冠道

  • 冠道的豪华三味
    界”——2021冠道空间改造体验项目北京站如约而至。作为广汽本田旗下豪华旗舰SUV,冠道(AVANCIER)上市以来总销量已破30万,为广汽本田豪华车阵营保持了竞争力和存在感。冠道(AVANCIER)所倡导的“新现代豪华”,可以理解为以人为本的人文主义豪华,是一种融汇多种感官体验,从用户感受倒推而来的独特豪华哲学。因《梦想改造家》而爆红网络的青山周平在建筑空间设计方面具备极深的艺术造诣,同时也乐于破圈寻找灵感,打造富有独特韵味的作品。此次与广汽本田冠道的邂

    中国汽车界 2021年9期2021-09-28

  • “5”>“7”?
    王一鸣广汽本田冠道自2016年推出时就体现了颠覆性,外形打破了传统SUV的越野形象,注入更多是潮流性的设计。再加上‘大5座差异化定位,与竞争对手相比有足够的亮点,使得冠道从亮相至今一直备受国内消费者的关注。近期,冠道迎来了它的中期改款车型,新车对细节设计、舒适性配置以及动力系统等方面进行了升级,全系动力(1.5T、2.0T)满足国六排放标准。2020款中期改款的广汽本田冠道如期推出,不出所料,外观并没有进行什么大刀阔斧的改变,以至于笔者也要花了点儿时间去“

    世界汽车 2020年8期2020-12-24

  • 广汽本田冠道 换壳奔驰
    琪从舒适层面讲,冠道的驾驶品质在同级别与同价位车型里绝对是排在第一名的,其对于舒适驾乘的理解与演绎不仅相当完美,甚至让我联想到了一台此前我试驾过的定位更高、售价更贵的车型:奔驰GLE。2020款冠道370TU RBO四驱至尊版车身尺寸4858、1942、1670mm;轴距2 820 mm;发动机型式L4、涡轮增压、缸内直喷;排量2.0L;最大功率200kW;最大扭矩370N·m;9挡手自一体式自动变速器;综合油耗8.7L/100 km;前置四驱;悬架形式前

    汽车与驾驶维修(汽车版) 2020年11期2020-11-28

  • HONDA 换壳奔驰
    从舒适层面讲,冠道的驾驶品质在同级别与同价位车型里绝对是排在第一名的,其对于舒适驾乘的理解与演绎不仅相当完美,甚至让我联想到了一台此前我试驾过的定位更高、售价更贵的车型:奔驰GLE。HONDA2020 款冠道370TURBO 四驱至尊版车身尺寸4 858、1 942、1 670 mm;轴距2 820 mm;发动机型式L4、涡轮增压、缸内直喷;排量2.0 L;最大功率200 kW;最大扭矩370 N·m;9 挡手自一体式自动变速器;综合油耗8.7 L/100

    汽车与驾驶维修(汽车版) 2020年11期2020-11-28

  • 正中靶心 广汽本田新款冠道370TURBO至尊版
    的旗舰车型,新款冠道以“大五座运动豪华SUV”的形象于3月31日上市,新車其8个版本,市场指导价位为22-33.28万元,全系均符合国六排放标准。据了解,冠道在2019年累计获得超过25万车主的认可,位居同级别车型销量前列。冠道之所以抓住消费者的眼球,是因为它是一款专为中国市场开发的专属车型,彻底刷新消费者对豪华大型SUV的认知。因此,这一次“新鲜出炉”的中期改款依然备受关注。那么新款冠道会继续成为消费者“种草”的选择吗?颜值再升级关于审美的标准,我一直觉

    悦行 2020年2期2020-09-17

  • 麻烦制造者的进化 HONDA AVANCIER
    而曾经的广汽本田冠道就是这样一位“少数派”。直到现在,我仍能清楚的回忆起2017年初测试广汽本田冠道370 Turbo时的场景,其出色的性能测试数据、静谧的座舱环境以及大五座布局带来的宽裕后排空间,也让它成为了一位名副其实的麻烦制造者。三年之后,这款曾被我称为“麻烦制造者”的中型SUV再一次出现在了我的面前,不同的是,这是一款刚刚完成中期改款的2020款车型。当然,中期改款其实也是存在等级划分的,一些产品的中期改款确实可以用“堪比换代”来形容,因为它们在升

    汽车画刊 2020年3期2020-08-09

  • 冠道追求更完美
    开年新车——新款冠道(NEW AVANCIER)的上市战役所带来的震撼相比去年毫不逊色。3月27日上午10点,随着专用网站倒计时归零,媒体同仁们也拿到了解锁新款冠道(NEW AVANCIER)神秘盒子的密码,打开专属投影机,在避免聚集确保安全的空间里领略了一次真正的“云发布”视听盛宴。所谓新现代豪华和全新价值体验,其实所追求的就是与用户更深层次感受的完美共鸣——广汽本田新款冠道(NEW AVANCIER)在这条追梦之路上又踏出坚实一步。冠道在广汽本田产品(

    中国汽车界 2020年4期2020-08-07

  • 品质再升级 广汽本田冠道
    16年的广汽本田冠道算得上是初来乍到。作为一款为中国市场量身打造的车型,冠道并没有趋之若鹜地像同级别的其他车型那样推出7座版本车型,专攻“大五座”成为它差异化竞争的致胜法宝,不错的销量和.口碑也证实了市场对于“大五座”的强烈需求。前不久,中期改款后的新款冠道呈现在我们眼前,新款冠道同样是1.5T+CVT和2.0T+9AT两种动力组合,价格区间分别为22万元到26.58万元和27.98万元到33.28万元,共8款车型。我们今天试驾的是其中的最顶配车型,也是中

    名车志 2020年5期2020-07-04

  • 还是熟悉的大五座——广汽本田冠道中期改款
    之初,广汽本田的冠道迎来了它的中期改款。对于车型的生命周期来说,中期改款是一个很关键的节点。日系品牌车型换代速度相对较快,而且喜欢在中期改款之前独立进行动力系统的增补。因此日系的中期改款更热衷于对设计、配置做一些适应性的改善。这次的冠道会发生怎样的变化呢?外在的气质,内在的配置气质这个东西有些玄妙,有时一个人往往只是换了个眼镜或者发型,就会像完全变了一副模样。这次冠道的改款也是如此,没有翻天覆地的大动作,只是一些用心的日式微整形,就让整个车的气质有了不小的

    车主之友 2020年5期2020-05-25

  • 品质再升级
    16年的广汽本田冠道算得上是初来乍到。作为一款为中国市场量身打造的车型,冠道并没有趋之若鹜地像同级别的其他车型那样推出7座版本车型,专攻“大五座”成为它差异化竞争的致胜法宝,不错的销量和口碑也证实了市场对于“大五座”的强烈需求。前不久,中期改款后的新款冠道呈现在我们眼前,新款冠道同样是1.5T+CVT和2.0T+9AT两种动力组合,价格区间分别为22万元到26.58万元和27.98万元到33.28万元,共8款車型。我们今天试驾的是其中的最顶配车型,也是中期

    名车志 2020年4期2020-05-22

  • 广汽本田冠道五座的坚守者
    己的坚持,它就是冠道。虽然疫情给各个行业都带来了巨大的影响,但这并不影响历史的车轮继续前进。新车该发布还得发布,今天试驾的车型,就是广汽本田刚刚中期改款上市的新款冠道。按照惯例,每款车型的中期改款都不会有太多变化,无外乎就是一些细节的调整和升级。新款冠道也不例外,用“大改没有,细节升级”来形容新款冠道再合适不过。AVANCIER说实话,从远处很难看出新款冠道和老款的区别,不过走至近处,就能发现新款冠道的进气格栅由老款的蜂窝状改为了连通式的横向布局,层次感更

    汽车与驾驶维修(汽车版) 2020年4期2020-05-18

  • 五座的坚守者
    己的坚持,它就是冠道。虽然疫情给各个行业都带来了巨大的影响,但这并不影响历史的车轮继续前进。新车该发布还得发布,今天试驾的车型,就是广汽本田刚刚中期改款上市的新款冠道。按照惯例,每款车型的中期改款都不会有太多变化,无外乎就是一些细节的调整和升级。新款冠道也不例外,用“大改没有,细节升级”来形容新款冠道再合适不过。说实话,从远处很难看出新款冠道和老款的区别,不过走至近处,就能发现新款冠道的进气格栅由老款的蜂窝状改为了连通式的横向布局,层次感更强。同时镀铬装饰

    汽车与驾驶维修(汽车版) 2020年4期2020-05-15

  • 别让第三排限制你的选择 广汽本田冠道370TURBO
    个性化溜背设计的冠道与其进行错位竞争,事实证明本田大胆超前的想法得到了回报,上市后冠道一直有不错且稳定的销量,但有点比较可惜的是……2.0T车型因为国六排放标准施行,而在一些地区停售了。转眼来到有点邪乎的2020年,广汽本田在4月初推出了中期改款的冠道,为被疫情重创的车市注入了一点生气,除了常规的facelift和配置优化,升级过满足国六标准的2.0T发动机也来了!热烈庆祝2.0T回归我觉得这次中期改款最重要的一点就是370TURBO车型顺利通过国六考验,

    汽车杂志 2020年6期2020-01-14

  • 空间制胜——广汽本田冠道
    出门。自从我买了冠道后,他们就再也没坐过一回我老公的CT200h……冠道的后排真的是可以跷起二郎腿坐的,而且座椅偏软,有点像真皮沙发的感觉,坐着确实很舒服。▲UPS后排空间超大▼DOWNS没有电动尾门M:你好李女士,怎么会选择冠道这样一台大车?李女士:因为我们计划生个猪宝宝,老公开的车是CT200h。我们试过后排儿童座椅放下后,边上的位置就很挤了,所以就动了买车的念头。因为家里有一辆小车了,想着再买一辆就一定要买一辆足够全家出行的大车。M:这是你的第一辆车

    车迷 2019年11期2019-12-04

  • 冠绝一时
    尤琦广汽本田冠道自上市以来,一直以非常强劲的势头在销售,如今销量已经突破10万辆大关,我们由此邀约一位特别的车主,来说说他的冠道。作为汽车媒体人,他们的日常用车常常是向他们讨问选车攻略时的必经之路,或是出于好奇,或是在寻找一个参照。选择冠道这款车,实际上看中的就是其优秀的空间表现、良好的乘坐舒适性以及优异的安全性。在动力与油耗方面也能够提供很大的惊喜,因此这是很多人选择它的最主要原因。车主简评:对于这款车我的购买理由有以下几点:本田在华的旗舰车型(Acur

    车主之友 2018年7期2018-09-10

  • 冠道进入“10万辆”俱乐部树立大型豪华SUV新标杆
    然引领消费潮流,冠道热销也就在情理之中。梦想可以走多远?广汽本田给出了全新的答案。冠道是广汽本田生产销售的第二款SUV,也是定位于大型SUV细分市场的旗舰产品。自上市以来备受市场追捧,销量一路攀升。截至2月,冠道累计终端销量突破10万辆,这是冠道产品设计、舒适配置和前瞻科技受到消费者肯定的最终结果,是广汽本田产品体系、制造体系、营销体系整体实力升级的综合体现,也是广汽本田朝着挑战2020年产销100万辆目标稳步迈进的一步。累销10万辆 展示冠道产品实力产品

    中国汽车界 2018年3期2018-08-19

  • SUV市场低迷?看冠道(AVANCIER)逆势再发力
    市场的重要产品,冠道(AVANCIER)在今年的市场表现尤为抢眼。数据显示,在今年4月份累計终端销量突破10万辆后,广汽本田冠道(AVANCIER)继续高歌猛进,5月份销量达8809辆,同比增长27.3%,环比增幅同样高达48.6%。冠道(AVANCIER)之所以能在强手如林的合资品牌市场中脱颖而出,成为广汽本田打造的又一SUV“爆款”,除了消费者和市场对品牌的广泛认可外,更重要的还要归功于广汽本田一贯地对市场需求的精确洞察,以及对产品的精准定位。现如今,

    中国汽车界 2018年7期2018-08-19

  • 爆发力
    SUV的广汽本田冠道尽管已经上市了一年多的时间,但热度依然不减。凭借着 “大五座”的设计理念获得了大家的一致追捧。而作为“销售担当”的240 TURBO车型,许多人都会对它产生一个疑问,那就是这台1.5 L涡轮增压发动机真的可以带动冠道庞大的身躯吗?带着这个问题,我来到了 “劲速联城”冠道深度试驾体验活动的现场一探究竟。为了让大家打消对冠道动力方面的顾虑,本次活动设置了满载爬坡 “极限S挑战”和二次加速道路试驾 “点燃S之道”两个环节。按照中国道路坡度设计

    汽车与驾驶维修(汽车版) 2017年12期2018-01-24

  • 持续高能
    硕广汽Honda冠道(AVANCIER)240TURBO从上市开始,冠道(AVANCIER)240TURBO就一直广受大家的关注。此次,历经广州、沈阳、武汉、成都、上海、青岛六城的“1 MILLION POWER DRIVE”劲速联城冠道(AVANCIER)深度试驾体验活动,于11月7日在青岛圆满收官。此次活动中冠道(AVANCIER)240TURBO表现出强大而优雅的产品魅力收获百万人群关注与喝彩,未来将助力更多城市创享者实现富有品质感、科技感的自由移动

    家用汽车 2017年12期2018-01-15

  • 广汽本田冠道240TURBO 劲速联城深度试驾圆满收官 百万人见证1.5T 地球梦发动机澎湃动力表现
    广汽本田冠道240TURBO 劲速联城深度试驾圆满收官 百万人见证1.5T 地球梦发动机澎湃动力表现11月7日,“1 MILLION POWER DRIVE”劲速联城冠道(AVANCIER)深度试驾体验活动在青岛圆满收官。历经广州、沈阳、武汉、成都、上海、青岛六城,冠道(AVANCIER)240TURBO强大而优雅的产品魅力收获百万人群关注与喝彩,未来将助力更多城市创享者实现富有品质感、科技感的自由移动梦想。高速试驾挑战45%极限坡2S形展具公众感受尖端魅

    中国汽车市场 2017年22期2018-01-09

  • 试驾广汽本田冠道240TURBO “高举高打”的冠道靠什么赢得消费者认可?
    冠道作为本田在华推出的首款中型SUV,自进入市场以来一直备受关注。尤其在广本推出冠道240TURBO 版本后,业界对其1.5T 的“小马” 能否拉动这个长× 宽× 高为4816×1942×1669(mm)、轴距达2820(mm)的“大高个” 产生了质疑。记者也是带着这个疑问参加了冠道240TURBO 劲速联城试驾青岛站之旅。随着深度试驾的结束,记者心中的疑问也迎刃而解,由“路” 转“粉” 了。商报点评:冠道240TURBO伴随着质疑声一路过关斩将,慢慢地通

    中国汽车市场 2017年23期2018-01-08

  • 小排量的小确幸广汽本田冠道240TURBO劲速联城
    的小确幸广汽本田冠道240TURBO劲速联城文_王孟元 摄影_本田曾几何时,我们总以排量衡量一辆车的动力。时过境迁,技术当道的现今,老方法也变得有些片面了。让我们收起“以排量论英雄”的传统想法,看看1.5T的发动机如何上演一出“小宇宙爆发大能量”。初入冬日,天气渐渐转凉,海滨的阳光也难以驱走体感的寒意。我的眼前没有沙滩与美女,手中也没有啤酒和海鲜。发动机轰鸣,排气冒出白烟,几辆大块头在钢筋铁架间来回穿行。这段听起来有些“小确丧”的行程,却令我喜出望外。事先

    车主之友 2017年12期2017-12-26

  • 跨级感
    次在美丽的青岛,冠道 240TURBO 劲速联城试驾活动全国最后一站正式开启。以全新的体验形式,对冠道进行深入了解。 看看这款市场上持续热销的车型,究竟是有什么特别之处冠道240TURBO车型相比370TURBO车型的变化不大,最大区别是采用了 一套新样式的十辐式双色轮圈。冠道 看起来显得非常宽大和厚重,进气格栅与LED 车灯设计让我第一眼看上去就非常喜歡,车侧 看上去有些溜背的感觉,让这么大尺寸的车型也能有一定运动感。 内饰方面,冠道240TURBO车型

    汽车博览 2017年12期2017-12-25

  • 首尾抉择
    厚望。而广汽本田冠道在国内则是一款被热捧的车型,销量和堅挺的价格说明了一切。朋友在做车型比较时发现,雪佛兰探界者550T四驱捍界版售价24.99万元,本田冠道240 TURBO舒享版车型售价24.58万元,价格上有重叠。于是朋友把这个问题抛给了我,是买动力充足的2.0T探界者,还是买品牌实力更强的1.5T冠道呢?尺寸、尺寸、尺寸抱歉,我没有庸俗到重要的事说三遍。第一个尺寸代表面子,第二个尺寸代表空间,第三个尺寸有点意思,它代表一辆车的占地面积。咱们就用三个

    汽车之友 2017年21期2017-10-31

  • 广汽本田冠道 大亦有道
    级轿车过来比较,冠道的后排还是有突出的优势,更难能可贵的是,作为一款四驱车型,它的后排地板居然能做到纯平,这完全颠覆了我对SUV的印象。除了后排腿部空间,如后排电动遮阳帘、后排多媒体中央控制系统以及高达90。的后排车门最大开启角度也是冠道为中国消费者特别设计的“礼物”。另外,国人钟爱的镀铬装饰条、实木内饰装饰板、打孔真皮座椅、全景摄像头等配置也都有出现。所以,就配置来讲,冠道算是一款诚意满满的车型。至于外型,它也有诸多用心的“小设计”,譬如车头进气装饰板、

    汽车与驾驶维修(汽车版) 2017年1期2017-10-30

  • 精致的不像实力派广汽本田冠道240TURBO
    像实力派广汽本田冠道240TURBO这是一次美丽的邂逅,在宜人的5月,在时尚都市气息浓郁的重庆,在璀璨的夜景和迷人的江景中,广汽本田冠道240TURBO与重庆相遇。在短暂的行程中,我们将与冠道240TURBO一起,感受重庆的魅力和冠道的优雅。随着中大型SUV的价格下探,与豪华品牌小型SUV形成了价格重合带,跨级竞争关系更趋白热化。广汽本田透过市场洞察与经验,恰逢其时地推出了集先锐外观、澎湃动力、宽奢空间、尖端科技于一身的全新大型豪华SUV——冠道(AVAN

    中国汽车市场 2017年10期2017-09-15

  • 让豪华触手可及冠道240 TURBO
    !让豪华触手可及冠道240 TURBO□本刊记者 李德喆在“靠脸吃饭”的时代,无论是选男友还是挑座驾,“长得帅”才拥有主动权。这台冠道240 TURBO有足够的理由,让你“一见钟情”。与冠道370 TURBO“猛·丽”的设计理念如出一辙,冠道240 TURBO拥有充满张力的前脸、气势宽阔的车身。当你驻足于车前,定会为它的霸气与犀利深深折服。鹰翼式高品质LED前大灯和钻石形LED组合尾灯遥相呼应,不但造型有范儿,技术也可以比肩“灯厂”。除了一双会说话的明眸,

    中国汽车界 2017年3期2017-07-24

  • 广汽本田 冠道240TURBO
    被命名为太空银的冠道,被其他媒体“嫌弃”在角落。我们就这样阴错阳差地拿到了冠道240TURBO的专属配色款,杂志版面上这只被命名为“太空银”色的大灰熊在阳光下冷峻地注视着我们。网格状进气格栅,垂直角度的镀铬横条,再加上彰显未来与科技感的全LED大灯及全LED雾灯,前脸乍一看与冠道370TURBO并无异样。然而不同就在于下护板、侧裙的颜色区别,240TURBO为黑色,而370TURBO则为雾银色。此外,抛光面的十辐轮圈和尾标也是区别它俩的关键点。冠道作为广汽

    汽车与运动 2017年6期2017-07-16

  • 差异化的牌怎么打?
    -V之后,又会和冠道一同上演一出“既生瑜,何生亮”的人间惨剧,或者变成门阀宫斗。但南北本田的一个很无解的现象就是,姊妹车型的销售状况多数是一边倒,例如雅阁和思铂睿,还有奥德赛和艾力绅,我更要埋怨一下东风本田大部分情况下明明拿到了一手好牌却把牌给打烂的现实。不过在UR-V和冠道先后推出之后,两家本田又在同一条起跑线上出发了。大家来找茬东风本田在酒店现场摆了好几台UR-V作展示用,我和几个调皮的媒体同行,拎着手机,将UR-V和手机屏幕上的冠道作对照,开展一场别

    汽车杂志 2017年7期2017-07-10

  • 独自等待广汽本田冠道370TURBO
    独自等待广汽本田冠道370TURBO文_TNT 摄影_丛军有这么一批执拗的车主,他们宁可愿意等上近半年的时间也要拥有一辆顶配的冠道370TURBO 9AT AWD,巧合的是,我就是其中之一。锐利霸气的造型对于我来说,外观不是购车的首要考虑因素,但对于国内消费者而言,冠道370 TURBO的造型可谓十分符合他们的审美:前脸饱满附有张力,并配以超宽的镀铬装饰条与鹰翼式LED前大灯;车身平直而拉高的腰线贯穿车身,锐利且不失动感;车尾则是采用轿跑车常用的溜背设计,

    车主之友 2017年6期2017-06-28

  • 勇者雄心
    冠道370TURBO的保驾护航下冠道240TURBO只需勇往前行。对于小排量车型,广汽本田真的是在用心去做。随着冠道370TURBO的火热销售,广汽本田为了扩宽受众群体,将冠道240TURBO车型乘胜追击推出市场,小排量车型的推出,会让车型体系更加完善,冲击市场更有利。消费者有更多选择空间,价格也更加亲民。师出同门本田品牌的思域同样搭载1.5T发动机,但是冠道240TURBO搭载的1.5T发动机与思域的在调校上并不相同,新车最大功率142kW,最大扭矩2

    家用汽车 2017年4期2017-06-27

  • 顺“市”而为
    伊帅广汽本田冠道自曝光以来便饱受关注。其中,370 TURBO车型率先上市,至今仍一直保持着供不应求的状态。但是,广汽本田并没有把赌注全部压在这台几乎完美的2.0T车型身上,为了满足更多消费者的需求,它很明智地推出了一款排量更低的车型——冠道240 TURBO。冠道240 TURBO搭载的是一套1.5T+CVT的动力总成,虽然在数据上没有370 TURBO车型抢眼,甚至你会怀疑拖动这台超过1.7吨的车身是否吃力,不过当亲身感受后,你就会明白担心确实是多余的

    汽车周刊 2017年5期2017-06-06

  • 冠道之道
    广汽本田冠道2017款370TURBO四驱至尊版本田的产品向来都特别爱强调技术、谨慎、钻研,无外乎给人灌输一种技术宅的理念,而当我初次见到冠道的时候,我的第一反应是本田一定疯了,居然敢造出这么一辆车,同级最强2.0T,屈指可数的9AT变速器,比肩奔驰S的后排空间,让刚刚上市的冠道着实吸引了一把眼球。颠覆心中形象日系品牌在外观的设计上,一直都偏向于保守,本田也正在逐渐的摆脱这种局面。从陆续推出的新款车型上,本田开始使用更为运动化和年轻化的前脸,扁平化的设计也

    家用汽车 2017年2期2017-06-03

  • 主力增援
    我看来,昂科威和冠道才是最直接对位的两款车,它们的特点都是主打“大五座”。至于7座汉兰达,座不同,不相为谋吧。在本田的产品标识体系中,240 TURB0代表的是1.5T。其实对于本田的这款L15B发动机,消费者现在应该不会陌生,思域、讴歌CDX都有配备。本田在制造小排量涡轮增压发动机方面的过人能力,业界和车迷中都有耳闻。即使你刚刚知道这里的“故事”也无妨,1.5T的思域已经将本田的这部分功力展现得淋漓尽致,百公里加速8.6秒,相当漂亮的数据。现在轮到冠道

    汽车之友 2017年7期2017-05-02

  • 全新240TURBO冠道济南上市发布会圆满举行
    为主题的广汽本田冠道240TURBO济南上市发布会,在高新区会展中心3B1廣汽本田展台盛大举行。全新冠道240Turbo车型,具有2820mm的轴距,1942mm的车宽,是媲美与豪华品牌大型SUV的尺寸。冠道240TURBO依靠Honda SPORT TURBO 1.5T涡轮增压发动机+ CVT无级变速器这一黄金动力组合,可爆发出142kW最大功率、243N·m最大扭矩的强大动力,足以媲美同级中大型SUV搭载的1.8T和2.4L发动机。冠道240TURBO

    齐鲁周刊 2017年14期2017-04-26

  • 冠道240TURBO西区上市
    3月30日,冠道240TURBO西区联合上市发布会在成都举办。此次发布會以“驭见冠道有梦当燃”为主题,解读了冠道240TURBO强劲动力与超凡细节。新车推出搭载240TURBO动力输出的共四款车型,市场指导价为22.00万-26.38万元。无论从外部配置、内部配置、安全配置,还是舒适性配置以及娱乐系统等方面综合来看,广本冠道这次绝对是有备而来。新车确实亮点不少,没有辜负各界期待。随着活力四射的动感舞蹈将现场气氛带到燃点,新款冠道240TURBO闪耀登场,牢

    汽车生活 2017年4期2017-04-26

  • 驾驶 广汽本田冠道240 TURBO
    田的首款国产中型冠道自去年10月底上市以来,已经初步获得了市场的认可,2017年1月的销量已经超过了5000辆。现在,配备了1.5T发动机的冠道也已问世这是一篇特别的驾驶报告:在本次试驾之前,我们通过ams车评的微信公众号向我们的粉丝征集了对冠道1.5T感兴趣的问题。在这里我将根据试驾的体验,对具有代表性的问题作出回答。希望这种方式能够更好地满足粉丝和读者们对这款车的好奇。这款车的动力如何?对于一款换装了新发动机的车型,这无疑是最核心的问题。冠道240 T

    汽车博览 2017年3期2017-04-24

  • 不再为动力纠结
    张研自从全新冠道370 Turbo上市以来,关于这款车型有两个问题一直没有确切的答案:第一是到底什么时候能够有购车优惠;第二就是即将推出的搭载1.5T发动机的冠道240 Turbo车型动力表現如何。终于在前不久,我们应邀参加了冠道240 Turbo车型的试驾活动,期间我们也了解到冠道370 Turbo的订单早就突破了2万辆。至此,上述的两个问题我们就有了比较明确的答复:第一个是不知道!第二个是没问题!去年我们曾经有幸试驾了广汽本田全新冠道370 Turbo

    世界汽车 2017年3期2017-04-24

  • 冠道并非平坦道
    岳伟冠道的对手不仅有汉兰达、锐界、昂科威,还有未来的同门“师弟”UR-V。随着SUV市场的升温,尤其是中型SUV车型的大热,各大品牌纷纷推出自己的中型SUV,福特锐界、日产楼兰、广汽丰田汉兰达等车型纷纷跳进这片红海。本田也按耐不住,不仅在前不久发布了旗下的中型SUV——冠道,正式进入中型SUV市场,而且该车型还作为明星车型亮相今年的广州车展。这款中型SUV落户于广汽本田(下称“广本”),其搭载的2.0涡轮增压发动机数据亮眼,搭配9挡自动变速箱,200kW的

    汽车观察 2016年12期2017-04-22

  • 广汽本田冠道240TURBO正式上市
    活动期间广汽本田冠道240TURBO正式上市。冠道240TURBO共推出4款车型,售价区间为22万~26.38万元。冠道240TURBO在外观上延续冠道370TURBO的“DYNAMIC·ELEGANCE(猛·丽)”的设计理念,车身尺寸为4816mm x 1942mm x 1669mm,并新增太空银外观色和皓月白内饰。车内方面,冠道240TURBO采用对称伸展式“T”字中控设计,并采用软质材料包裹加以木纹饰板点缀,辅以车内LED氛围灯及高级皮质座椅缝线等设

    世界汽车 2017年4期2017-04-14

  • 冠以本田之道
    面对这一切,全新冠道的心开始躁动,觊觎着广袤的草原,2.0T+9AT瞬间虚化身后的尘土,唯留下冠以本田之道的身影。源自于拥有王者气质的设计团队,全新冠道的整体突显出刚柔并济的特质,借用总开发责任者砂押胜男先生的话来说就是挑战,然后超越,“刚”是其为了征服的震慑一面,而“柔”则是赢得胜利后内敛的品质,阅读全新冠道的视觉是一个质变的过程。在引入家族式前脸造型的同时,全新冠道加重了对局部的特写,粗壮的中网镀铬亮条和鹰翼式LED前大灯都让它看起来不是很好相处,但拥

    世界汽车 2016年10期2017-04-14

  • 冠道、新雅阁联袂发力广汽本田2月销售4.28万辆
    广汽本田旗舰车型冠道与新雅阁的带动下,广汽本田延续了1月新年销量开门红的势头,根据乘联会发布的数据显示,2月份广汽本田终端销量(含Acura进口车)达到42,803辆,同比增长37%,继续保持稳健增长态势。广汽HONDA品牌在2月销量榜中,广汽本田旗下各车型整体表现稳定。其中,作为广汽本田旗舰车型的冠道(Avancier),凭借“技术豪华”的精准定位,以及先锐外观、澎湃动力、高品质空间、尖端科技等产品优势而备受好评,迅速成为大型SUV市场的明星车型。其中,

    世界汽车 2017年4期2017-04-14

  • 广汽本田冠道240 Turbo
    影_丛军广汽本田冠道240 TurboAVANCIER 240 TURBO文_TNT 摄影_丛军2016年冠道370 Turbo上市之初,广汽本田就留了一把回手牌——2017年3月底,冠道 240 Turbo即将以22万元起售。如今这把牌一出,对手们面面相觑,陷入尴尬。本田已经把这套1.5T+CVT动力总成的潜力发挥到了极致,压榨出了更高的扭矩,尽最大可能缩减响应时间,兼顾平顺与燃油经济性。失去的镀铬在外观尺寸上,冠道 240 Turbo(1.5T车型)与

    车主之友 2017年3期2017-04-07

  • 这下子,列手睡觉不安稳了 广汽本田冠道240 TURBO
    责人跟我们介绍:冠道240 TURBO车型的定位是都市时尚SUV。开宗明义的介绍,当然,话外的潜台词是,试驾的时候也请往这个方面的需求体验。并且他们还画了一条贯穿整个深圳东西方向的试驾路线:从海上世界出发,途经皇岗口岸、罗湖口岸、东部华侨城,最后到七星湾。熟悉深圳的朋友可能已经看出了,这条路线一路穿过深圳最精华的几个区域,果然是“都市”到底,这样一路按部就班岂不是很没意思?还好被我们找到了一个漏洞——他们没规定返程的路线。于是,我们在返程途中选了一些更有意

    汽车杂志 2017年3期2017-03-20

  • 大亦有道
    推出了雅阁混动和冠道两款全新车型。而这两款车恰巧涉及现阶段车市中最热火朝天的两类车型。雅阁想必已不陌生,但冠道的到来能否为广汽本田在SUV市场中注入一针强心剂?让我们从产品上说起。1. 明显能看出冠道在内饰材料上下了不少功夫2. 后排多媒体控制系统能够控制遮阳帘、后排空调等功能3. 对于200 kW 的发动机,一定要有换挡拨片辅助才完美4. 可调整角度的多媒体触屏基本上杜绝了反光问题按道理来讲,在7座SUV日渐火爆的今天,本田理应引入畅销北美的PILOT车

    汽车与驾驶维修(汽车版) 2017年1期2017-02-22

  • 冠道:一辆爆款SUV的诞生
    □本刊记者 卢山冠道:一辆爆款SUV的诞生□本刊记者 卢山在SUV市场竞争如此激烈的今天,在众多车型都费尽心机想要成为爆款的今天,为什么冠道看似举重若轻地就做到了这一切?毫无疑问,冠道是中国2016年最有话题性的SUV。虽然是在临近年底才正式上市,但自公布以来,冠道“科技豪华”的新概念就引发了市场的广泛关注,成为真正意义上“未卖先火”的一款产品。随着新车上市,超高的关注度很快转化为订单,根据广汽本田透露的消息,目前冠道已经获得8000多辆的订单,工厂加班加

    中国汽车界 2017年1期2017-02-16

  • 冠绝一时,天下仰风
    汽本田旗舰车型—冠道将宽敞的内部空间、良好的行驶性能和豪华科技配置完美结合冠道的英文名“AVANCIER”源于法语,意为“前进”,代表着超前,先端,引领,向前。“冠”,是翘楚,是领衔,是首屈一指,在超凡之路上,引领SUV潮流,全面跃级而生;“道”,是超凡之道、引领之路,与志同道合者共驭新天!冠道的设计灵感来源于2015年上海车展上首次亮相的Concept D概念车,其奔放的造型设计张扬动感,特别是前进气格栅上粗壮的镀铬装饰条、发动机盖上的出风口以及倾斜角度

    汽车博览 2016年12期2017-02-10

  • 广汽本田全新冠道璀璨上市
    款中型SUV——冠道正式上市登场,售价区间为26.98万-32.98万元。作为广汽本田的旗舰SUV车型,冠道推出搭载2.0T共计5款车型,并有两驱和四驱两种任意选择。新车冠道采用了本田CONCEPT D概念车的设计理念,中央镀铬进气格栅呈飞翼式造型,并与LED前大灯组顺势相连。外观上看,冠道车身线条充满力量感,C柱结构有明显下沉趋势,溜背效果十分吸睛。车身长宽高分别为4816mm×1942mm×1669mm,轴距更达到2820mm。冠道内饰加入了许多时尚科

    家用汽车 2016年12期2017-02-09

  • 广汽本田全新冠道正式上市
    日,广汽本田全新冠道正式上市。新车型先期将推出搭载2.0T动力共计5款,售价区间为26.98万~32.98万元。冠道定位于一款中型SUV,上市后将成为广汽本田旗下的旗舰车型。此外,冠道1.5T车型预计将于2017年3月上市销售。冠道采用了本田Concept D概念车的设计理念,中央镀铬的飞翼式进气格栅与全LED前大灯组相连,尾部采用溜背造型。冠道的车身尺寸为4816mm×1942mm×1669mm,轴距达到2820mm。新车型内饰采用了软质材料和木纹装饰包

    世界汽车 2016年12期2017-02-07

  • 独辟蹊径 广汽本田冠道
    而摆在我们面前的冠道却是一辆不折不扣的“大5座”。个性的外观冠道的前脸很好的诠释了本田家族全新的前脸风格,蜂窝状进气格栅上,粗壮的镀铬饰条与两侧大灯相连,与下方的金属护板遥相呼应。鹰翼式大灯以及下方被镀铬饰条包裹的雾灯均采用LED光源。雾灯下方的主动转向灯可谓提气又实用,它会根据车辆的转向,主动调节灯光动态,减少驾驶盲区,增加转弯安全。车身侧面平直的腰线符合SUV硬朗的定位,而D柱的溜背设计又为冠道增加了同级别车型中不多见的运动气息。引擎盖侧面的三联式鲨鱼

    家用汽车 2016年10期2017-01-03

  • 冠世新生驭梦而行——广汽本田全新冠道(AVANCIER)耀临京城
    ——广汽本田全新冠道(AVANCIER)耀临京城■ 本刊记者周有生2016年10月29日,燕山脚下,雁栖湖畔,广汽本田全新大型豪华SUV冠道(AVANCIER)在北京迎来盛大全球首发。全新冠道(AVANCIER)拥有1.5T和 2.0T两个排量。其中1.5T 240TURBO系列车型将于明年3月上市,价格22万元起。今晚上市的2.0T排量车型共拥有5个派生,市场指导价分别为:2.0T 370TURBO 9AT精英版 26.98万,2.0T 370TURBO

    人民交通 2016年12期2016-12-09

  • 广汽本田冠道
    王岩 ]广汽本田冠道[ 文 摄影:王岩 ]当中国的汽车消费者“越过”旅行车的阶段,直接从轿车晋升到SUV后,再加上开放二胎后家庭成员激增的状况,无疑让大中型SUV逐渐成为家庭的首选。冠道也许正是看准了这个时机,在仅有的几款热销产品之中,力图杀出一条“血路”。中国人对SUV的偏好毋庸置疑,小型和紧凑型SUV市场五花八门,群英荟萃,当然也是充满了“血腥”搏杀。而中型SUV市场似乎平静许多,除了汉兰达、锐界、昂科威等算得上明星产品外,其它的产品基本上不温不火。所

    车主之友 2016年10期2016-11-21

  • 我行我素
    ,这似乎也更符合冠道作为广汽本田旗舰车型的定位——将宽敞的内部空间、良好的行驶性能和豪华而丰富的配置相结合。那么,它做到了吗?冠道从何而来?在本田的历史中,Avancier——冠道的英文名字,并非首次使用。第一个叫Avancier的车型诞生于1999年,它是一款基于雅阁平台、带有跨界风格的旅行车。但我们可以肯定地说,如今的冠道与曾经的Avancier除了同属本田大家庭之外,毫无瓜葛。广汽本田的中型SUV脱胎于2015年上海车展上首次亮相的Concept D

    汽车博览 2016年10期2016-11-11

  • 它的国 广汽本田冠道
    鸟其实在没有接触冠道之前,最一开始我是表示不理解,为什么不选更霸气更方正的Pilot冲击市场,或者以7座车型加入现在二胎火热的市场?怀着这些不理解,我一下机场,坐上后座,才开几公里的路,便让冠道给我上了一堂课。终于等到你在汉兰达和锐界之流不断地强化7座这个概念时(中间还有不畅销的酷威也费了好大力气做这方面的宣传),其实中途还有朋友包括亲戚都在入手7座车,而实际使用起来,6~7人乘坐的时候,行李空间其实小得可冷,只能应付短途,所以到最后他们都选择把最后一排座

    汽车杂志 2016年10期2016-10-27

  • 终于等到你!
    景旭其实本田推出冠道是大势所趋,它的出现既是自身战略的需要又是提升销量的有效措施。放眼整个中大级SUV市场,与本田最直接的竞争对手当属丰田。虽然同为日系车的代表,但丰田中大型SUV有汉兰达。而本田中大型SUV明显缺少一位重量级选手,即使有Pilot也只是在国外销售。所以本田推出冠道有着十分重要的意义。冠道从何而来?大家听到冠道这个名字可能感到陌生,但早在2015年上海车展,本田就推出了全球首发概念车Concept D,现在冠道身上依然可以看到很多Conce

    汽车周刊 2016年9期2016-10-12

  • 耳听为虚 眼见为实广汽本田全新冠道(AVANCIER) 试驾
    为实广汽本田全新冠道(AVANCIER) 试驾还记得第一次来到厦门,正是两年前的这个时候,这里空气清新、温度适宜、环境优美,这里有汇集了各国建筑的音乐之岛鼓浪屿,整个城市的一切事物都散发着属于自己的独特的厦门气质,追求艺术与格调早已融入了生活的每一个细节里。此次,广汽本田全新大型豪华SUV冠道(AVANCIER)的试驾会就是在美丽的滨海城市厦门举行,在景色宜人的宜人的季节里,亲身体验冠道卓越非凡的价值魅力。作为广汽本田全新旗舰车型,冠道自亮相以来,就受到了

    中国汽车市场 2016年24期2016-09-15

  • 广汽本田全新冠道要树中大型市场标杆
    广汽本田全新冠道要树中大型市场标杆摇滚老炮儿郑钧开场,央视名嘴撒贝宁主持。10月29日,在雁栖湖畔,广汽本田全新大型豪华SUV冠道(AVANCIER)在北京迎来盛大全球首发。发布会现场,广汽本田总经理佐藤利彦告诉寰球汽车,冠道是通过对中国市场的反复调研推出的,它搭载了Honda最新技术。作为广汽本田首款大型豪华SUV,冠道首次搭载本田SPORT TURBO 2.0T直喷涡轮发动机,配备了9AT变速箱。除此之外,冠道还搭载本田最先进的Honda FUNTEC

    中国汽车市场 2016年21期2016-08-25

  • 冠道到来大型SUV座位重摆
    □本刊记者 卢山冠道到来大型SUV座位重摆□本刊记者 卢山作为一款全新大型豪华SUV,冠道深刻洞察和把握了目标消费人群的需求变化和审美口味,是一款颜值与实力兼备的旗舰战略车型。在SUV的红海市场上,一个新进入者的成功之道是什么?在这个已经足够拥挤的市场上,不同品牌不同的车型都各自用尽奇招,希望博得消费者的欢心。然而无论噱头如何吸引,一个购买决定的确立却总离不开最核心的几点。回归产品力与品牌力的竞争,是良性的竞争,也是开放的竞争。在SUV这个茁长成长中的细分

    中国汽车界 2016年8期2016-02-27

  • 冠道争当同级别“一哥”
    本刊记者 刘志鹏冠道争当同级别“一哥”□本刊记者 刘志鹏作为广本的首款大型SUV旗舰产品,冠道将引领企业品牌向上、助力广本完成向2020年产销100万台整车挑战的重任。冠道终于来了。继新雅阁锐混动之后,广汽本田的另一位年度重磅新车,定位大型豪华SUV。新车先期推出2.0T排量共5款车型,售价区间26.98-32.98万元。而1.5T排量的后续车型将于明年3月正式上市,售价22万元起。年销目标10万辆,争当No.1“志远者,必将登临顶峰。”发布会现场,广汽本

    中国汽车界 2016年11期2016-02-09

  • 冠道要来了,能撩到你吗?
    本刊记者 刘志鹏冠道要来了,能撩到你吗?□本刊记者 刘志鹏冠道要来了,冠道要来了。从去年上海车展CONCEPT D概念车的首发亮相,到今年北京车展上正式以“冠道”之名向外界展示量产版实车,广本旗下的这位旗舰SUV种子选手一路小跑,终于是要来了。9月2日开幕的成都车展上,广汽本田展台上的一辆看似7座“大块头”的SUV新车再度引起了不少媒体的注意。除了其溜背的造型一如既往的吸人眼球外,借着“火锅车展”的火辣劲儿,它也首次向公众敞开了“心扉”,内饰正式被公布。2

    中国汽车界 2016年10期2016-02-07