超高强韧钢使汽车“减重”10%

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超高强韧钢使汽车“减重”10%

东北大学易红亮教授团队研发的抗拉强度超过2G帕的热冲压成形超高强韧钢新钢种，日前实现规模工业化量产，并成功应用于北汽新能源纯电动两座车型 “LITE”，实现车身减重10%～15%。

相比传统热冲压成形高强钢，新钢种性能可提高20%以上，比各大钢铁公司巨头开发的1.8G帕级热冲压高强钢性能提高9%以上，提升了汽车钢板抗冲击性能和轻量化水平。通用汽车中国科学研究院合作评估分析结果表明，新钢种与欧日韩等国际钢铁巨头的1.8G帕强度钢相比，首次在世界上实现了2G帕以上超高强度兼备优良韧性和延伸率的技术突破，其强度和延伸率均大幅优于其他国际前沿钢种水平，极佳的强度可成为汽车A柱、B柱、保险杠、边梁、门梁等重要安全防护部件用钢。

（王钰慧 郝晓明）