你好，2017

杨建军

当很多人沉浸在圣诞节的快乐氛围中时，我还在中国的“东南”，做一次关于东南DX3的深度采访，采访对象是东南汽车的两位大将，一位是负责研发的许苘副院长，一位是负责商品企划的张雪龙副部长。对于东南DX3，他们拥有绝对的发言权，从商品企划到设计再到工程，它就像是他们共同的孩子一样，一点点孕育。从这款车的诞生过程，我们也看到了东南汽车与很多奋发图强的自主品牌车厂的共通性：重视团队协作、不推诿责任、铆着一股劲要做好属于中国品牌的汽车，可以说他们就是未来中国自主品牌汽车的希望。

本期杂志中另外一个可以让人感到热血沸腾的文章就是evo年度车评选，英国的同事绞尽脑汁地选出了2016年推出的12款性能车，它们中的任何一款单拿出来都可以说是让人垂涎三尺的车型，而他们要做的就是在做完诸多综合测试之后，从这12款本就超级无敌的车型中，选出一款，注意只能选出一款他们认为从各方面来说都能让他们觉得驾驶起来乐此不疲的车型。今年的入选车型实力都非常接近，这确实给英国的同事出了不小的难题。从评测的开始，结果就充满了变数，也有很强的不可预知性，不知道哪款车会最终胜出。吊胃口吧？自己看看就知道了。

在driven栏目中，那台沃尔沃S90长轴距版的出现打乱了中高级豪华轿车的局面，一股清新的北欧风迎面吹来，对于BBA品牌的拥趸来说，也许是时候让自己来点新鲜的尝试了。编辑部的同事对这款车都比较认可，从他们的观点中可以看到，这款车确实惊艳到了他们。还有原TOP GEAR的三剑客，他们对于这款车的内饰也是赞不绝口。

除了以上這些内容，你还可以看到我们在2016年年末举办的“中国心”年度十佳发动机评选、中国汽车发动机技术大会、“中国心”新能源汽车动力系统评选三个重头戏的颁奖以及报告内容，最终的各项大奖花落谁家，我想大家一定非常关注，不如直接翻到杂志的92页，先一睹为快。