公路工程内业资料整理技巧的创新

2017-03-26 07:58邓学梅
城市道桥与防洪 2017年9期
关键词:报验内业监理

邓学梅

(海南路桥工程有限公司,海南 三亚 572000)

公路工程内业资料整理技巧的创新

邓学梅

(海南路桥工程有限公司,海南 三亚 572000)

公路工程项目复杂程度较高,工程项目资料繁杂,因各工段、工序较为分散,内业资料在收集、完善上具有一定的难度,但通过提高内业资料的重视程度,可以大大提升内业资料收集的顺畅程度,同时对内业资料的管理与使用也将起到重要的推动作用。因此,重视内业资料管理工作,会对整个公路工程项目管理起到重要的辅助作用,对该施工项目与今后的工程项目工作都会产生有益的影响。

工程内业;资料整理;技巧创新

0 引言

工程内业资料整理是将具体施工过程中收集的数据资料进行计算、核对、整理等工作的统称,通常是针对施工现场管理而言的。内业资料包含了整个施工从准备到交付验收全过程中的各种数据资料、附件资料及图纸资料等,是工程项目的真实记录,同时也是项目实施的重要依据。内业资料的管理,是对交工验收及质量评价依据的保障,保证其原始、真实、合法。

1 工程内业资料整理的主要流程

从目前情况来看,综合文件、决算和审计文件是有关往来工程文件的汇总及财务资料按规定进行封存,可以简单地达到文件编制的要求;对于监理资料和施工资料,通常又分为试验资料、检测资料和施工原始记录,它们的形成和文档编制情况大致如下。

1.1 资料的形成

施工、监理资料的形成一般按照项目施工顺序进行。首先施工单位完成原材料试验、组成设计试验及有关标准试验和工程测量,经技术负责人检查确认后报监理工程师抽检,随后进入施工。施工过程中形成施工原始记录,施工结束后完成成品的外观几何尺寸及有关物理性能的检测及质量评定,监理工程师对此进行检查签认形成监理资料。项目的所有资料表格都是如此,从一个构件或一个分项工程开始,随着工程的进展逐步形成。

1.2 资料的利用

在施工资料形成之后,全部要随工程进度向监理工程师报验。报验时需将试验资料、施工原始记录、检测资料(包括质量评定资料)随相应项目同时上报。监理工程师根据报验材料对所报项目资料和现场工程实体进行抽验、核查、确认,并同时形成相应项目的监理资料。部分项目也将所完成的资料随时上报业主单位,这是对工程资料在工程进行中的一次利用。

1.3 资料的竣工整理

按照交通部《公路工程竣(交)工验收办法》的要求,在工程交(竣)工验收前,要对工程的施工、监理资料进行编制,编制要求分篇、分册。分篇、分册的原则是:(1)施工记录与监理资料分开;(2)监理的试验资料与检测资料分开;(3)施工的试验资料、检测资料、施工原始记录等按资料类别分开。在此原则下,结合主要工程部位(单位工程或分部工程)按顺序整理装订成册,即成为竣工文件的主要组成部分。

2 当前内业资料的整理存在的主要问题

通过对目前内业资料的整理方法进行分析,发现其从产生、形成到利用特别是存档,都存在着一定的弊端,主要表现在以下几个方面。

(1)从资料形成过程看,检测记录、施工原始记录以及试验记录等,都是随着工程进展由操作者边工作边记录,最后汇总整理的,并没有什么弊端可言。检测记录和施工原始记录确实如此,但是对于试验记录,存在的问题却较为突出。从理论上看,对进场的原材料或半成品,按照施工技术规范和试验规程的要求,按厂家、批量、数量或时间进行取样检验,不应该出现纰漏。但是从对多个项目的检查分析结果来看,实际上却很难全部按要求做到。对于施工单位来说,首先是材料采购与试验检测的部门不同;其次是负责人一般不是唯一的;再次是材料采购人员一般都不是技术人员,不清楚进场材料应该如何进行试验检测,易形成材料进场后漏检,因材料不是同一个厂家或者虽是同一个厂家但不是同一个批次而造成漏检;进厂的材料多,放置时间长,不能按时间要求检查,等等。比如钢筋,一般从材料供应商处采购某一规格的50 t,多数情况下都是几个炉号的。按照JTGTF50-2011《公路桥梁施工技术规范》的要求,应按牌号(炉号)进行检验,检验批次不大于60 t。那么,因为50 t少于60 t,一般情况下检验一次即为完成检查,从而造成漏检。如果简单分析,会认为这种漏检是由于施工企业内部的管理问题造成的,而实际上却不仅如此。由于工程材料质量控制办法与点多线长、工序繁琐的工程实体结合较好,而与一般企业内部的管理流程和人员的技术状况不易协调,这方面的纰漏是工程监理和业主不易发现的漏洞。

(2)在材料质量试验检测方面还存在着这样一个问题,即工程项目(可独立报验的一部分)完成后报验时,大多数的业主单位要求在报验单后附检测资料、施工记录和材料试验报告,检测资料和施工原始记录与工程实体可以很好地一一对应,但材料试验检测报告与工程实体的对应程度,可以说是微乎其微。比如一座桥梁工程,下部的墩台、盖梁和上部的梁板、桥面系等可能都用了直径为22 mm的螺纹钢筋,而这些钢筋不可能是一次采购的,更不可能是同一个批量、炉号的,有的可能还不是同一个厂家的。这样的情况下,要想使某一个构件报验时所附的试验单符合实际,虽然不能说完全不可能,但是可以说可信度很低。

(3)按目前《公路工程竣(交)工验收办法》进行的资料编制,表面上看,监理与施工相分离,检测记录、施工记录与试验记录相分离,单位明显,层次清楚,而实际上这方面所存在的弊端最多一是监理与施工分开整理,缺少对应性;留存资料的目的主要是为了出现问题进行查阅,查阅时需要将施工、监理及竣工图同时查看,虽然资料有总、细目录之分但是要查看某一部位和构件的资料,困难很大;二是检测记录、施工记录与试验记录分离,而实际上工程的任何一个部位、构件,都有检测记录、施工记录与试验记录,查阅起来困难很大;三是劳动强度大,出现纰漏不容易发现,在工程完工报验、批复时,对资料已经按部位、构件对应清楚,资料编制装订时再分开,每一项目的资料都很多,劳动强度大,容易出现弄乱、丢失的情况。

3 内业资料的整理的技巧创新与优点分析

3.1 建议使用资料编制的新技巧

根据前面的分析,并通过多方调查和征求意见,为克服前文所述的弊端,建议对监理资料、施工资料按以下方法进行编制:

(1)以工程部位、桩号或施工顺序为主线(总目录);(2)施工记录与监理资料不分开;(3)施工记录与检测资料不分离;(4)试验资料结合工程材料管理单独成册。

3.2 新技巧使用的优点

新方法在总体上完全可以克服前文所述的弊端,在此以一项桥梁工程为例进行分析说明。

(1)以工程部位、桩号或施工顺序为主线(总目录)。按照施工顺序,首先是基础施工,再是墩台,以后依次是盖梁、支座、梁板、桥面、护栏等,清楚明了,不可能出现缺少一部分而发现不了的情况。至于有多少个基础、墩台等,从目录总体数量上也可一目了然。

(2)施工记录、监理资料在一起,施工记录、检测记录不分离。按工程实际情况,一个构件(如桥墩)在施工过程中会形成施工的原始记录(模板安装记录、混凝土浇筑记录等),完工后施工单位进行自检形成施工自检记录(标高、直径、垂直度、混凝土强度等),随后填写报验单,施工记录、施工自检记录随报验单报监理工程师验收。监理工程师接到报验单后,首先对施工资料进行审查,再对所报验工程进行现场实体检测,从而形成监理抽验资料(与施工检测资料同,但频率少)。把监理的这部分资料放到施工报验资料后面,那么这个桥墩的资料就完整了。如果整个工程按报验顺序,再按部位或桩号进行适当调整后装订成册,不用拆开进行整理,关键是查阅资料方便、准确,对于施工过程中的检查以及交(竣)工验收检查都会变得简单、快捷,更容易发现问题。另外,这样编制可以做到工程结束也就意味着资料收集完成,省去了施工、监理单位在完工后动用大量的人力、时间进行整理,有一定的经济效益。

(3)试验资料结合工程材料进场管理进行,其特点是把原来的材料试验报告单与工程的一个构件(部位)相对应,使之与材料进场批次相对应,并列表。

此表格由材料管理人员与试验检测人员共同填写,技术主管与监理工程师审查,使进厂的原材料全部受到质量检验控制,不管用到什么部位,材料一定是合格的。工程结束后,按材料分类、时间顺序装订成册,即为竣工资料的试验资料部分,这样可减少复印对应工程报验资料的环节,省时、省力、效果好。

(4)按以上办法进行资料的编制整理,不仅能够使竣工资料编制简单化并便于检索,更重要的是,将资料编制与工程施工有机地结合到一起,可以更充分地发挥技术资料对工程施工进行控制和指导的作用,更方便地利用现代化计算机技术进行工程施工管理和资料归档整理,有效提高公路工程的管理水平。

4 结语

公路工程项目复杂程度较高,工程项目资料繁杂,因各工段、工序较为分散,内业资料在收集、完善上具有一定的难度,但通过提高内业资料的重视程度,可以大大提升内业资料收集的顺畅程度,同时对内业资料的管理与使用也将起到重要的推动作用。因此,重视内业资料管理工作,会对整个公路工程项目管理起到重要的辅助作用,对该施工项目与今后的工程项目工作都会产生有益的影响。

[1]岳建平.公路施工内业资料的管理[J].城市建设理论研究(电子版),2011(25):11-12.

[2]马欣鹏.浅谈公路工程内业资料的管理 [J].黑龙江科技信息, 2014(6):23-24.

U415

B

1009-7716(2017)09-0170-02

10.16799/j.cnki.csdqyfh.2017.09.052

2017-4-13

邓学梅(1982-),女,海南三亚人,助理工程师,从事道路施工内业资料管理工作。

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