云端的“艺术家”

王盈

当下制造业转型升级是大势所趋，也是形势所迫。向定制化、数字化或智能化转型为制造业企业提供了新的思路，亦不乏向服务业转型或向海外寻找商机而开辟一片新天地的成功先例。作为长年与制造业密切合作的Infor，对此又有哪些洞见，对中国的制造业企业又能提供哪些服务呢？

从法拉利身上 中国企业能学到什么？

要了解Infor在制造业都做了什么，我们不妨先从其客户法拉利身上窥见一二。据外媒报道，丰田、通用等汽车巨头每年卖出数以百万计的汽车；保时捷每年出厂约35000辆汽车，而法拉利每年出售的汽车只有其五分之一。作为车中翘楚的法拉利并没有努力去提高产量，而是反其道而行之，降低产量以保持“稀缺性和独特性”。法拉利的这步棋是明智的—通过降低产量，法拉利赢得利润的逆势而上。

法拉利得以保持稀缺性和独特性，不仅仅是依靠降低产量，其关键又在何处呢？Infor公司全球制造执行副总裁John Flavin从Infor的视角为大家开启了这扇神秘之门—法拉利的定制化真正灌输了“以客户为中心”这一理念。在法拉利的生产过程中，客户可以全流程参与，只要车未下线，客户都能随时改变配置。另外尤为难得的是，法拉利沿袭了手工打造的传统，每辆汽车的装配都是由经验丰富、技巧纯熟的技术人员完成。由此可见，法拉利在定制化这条路上走得很彻底。不走寻常路，让法拉利大放异彩。

John Flavin表示，作为法拉利车队的官方供应商，Infor为法拉利汽车稀缺性和独特性的打造和维系，提供了强大的技术支撑：“Infor为法拉利的客户提供了200种不同的参数，如颜色、油漆，甚至车内座椅针线等细节，都可以按照客户的要求进行定制，达到高度个性化。”John Flavin认为，Infor与法拉利的合作案例完全可以借用到中国其他汽车厂商中：“Infor运用智能生产方面的软件和技术，可以把这样强大的系统转用于中国的汽车厂商，使他们能够按照客户的特定需求进行设计、制造和配置。”

法拉利的成功虽难以复制，但从法拉利身上，我们可以看到，定制化似乎是企业紧跟时代步伐，寻找商机的可行之路。定制化所带来的高毛利率，亦吸引着众多中国企业摩拳擦掌，加入竞争行列，但仍有不少厂商只能充当力不从心的看客。原因何在？Infor大中华区总裁兼董事总经理姚翔直言：“举个例子，某厂商生产定制化衬衣，单在上面绣一个名字，就要多收取上百元，许多消费者却乐于为‘定制二字买单。这看似简单的定制化，实则需要强大的智能化平台，这正是决定制造厂商能否入列的关键所在。”姚翔解释说。

在John Flavin看来，从全球的整体趋势来看，制造业企业向智能化转型的步伐多为循序渐进，而中国企业的普遍心态是求快，希望能够快速地设置整个系统或改变整个业务。对此，John Flavin表示，无论求稳还是求快，Infor都能跟上企业转型的节奏，可以帮助企业搭建智能化的接单平台，再根据订单生产相应的产品或服务，来获取经济回报。

相比法拉利的高端定制化之路，中国企业在试水定制化時发现，中产阶级的潜力不可小觑。对此，姚翔坦言，中国中产阶级的人数在不断攀升，未来将成为拉动国内需求，带动生产和分销的中坚力量。而这一群体对生活品质有一定要求，有意愿也有能力为定制化买单。正是嗅到这一商机，越来越多的国内企业在探索按订单生产这条路时，将目光聚焦在这一群体。“未来中产阶级的个性化需求将越来越大。因此，制造业在思考怎样把消费者的需求灌输到整个生产过程中，Infor的产品又多了一个用武之地。”姚翔道出了Infor的价值和战略。

智能化转型：要在管理上各个击破

当下中国制造业要向工业4.0转型升级，这意味着制造业不仅需要智能化接单平台，来解决定制化和按需生产的问题，还需要ERP系统、人力资源管理、企业资产管理、库存管理、设备运营管理、供应链管理等系统，来解决企业的管理问题，实现智能化管理。这正是Infor的强项。John Flavin强调，企业要成功转型升级，必须借助这些管理系统，来提升整体管控能力。

以人力资源管理为例，当下中国各行业劳动力高频流动，人才严重流失，制造业首当其冲。企业怎么吸引、培养、管理和留住具备专业技能的员工，让员工快乐地工作和生活，这是个挑战。John Flavin表示，“Infor在劳动力管理和生产管理的组合实力上或排名第一，可以很好地为企业解决劳动力管理和生产管理问题。”

姚翔补充道，“要推动中国产业的智能化转型，人才是关键。为此，Infor发起了教育联盟项目（EAT），2016年成都东软学院正式加盟，成为该项目在亚太地区的首个合作机构。双方将针对中国IT人才短缺问题，在成都东软学院开设一系列ERP课程，应用Infor LN作为教学工具等方式，共同培养面向未来的应用型IT人才。”

在库存管理和设备运营管理方面，John Flavin表示，Infor的优点是，无论市场兴衰都能帮助企业：“当市场大热时，我们的软件可以帮厂商充分运用自身设备。而当市场较低迷时，我们的软件可以帮助厂商合理地规划和管理库存，节约成本；并敏锐地探测到转型期的市场需求，结合厂商自己对市场的判断和生产技术，设计生产满足特定消费群的特定产品；快速地帮助厂商应对订单、原材料采购等问题。”

“在资产管理方面，一家汽车制造厂商通过使用Infor的资产管理产品，每年在生产环节的消耗品上节约了20～30%的成本。在订单管理方面，Infor帮设备制造厂商节约的订单处理时间高达60%。在库存管理方面，过去，我们的许多供应链客户在库存管理上耗费了大量的资金。Infor可以为企业提供最优化的仓库部署，很好地实现节流，如去年Infor为一家服装供应商节省了整个库存1/3的开支。”姚翔用一组数字直观展示了Infor为企业带来的改变。

如今，Infor为众多行业服务，针对不同行业开发了相应的管理系统，以时尚行业为例：相对于传统制造业，时尚潮流愈加瞬息万变，这要求时尚行业制造商快速地把脉时尚风向。在这方面，Infor时尚产品生命周期管理（PLM）能够帮助企业即时对市场做出反应，从设计、开发、采购到生产、分销、客户服务和财务，管理整个时尚流程。

当下在线购物火热，特别是“双十一”期间订单激增，时尚企业的管理能力是决定交易成败与多寡的关键。姚翔举例说，2015年的“双十一”，一家时尚行业客户发布的报告显示，其商铺中某品类在天猫的销售额排名第二，但排名第一的厂商在七天内不能有效发货，需要退款。因而最终实际交付后，该客户变成该品类排名第一。由此可见，在“双十一”期间，商家的业务不代表最终的收入，发货的过程中因管理问题造成的品类、尺码、颜色等错误，都会导致交易失败。姚翔认为从这个角度，时尚行业的厂商也可以使用Infor的产品。

中国制造业企业的发展方向

姚翔认为，制造业在向定制化、智能化方向发展后，能在很大程度上解决按需制造的难题。同时，服务型制造作为将制造与服务融合发展的新型产业形态，亦是制造业转型升级的重要方向。以租赁服务为例，由于租赁服务的利润比较高，许多重型装备企业，包括卡特彼勒（Caterpillar）、通用电气（GE）都在以租赁的方式，渗透到接受度更低的市场。近年，中国装备制造业的部分企业也在往租赁服务的方向发展。姚翔表示，针对租赁行业，Infor提供客户关系管理（CRM）等解决方案，可以帮助制造业企业向服务业转型。

对于大型制造业企业，“走出去”亦为可行之路。在过去一两年，中国大型制造业企业走向海外，尤其是东南亚等低成本的国家。用当地的人工生产低附加值的产品，因而这样的企业面临着怎样把本地固定资产的投资、人力的成本转移到海外的问题。要解决这个问题，企业需要非常强大的内部管理能力，而Infor拥有较强大的系统平台，可以帮助这些企业管控国外的劳动力。除此之外，这些国际化公司不仅需要对中国市场状况了如指掌，也需要掌握海外市场的规则和经验，如不同的税法、劳动保护法等法规。而Infor的平台能直接帮助中國企业合法地走出去。

John Flavin表示，中国“大众创业，万众创新”亦为Infor与中小企业带来合作机会。Infor开发了针对各个领域的完整解决方案，能够使各产业的初创企业或中小企业以低成本快速入门、部署，并应用到生产中。此外，Infor在中国的IOT平台涵盖白色家电到智能设备，这些IOT平台起点都非常低，初创公司或中小企业可以在平台上开发应用。“今后Infor希望和本地的合作伙伴共同开发新型接口，把国内的智能设备纳入智能体系管理起来。”姚翔表达了Infor的合作愿景。

Infor将打造一朵时尚的云

作为行业云应用软件商，Infor似乎有着与生俱来的时尚基因，始终让界面的呈现极具艺术的美感，这也是Infor产品让人眼前一亮的独特魅力。在姚翔看来，未来用户将越来越重视在云端的界面，Infor的这一优势会更加明显。

在过去一年，Infor的云业务收入增长了400%，现有的云应用产品超过40个，Infor已全面转向云，又怎会不一展优势，倾力打造一朵美丽的云？事实上，Infor早已布局：例如，作为Infor云战略的重要部分，CloudSuite云套件是第一个通过亚马逊AWS云提供的应用套件，其中就包括Infor CloudSuite Fashion（时尚），Infor亦明确表示已将“设计”作为CloudSuite战略的一个重要突破口。

目前，在云端的企业越来越关注应用的整合，这使企业无法用一个平台解决所有问题，一套端到端的解决方案成为普遍所需。对此，姚翔表示，Infor将通过创建端到端的解决方案，帮助企业打通数字化变革之路的“最后一公里”，从而占得先机和释放增长潜能。同时，Infor基于云端、美观易用的企业管理解决方案，将成为中国企业成功实现数字化转型的强大推动力。