提高铁路商品汽车运输时效性的探索与实践

冯烨 中铁特货运输有限责任公司北京分公司

提高铁路商品汽车运输时效性的探索与实践

冯烨 中铁特货运输有限责任公司北京分公司

近几年，在我国社会经济快速发展建设过程中，铁路商品汽车物流业务也正在快速发展建设，因此铁路商品汽车运输时效性问题也开始越加突出。本文在对铁路商品汽车运输时效性分析研究内，首先对铁路商品汽车运输时效性的必要性进行了解，然后对提升铁路商品汽车运输时效性措施进行分析，希望能够有效提高铁路商品汽车运输时效性。

铁路运输 商品汽车物流 时效性

前言：我国铁路汽车物流业务在快速发展建设过程中，商品汽车运输数量也在显著增加，现阶段铁路商品汽车运输市场正逐步趋于成熟。铁路汽车物流业务在多年发展之后，服务水平在铁路汽车物流市场建设上的重要性也越加突出，提高运输时效性已经成为铁路运输企业参与市场竞争的主要手段。因此铁路商品汽车运输在规模化发展建设过程中，如何提高铁路商品汽车运输时效性，在铁路商品汽车运输市场发展建设中具有重要意义。

一、铁路商品汽车运输时效性所面对的问题

商品汽车物流属于高度成熟行业，在发展建设过程中对于运输时间提出了更加严苛的要求。铁路商品汽车运输在现代化发展建设过程中，需要满足客户对于商品运输时效性需求，进而才能够保证铁路商品汽车运输在物流市场内具有较高的竞争力。与此同时，如何有效地保证运输产品的时效性是铁路商品汽车运输企业树立企业品牌的重要要求。

近几年，商品汽车销售行业快速发展，这也有效地调动汽车物流行业进一步发展建设，对于汽车物流服务的时效性及精确性也提出了更加严苛的要求，进而满足消费者可以在最短时间内提车需求。现阶段，商品汽车销售内，消费者为商品汽车经销商支付定金，然后商品汽车经销商向汽车生产企业全款支付，汽车生产企业发货。一旦商品汽车运输不及时，非常容易造成消费者出现负面情绪，进而增加商品汽车经销商资金回收的难度。由此可见运输时效性的重要作用，同时，如何保证运输时效性已经成为消费者对铁路商品汽车物流业务基础性要求[1]。

铁路运输系统在运输内具有十分显著特征，铁路运输优势为长距离及大批量，但是铁路商品汽车在运输过程中又存在频繁并且小批量等特征，进而铁路商品汽车运输时效性在提升上面还存在时效性不高，客户不满意等一定的问题。

（一）铁路编组作业时间较长，商品汽车的运输时效性得不到有效保证

现阶段，我国商品汽车在销售内，以订单销售作为主要模式，商品汽车销售较为零散，汽车厂商自行构建运输体系十分有限，这也就为铁路商品汽车现代化发展建设造成一定影响。截止到目前为止，铁路基础建设的现代化程度不高，（低于40%），铁路商品汽车运输采用零散运输的方式较多，造成铁路商品汽车运输需要涉及到多个站点，这就需要进行编组作业。但是现阶段铁路商品汽车在运输内，大部分采取集装箱形式运输，属于特种货物运输，延长了铁路编组时间。从而造成铁路商品汽车运输时效性得不到保证[2]。

（二）和铁路局还存在一定矛盾

铁路商品汽车运输企业作为铁路商品汽车运输服务的主体，承担商品汽车运输全流程职责，但是商品汽车在运输内，还需要受到铁路自身网络条件约束，商品汽车的运输发送、到达等操作需要铁路局积极合作。这就需要铁路商品汽车物流企业与铁路局积极合作，进而对商品汽车运输流程进行控制。铁路商品汽车运输操作内，由于受到多种因素影响，进而造成铁路商品汽车运输企业和铁路局还存在一定矛盾，二者之间的合作还需要进一步完善，这样才能够有效提高铁路商品汽车运输时效性[3]。

二、提高铁路商品汽车运输时效性的措施

（一）采取五定班列运输模式

大客户是铁路企业的重要客户，为了稳定货源，积极发展大客户，同时可以为大客户提供班列运输及五定班列运输服务，进而有效提升铁路商品汽车运输时效性，从而提高市场竞争力。随着市场份额的不断扩大，铁路商品汽车运输企业，现阶段五定班列运输产品较为完善成熟，并且在全国大部分地区内具有较为完善班列运输形式。积极推广和扩大班列产品，在提升铁路商品汽车运输时效性上具有重要意义[4]。

（二）研发新型铁路商品汽车快运产品

商品汽车经销商在不具备班列运输规模情况下，铁路商品汽车运输企业就需要采取多样化运输模式，为商品汽车经销商提供专列产品，有效地将零散运输与规模运输相结合。

（三）构建区域管理体系，加强与铁路局的合作

铁路商品汽车在运输过程中具有较高的控制性能，这就需要提升区域管理质量，构建区域管理体系。首先，对信息系统进行完善，加强客户服务工作，全天对商品汽车运输流程监控，客户可以随时对商品汽车运输有关信息查询；其次，增加分支机构建设数量，和铁路局调度指挥中心深度合作，及时发现铁路商品汽车在运输过程中所存在的问题，进而采取针对性协调解决措施；最后，积极与铁路各编组站合作，完善对接机制。现阶段，我国铁路商品汽车运输企业与不同地区铁路局积极合作，构建多个编组站点，通过合作，铁路局为铁路商品汽车运输给与一定帮助，可以有效提高铁路商品汽车运输时效性[5]。

三、结论

伴随着铁路商品汽车运输系统越加完善成熟，铁路商品汽车运输企业作业布局也开始越加完善，进而保证了商品汽车在运输过程中具有良好的中转性能。目前，虽然铁路商品汽车运输取得了显著成果，但是铁路商品汽车运输时效性上面还存在一定问题，时效性作为铁路商品汽车运输主要竞争优势，在铁路商品汽车运输发展建设具有重要意义。因此，不断提升铁路商品汽车运输的时效性，就成为铁路商品汽车运输进一步发展建设的重要手段。

[1]李小波.铁路快运班列运输时效性影响因素探讨[J/OL].铁道运输与经济,2016(06)

[2]郭彦.关于提高铁路超限货物运输时效性的研究[J].黑龙江交通科技,2015,03:158-159.

[3]徐琳.提高铁路快捷货物运输时效性的思考[J].铁道货运,2015,07:33-37+5.

[4]张戎,慎一非,诸立超.铁路货运时效性对托运人运输方式选择的影响[J].中国铁路,2015,08:15-18.

[5]王金宝,史建立,张国生.提高铁路超限货物运输的时效性[J].铁道运营技术,2012,02:54-56.