旧船市较平稳 新船市难改善

二手船市场

11月份，国际二手船市场成交艘数较10月份进一步提升。根据今年直到目前为止的数据，市场整体较为平稳。据统计，11月份共成交各类船舶178艘、约1160万DWT，环比分别上升22.76%、28.64%，涉及资金约19亿美元。上海航运交易所发布的11月份上海船舶价格指数平均为773.58点，环比略升0.05%。

散货船

据统计，11月份共成交散货船102艘、710万DWT，环比分别提升20%、20.55%，主要成交船型依然为4万DWT以下小吨位灵便型船。

11月份，各类船型价格较10月份表现平稳。据统计，5年船龄的170000DWT海岬型、75000DWT巴拿马型、57000DWT大灵便型和35000DWT灵便型散货船，月均估价分别为2107万美元、1225万美元、901万美元、827万美元，环比分别-5.97%、 +2.04%、+0.27%、+9.64%。上海航运交易所发布的11月国际散货船价指数平均为313.29点，环比上升0.98%。

油轮

據统计，11月份共成交油轮43艘、约420万DWT，环比分别提高34.38%、44.82%。灵便型油轮交易依然占市场主导；巴拿马型船从去年下半年以来成交量一直处于低迷状态；苏伊士型油轮今年整体成交量较去年萎缩。

11月份，各类船型价格整体下滑。据统计，5年船龄的300000DWT超大型、158000DWT苏伊士型、105000DWT阿芙拉型、74000DWT巴拿马型和47000DWT成品油轮，月均估价分别为5619万美元、5315万美元、2959万美元、3133万美元和1964万美元；环比分别-4.93%、-0.71、-1.56%、-2.31%、

-3.1%。上海航运交易所发布的11月份国际油轮船价指数平均为754.62点，环比下滑2.5%。

集装箱船

据统计，11月份共成交集装箱船16艘、3.3万TEU。

11月份，据克拉克森数据显示，5年船龄的箱位为4500TEU型、2750TEU型和10年船龄的1700TEU型船，月均估价分别为800万美元、1000万美元和580万美元。

新造船市场

据统计，全球新增各类造船订单仅40艘、122.4万DWT，环比分别下滑4.76%、35.95%，各船型订造价格普遍稳定。就目前水平的订单量，在可见的未来新造船市场很难改善。

拆船市场

11月份，能够统计到的废钢船成交有78艘、89.5万轻吨，环比分别提高39.29%、19.18%；平均拆解船龄26.34年。巴基斯坦、孟加拉国、土耳其、印度次大陆以及中国船厂收购各类废钢船分别为5.7万轻吨、12.6万轻吨、11.4万轻吨、4.5万轻吨以及89万轻吨。