

北京物资学院研究生部2015年度创新创业项目 项目编号：0541605843