高速ETC的困惑

2014年，我办理了中国工商银行的ETC卡，也算是跟上了时代的发展。后來，一直享受着它带给我的便利，每次通过ETC专用通道看到其他收费通道拥堵的时候都感到庆幸。

不过今年发生的一件事情让我对ETC有了新的认识。起因是最近的一周，我的手机上几乎每天都会收到一条ETC扣费短信，从几元到几十元不等，开始我倒没在意，不过直到前几天收到一条ETC扣费0.95元的短信时，我终于按捺不住了，0.95元的高速费是怎么产生的？在哪里呢？我是百思不得其解。鉴于我绑定的ETC卡是单位的公务卡，保险起见，我还是决定拨通工行客服，问个究竟。

接电话的是一个年轻女子。“喂，您好。请问有什么可以帮您？”“您好。我想请问一下为什么我最近不停地收到ETC扣费短信？我最近两个月都没有上过高速啊？就算走也是城里的绕城高速（本地车牌不收费），我想查个明细，起码要知道我的费用在什么时候哪一个路段产生嘛。”我如实地问道。“先生，我们只能查到扣费信息，至于您说的在哪个时间点哪个路段产生的，我们无法查到，您可以打高速公路管理局电话咨询……”电话那边明显能感觉到已经被这种问题问烦了。“我为什么要去问高速管理局？卡在你这里办的，费用是你们扣的，为什么就不能查？”我反问。对方继续解释：“我们只是负责在收到高速公路管理局的扣费清单后进行扣费处理，明细真的查不到。”

鉴于再继续纠缠下去也不会有什么具体结果，我直接让对方做了投诉建议记录。后面工行成都片区一个经理直接给我打电话联系，做了解释，她表示，当前他们的确无法实现电话系统查询ETC扣费明细，如有需要，只有到网点亲自办理。同时她还表示ETC扣费通常会延时，有时候甚至会延迟几个月。对此，我一直纳闷儿，当前国家在大力倡导普及ETC，但是相关信息配套服务却跟不上，这究竟是技术问题、成本问题还是态度问题？

成都 姚裕金