冠绝一时，天下仰风

拒绝七座潮流，选择为五名乘客提供最好的驾乘体验。广汽本田旗舰车型—冠道将宽敞的内部空间、良好的行驶性能和豪华科技配置完美结合

冠道的英文名“AVANCIER”源于法语，意为“前进”，代表着超前，先端，引领，向前。“冠”，是翘楚，是领衔，是首屈一指，在超凡之路上，引领SUV潮流，全面跃级而生；“道”，是超凡之道、引领之路，与志同道合者共驭新天！

冠道的设计灵感来源于2015年上海车展上首次亮相的Concept D概念车，其奔放的造型设计张扬动感，特别是前进气格栅上粗壮的镀铬装饰条、发动机盖上的出风口以及倾斜角度很大的D柱，无论从哪个角度看去，都能被全新冠道的王者之气所征服。

相比起外观，冠道的内饰设计更加彰显豪华。左右对称的中控台四平八稳，加以优良的材质辅佐以及精良的制造工艺，使驾乘者坐在车内倍感舒适与放松。其中，SBW按键式换挡尤其新颖、操作便捷、科技感十足，还有效防止误操作的风险。另外，在中控台下方还拓展出较大的储物空间，而扶手箱设计更是巧妙至极，盖板向后滑动得以露出下方的水杯架。

当然，要说冠道最大的特点，还是它的内部空间。因为并没有第三排座椅，所以第二排乘客和行李厢得以分享纵向的空间。2820毫米的轴距是“空间奢侈”的代表，在后排，即使翘起二郎腿也不会触碰到前排座椅，平坦的地板让中间座位上的乘客坐姿可以更舒适，而行李厢里还能容纳510升。

冠道的发动机舱内安装着一台汇集本田多项技术的2.0升涡轮增压发动机。双侧气门的VTC 可变正时控制、汽油直喷和带有电控废气阀的高功率涡轮共同创造了272马力的功率和370牛·米的扭矩。其不仅可以使用92号汽油，更重要的是，冠道在同级别中使用鲜有的9AT变速箱，除了平顺性和燃油经济性突出之外，当然其成本也是不容忽视的，所以本次广汽本田在冠道上所呈现出来的动力配置颇具诚意，也能够最大程度的满足城市路段驾驶中所遇到的各种实际需求。

驾驶中，冠道的起步平稳，加速顺畅。将转速提高后，冠道会变得相当有活力，如果想要长时间保持这种灵动，也可以通过按钮选择“运动”模式，此时，不光发动机和变速箱，转向机、悬挂系统也都会做出调整。

全新冠道的悬挂系统带有自适应减震器，在舒适模式下它能够吸收更多的冲击，而运动模式又能提供更多的路感和支撑。另外，以低噪声轮毂、ANC主动降噪系统为代表的多种降噪技术让全新冠道的驾驶室噪声降低，甚至可以这样说，全新冠道是目前本田车型中安静性最好的一款。

冠道特立独行地没有配备大型豪华SUV们视为卖点的第三排座椅，但换来的却是五个人的从容与安逸。不仅如此，冠道的驾驶感受沉稳灵活、安静舒适，相比竞争对手的表现要出色不少。宽享五人出行生活、注重行驶性能并目光独具慧眼，广汽本田冠道定会是成功中坚力量们的不二之选。