“M+N”过程化考核在《城市轨道交通安全管理》课程中的运用

侯蓉华+吕燕梅

【摘要】传统的期末闭卷考试形式主要侧重于对基础理论知识点的考查，学生虽然通过了考试，但并没有真正掌握和运用课程知识。为了培养轨道交通企业需要的人才，《城市轨道交通安全管理》课程改变传统的考核方法，运用“M+N”过程化考核，将学生的学习成绩分布到各个教学模块之中，针对每一个教学模块内容来设计相关的教学方法和考核方法。

【关键词】城市轨道交通 安全管理 过程化考核 课程改革

【中图分类号】G64 【文献标识码】A 【文章编号】2095-3089（2017）23-0256-01

1.课程性质与目标

《城市轨道交通安全管理》课程是城市轨道交通运营管理专业的一门理论与实践结合较强的专业核心课程，是城市轨道交通运输领域各类从业人员必须掌握的专业素质课程。该课程在讲述安全基础知识的基础上，阐述了城市轨道交通运营安全管理、运营安全技术、事故处理与应急救援等方面的知识，旨在培养学生良好的安全意识，提高学生的应急处理能力和专业综合素质[1]。课程目标为主要培养城市轨道交通安全管理人才，要求学生掌握城市轨道交通的安全基础理论知识，城市轨道交通安全管理的法律法规，城市轨道交通安全管理技能。

2.“M+N”过程化考核设计思路

本课程考核的设计思路是以就业为导向，根据交通安全专业所涉及到的基础知识内容，分解成若干教学模块，在理论讲授、知识竞赛、校内实训中学习及提高实际操作技能，加深对专业知识的理解和应用，培养学生的综合职业能力和可持续发展能力。整个课程内容的知识介绍以够用为度，实训操作技能力求熟练。教学方法上，将传统的教学手段和现代教育技术协调应用，强调理论教学与实践教学并重，重视在实践教学中培养学生的实践能力和创新能力。在课程实施中，利用“雨课堂”教学平台，进行过程化考核，并采用多媒体教学、实例教学法、案例分析、实训指导、知识竞赛等形式，针对每一个教学模块内容来设计相关的教学方法和考核方法。

3.“M+N”过程化考核在教学中的具体运用

根据目前我国城市轨道交通运营安全现状，结合本专业学生的学习特点，将课程内容进行二次划分，将其设置为三个教学模块：安全基础理论知识、城市轨道交通运营安全相关政策及法规模块、城市轨道交通安全管理技能模块。并根据人才培养方案和实际岗位要求，对本门课程实行“3+3”过程化考核。第一个“3”是指三个教学模块，分别为安全基础理论知识、城市轨道交通运营安全相关政策及法规、城市轨道交通安全管理技能；第二个“3”是指三个教学模块所对应的考核方式。

3.1城市轨道交通安全管理知识模块

这一模块知识点较多，采用讲授与演示教学法，同时结合国内外发生的真实城市轨道交通安全事故进行案例教学，通过视频、图片的形式进行展现，最后以城市轨道交通安全知识竞赛进行考核，激发学生的学习兴趣。

3.2城市轨道交通安全管理的政策及法规模块

本模块知识点不难，但是比较重要，通过对《中华人民共和国安全生产法》、《城市轨道交通运营管理办法》、《城市轨道交通工程安全质量管理暂行办法》的讲授，让学生掌握行业内的基本法律法规知识，并运用“雨课堂”平台在教学过程中进行考核。

3.3城市轨道交通安全管理技能模块

本模块知识点难度较大，采用讲授与演示教学法，通过对城市轨道交通运营安全技术、城市轨道交通应急救援、轨道交通事故及事故处理等知识点进行重点讲授，并综合运用OCC实训平台对城市轨道交通行车事故进行模拟教学。

4.小结

传统的《城市轨道交通安全管理》的考核方式为平时考核加上期末闭卷考试的形式。平时考核主要侧重于对课堂出勤与课后及课堂作业的评价，期末闭卷考试侧重于理论考查。这种考核方式能考查学生對基础理论知识的掌握程度，而很多学生为了通过考试，只在考前采用死记硬背的方式，虽然通过了考试，但并不使学生真正掌握课程知识。

为了提高学生的学习积极性，加强对基础知识的理解与运用，真正掌握相关专业知识，本课程改变传统的考核方法，运用“M+N”过程化考核，将学生的学习成绩分布到各个教学模块之中，并利用“雨课堂”教学平台，采用多媒体教学、实例教学法、案例分析、实训指导、知识竞赛等形式，针对每一个教学模块内容来设计相关的教学方法和考核方法。

参考文献：

[1] 耿幸福，宁斌编. 城市轨道交通运营安全（第2版）[M]. 北京：人民交通出版社，2012.

作者简介：

侯蓉华，女，1980年出生，研究生学历，现就职于西南交通大学希望学院，研究方向：铁道运营管理、铁路建设项目经济评价、投融资分析。