金正恩在“亮剑”？

陈友龙

2017年4月15日，朝鲜在庆祝金日成诞辰105周年的阅兵式上展示了多款新型导弹武器系统。亮点之一是朝鲜已经开发出多款履带式导弹发射系统；二是朝鲜的火星-13洲际导弹采用了新型液体发动机。而且朝鲜在研的4种固体战略导弹首次集体亮相，显示出朝鲜采取了固液共同发展的发展战略。

战术导弹一览

阅兵式上，紧随170毫米“主体炮”之后的是朝鲜在9K35防空导弹发射车基础上改进而来的新型防空导弹系统。其最大的改进是将四联箱式发射箱改成八联装。两组4联装发射箱之间有一部测距雷达。导弹换为朝鲜仿制9K310便携式防空导弹而来的“火枪”导弹，有效射程仍为5千米。导弹的被动引导头能够跟踪气流辐射能，使闪光干扰程度降到最低，抗干扰能力强，可全向攻击，使用方便。

本次阅兵，朝鲜海军蓝色迷彩涂装的履带式反舰巡航导弹发射车（6辆）首次露面。根据负重轮数、侧裙板造型以及首下装甲的有两个固定牵引环判断，这种新型岸舰导弹发射车是在先军-915坦克底盘上改装而来的。底盘上焊接了一个搭载驾驶员、指挥员和导弹发射人员的方舱。车首有两个可向上打开的舱盖，两侧各有一个车门，其后有两个设备检修舱口。车顶的可折叠式发射架上有4个导弹发射筒。根据尺寸大小可以判断，内装朝鲜仿制KH-35“天王星”反舰导弹而来的金星-3反舰导弹，射程可达120千米。与之搭载于VTT-323装甲车上的“冥河”反舰导弹（单发）相比，新型反舰导弹发射车的机动性能、火力密度、打击精度和射程都有较大提高，有利于增强朝鲜的抗登陆作战能力。

在6枚“北极星”两级固体潜射导弹之后，是6辆新型导弹发射车。它们同样采用“先军”坦克底盘改造来的履带式发射车。这种导弹最大的亮点是采用类似于东风-11的弹头设计。其双锥形弹头尾部有4片小型活动翼面，用来在导弹再入段修正弹着点。导弹的电缆槽设计、氧化剂加注口、弹尾燃气舵设计以及4片取自“飞毛腿”导弹的尾翼设计表明，这是一种火星-6液体导弹的改进型。此前的4月5日，韩国军方称朝鲜在新浦一带发射一枚导弹。导弹最大弹道顶点高度为189千米，但是最后却落在距离发射点60千米的水域，飞行时间长达9分钟。韩国军方其后推断为北极星-2型导弹。美国军方人士分析其可能是增程型“飞毛腿”。朝鲜去年9月发射过3枚增程型“飞毛腿”，飞了1000千米，时间也是9分钟。不过4月5日发射的导弹，其与增程型“飞毛腿”的弹道相差巨大。朝鲜武器装备馆中将增程型“飞毛腿”命名为火星-9。这说明4月5日发射的，应该就是这种类似于东风-11的新导弹。

最新改进的火星- 13战略导弹

参加阅兵的火星-13导弹发生了较大变化。2012年版火星-13（美国编号KN-08）第三级被取消了。弹体改为类似2015年版火星-13（即KN-14）的两级设计。但是弹头与KN-14的圆钝形弹头不同，改用了KN-08的修长双锥形战斗部。导弹的发射车也从8轴轮式底盘换成火星-10的6轴底盘，这意味着导弹的最大发射重量在40吨左右。

從导弹上的电缆槽设计来看，其第一级不再是并联的两条火星-10浸入式发动机，而是采用常规布局。2017年3月18日，金正恩观看了在2016年9月20日公开的新型大推力火箭发动机。它由朝鲜已经掌握的800千牛级推力发动机基础上改进而来的，新增了4个小型姿控发动机喷口，推力至少增加了60千牛。图像中还可以看到此前被燃烧室挡住的发动机涡轮泵，燃气发生器排出管也延长了，这说明该发动机已经接近实用化，可以用来改进火星-13导弹第一级。

浸入式发动机至于液体燃料贮箱中，工作环境苛刻，还需要设置大量导管来输送高温燃气，为此要设计很复杂的反馈控制系统。这对朝鲜薄弱的科技实力来说是个巨大挑战。火星-10及火星-13的多次试射失败，表明朝鲜并没有完全掌握这种技术。靠简单加长弹体或者并联发动机来提高导弹射程并不容易。据美国卫星观测，在一次试射中，有一辆8轴发射车被导弹爆炸的火焰烧毁。但朝鲜在仿制俄罗斯R-27发动机过程中掌握了高比冲的偏二甲肼和四氧化二氮火箭推进剂的制造技术，开发出了800千牛级推力的新型发动机，完全可以装进火星-13的弹体内。800千牛级发动机采用是燃气发生器循环。其涡轮机寿命更长、性能更可靠，强大的推力足以使40吨重的火星-13焕发新生。导弹的第二级仍然是一台R-27发动机。

朝鲜新型固体战略导弹

此次阅兵装备压轴亮相的是两种类似俄罗斯“白杨”的新导弹。

第一种弹体直径与北极星-2相当，但是长度更长（根据拖车推算，导弹长约13米），采用重型卡车牵引的半挂拖车机动发射。这款导弹（估计会被称为北极星-3）很可能是北极星-2的加长版或者3级版。发射重量与巴基斯坦的沙欣-2/3两级固体中程导弹相当，射程可能达到3000-4000千米以上。在火星-10多次试射失败的背景下，该导弹可能会取代火星-10的地位。

原来搭载火星-13的8轴发射车转而搭载另一种新导弹。根据朝鲜武器装备馆讲解员透露，这款导弹长22米，直径2米，重47吨，采用3级固体发动机设计。发射筒底部的自适应底座设计意味着该车具有无依托发射能力。不过考虑到朝鲜经常在阅兵式上展出还未定型或未试飞成功的导弹模型，外界普遍认为这是“战略欺骗”用的假导弹。

在看到朝鲜导弹技术有所进步的同时，也可以看出国际制裁对其导弹武器系统的综合性能带来了严重制约。朝鲜无法得到高性能轮式底盘，不得不改造各种履带式发射车来运载沉重的远程战略导弹，采购和使用成本比轮式底盘高得多。这让本来就不富裕的朝鲜财政雪上加霜。