爱岗敬业的公交“土专家”
——记自治区劳动模范杨凯

□八师石河子市总工会

爱岗敬业的公交“土专家”
——记自治区劳动模范杨凯

□八师石河子市总工会

一

1987年7月，杨凯从石河子市交通技工学校毕业后，来到石河子市公共交通有限责任公司当了一名工人。一次，一辆正在营运的公交车突然停了，当时正在线路上帮忙的杨凯和司机一同查找毛病，但就是找不到原因，最后从修理厂请来一位高级技术人员才查找到电路上出了问题。这件事对杨凯触动挺大，他当即报名参加了石河子市广播电视大学的计算机网络专业函授学习。通过三年的系统学习和平时的勤奋努力，他对公司所有车辆、车载设备和计算机技术有了全面的了解，逐渐掌握了车辆车载设备的性能、原理、故障的排除和维修方法，解决了生产中的一个个技术难题。

杨凯从分公司调入技术部门的第一项工作，是负责360多辆车前后门的安全显示器安装以及调试工作。他克服高温，顶着烈日，在一个月内保质保量完成了全公司车辆的安装和调试工作，得到了领导和司机们的赞扬。平日里公交车辆的显示器遇到问题，驾驶员们就来找他，让他帮忙修理，杨凯从来不推诿。遇到新问题，他虚心向老师和生产厂家的技术人员请教，查阅资料，刻苦钻研，能自己解决的问题绝不送修理厂。每年仅修理费这一项就为公司节约资金约50万元。

几年来，在领导和同事们的关心、帮助和自己的勤奋努力下，只有技校学历的他，成了城市公共交通智能化管理专业方面的技术专家。他推广应用的城市公共交通非接触式IC卡和GPS智能调度系统技术，为公共交通的票据管理、智能化管理和后期维护提供了有效的保证。这两项新技术的推广应用，每年为公司创造效益300多万元。

他利用休息日，为公司每个阶段购进的系统设备自编教材，在员工培训班上认真讲解，带出了一支30多人具有大专以上学历的技术团队。

二

杨凯喜欢思考，尤其是遇到新生事物，总要多问几个为什么。2008年公司引进GPS智能调度系统，杨凯对这一新生事物潜心研究，首先熟练掌握GPS原有的智能调度系统的自动排班、自动生成报表等性能，并教会各部门领导、公司财会人员、GPS中心调度员30多人熟练使用。

为灵活运用城市公共交通智能管理平台来带动城市公共交通的科技进步和发展，公司先后投入1000多万元资金，不断完善智能调度系统功能作用，杨凯的贡献有目共睹：从公交IC卡的推广与应用到GPS卫星定位智能调度的技术服务，从公交车辆视频监控的安装到城市公共交通视频监控中心的建设使用，从智能调度功能的完善到自动报站、自动排班、自动生成报表到视频监控录像的回传、保存和利用，都有杨凯的功劳。

作为公交人，杨凯非常了解乘客的所需所想，他手把手地教公交服务中心人员如何利用GPS为市民群众服务，利用GPS电子地图为乘客指路、报车辆到站信息、为市民寻找失物和走失的老人儿童。在石城人享受GPS带来的便利，找到走失的亲人，或物品失而复得时，却不知幕后的真正英雄。为挖掘GPS系统的潜在功能，杨凯加班加点，苦心钻研，废寝忘食，就连提供GPS系统的厂家也由衷赞叹石河子市公交公司把GPS系统运用到了极致，对杨凯十分佩服。

三

2011年12月26日，杨凯在修理车上的监控器时，发现车后的雪地里有一个红色亮点在闪烁，扒开一看，是一部手机，杨凯立即把手机交到公司的失物招领处，失主拿到失而复得的手机时激动不已，当失主提出酬谢时，杨凯一口回绝了。

杨凯也是一个乐于助人的人，同事有了困难都会找他，小到孩子的玩具，大到谁家的电器坏了，每次他都是有求必应，从不拒绝。杨凯常说：同事们找我帮忙是信任我，而我在修理中也可以多学点知识。

杨凯名气大了，许多人找到他，包括郑州天迈科技有限公司，许诺让他担任技术副总并享受工程师待遇，年薪几十万元，但被杨凯婉言谢绝了。

杨凯说：“有时候接到邀请，我也心动过，妻子也曾劝过我，可是我想，人要懂得感恩，我的技术是在公司学的，是公司培养了我，是公司给我提供了施展才华的舞台，我要回报公司，哪能被金钱诱惑。看着我的技术在安全生产中得到运用，为公司创造了经济效益和安全效益，受到领导的肯定和同事们的赞扬，我感受到了自身的价值。”这就是杨凯的人生观和幸福观。

参加工作近30年来，杨凯先后12次被公司评为先进生产者、青年岗位能手，三次被八师石河子市交通局评为先进工作者、优秀共产党员，2014年被师、市评为劳动模范、优秀共产党员和道德模范，被兵团评为优秀共产党员。正是凭着对公司的一腔热爱，他革新、刻苦钻研技术，默默地为公司奉献自己的光和热，为工作在生产一线的广大员工树立了榜样。□

栏目责编：慧敏