试论空中交通管制模拟机培训工作现状及改善

2017-08-17 02:19张余龙
中国科技纵横 2017年14期

张余龙

摘 要:在空中交通管制员的培训中,模拟机培训是一种非常有效的方式,通过模拟真实的环境,使得管制员能够体验空管工作的实际情况,确保其能够更加从容的面对工作中遇到的各种问题。本文对空中交通管制模拟机培训工作的现状进行了分析,并从实际情况出发,提出下相应的改善策略。

关键词:空中交通管制;模拟机培训;现状;改善

中图分类号:V355 文献标识码:A 文章编号:1671-2064(2017)14-0226-01

科学技术的飞速发展,使得我国的民用航空事业取得了令人瞩目的成果,航班的增加为人们的出行提供了便利,同时也带来了空中交通拥堵问题,为了保障空中交通运输安全,必须做好相应的空中交通管制工作。做好管制员的培训,提升其专业素质,对于空中交通管制工作意义重大,应该得到足够的重视。

1 空中交通管制模拟机培训现状

1.1 人员专业能力欠缺

在模拟机培训中,模拟机机长位操作员对于模拟机的训练效果影响巨大,如果其本身对于空中交通管制专业的知识缺乏足够的了解,则在与管制员进行交流时,必然存在着各种各样的问题,尤其是当管制员询问一些突发性问题时,机长位操作员可能会感到难以理解,最终导致特殊情况的处置练习变成一种表面形式,无法发挥出应有的效果。如果遇到特殊情况,如雷雨、强对流等天气,模拟机只能模拟出块状雷雨区域,由管制员引导飞机绕飞,但是在实际工作中,由于情况复杂多变,一般情况下需要机组主动绕飞,而且可能提出各种各样的绕飞请求,在导致波道拥堵的同时,也会由于飞行航迹的改变而极易引发冲突,给空管工作带来很大的困难[1]。

1.2 考核机制存在漏洞

伴随着我国民用航空事业的飞速发展,航班的数量持续增加,空管工作需要兼顾安全和效率问题,要求管制员必须具备对于间隔的精细化调配能力。但是从目前来看,模拟机考核标准中并未对这部分内容加以规定,管制员们对间隔的普遍认知是“宁大勿小、安全第一”,但是究竟应该大多少并没有相应明确的规定。另外,对指挥预案、落地排序的合理性也未做过多硬性考核要求,加上模拟机操作员通常都不会如同现实工作一样对进出港排序提出各式各样的质疑,导致管制员往往会一味地让飞机盘旋等待力求预案简单化,导致培训效果不佳。

1.3 设备真实性略有不足

从目前来看,受技术等因素的限制,模拟机虽然可以模拟训练,但是与实际情况依然存在较大的差距,导致其真实性略显不足。举个例子,响应时间问题,在实际操作中,从管制员发出指令,机长进行操作到航空器动作,时间间隔一般在15s以上,而在模拟机系统中,输入操作指令后设备会立即动作,管制员无法依照实际经验对航空器转弯的时机以及穿越的间隔等作出准确判断,容易影响模拟的效果。对于一些见习管制员而言,如果一直在模拟机上进行培训,进入实际岗位后会对响应时间的延误表现出极端的不适应,很容易引发相应的安全问题[2]。

2 空中交通管制模拟机培训的改善措施

2.1 完善培训内容

应该从实际空管工作中,收集相对应的信息,尤其是特殊情况、突发情况以及恶劣天气下的指挥录音录像,组织模拟机机长位操作员进行学习,使得其能够了解各种复杂情况下标准及非标准陆空通话的模式和内容,并将其运用到模拟机训练中,营造出一个相对真实的环境和氛围,使得管制员能够身临其境,保证练习的效果。

2.2 细化考核标准

一方面,应该针对航空器的落地间隔,设置一定的上下限,如设置两机之间无起飞飞机的落地间隔为8-10km,两机之间有起飞飞机的间隔为10-12km,在这种情况下,可以迫使管制员针对五边进行更加精细的调配,加强雷达引导的能力,提升管制员的专业素养;另一方面,应该对单个航空器盘旋耗时做出一定的限制,防止部分管制员为图简单而让某一进离港方向的航空器持续盘旋,适当增加练习的难度,以保证良好的训练效果。

2.3 改进模拟设备

对于模拟机设备的改进,主要是为了提升模拟的真实性,提升模拟机培训的成效。一方面,可以与设备厂方保持长期的合作,时常对模拟机设备,尤其是软件部分进行更新,特别是塔台模拟机的机场视景模块更新更要及时,使得其更加接近机场变化的真实情况。另一方面,应该在操作界面上更加优化,使得机长位操作员能够根据管制员的指令迅速做出选择,减小出错几率。同时,需要定期进行机型数据的更新,对不同机型的进近速度,上升下降率进行规范[3]。

3 结语

总之,在空中交通管制员培训中,模拟机培训是一种非常有效的手段,可以显著提升管制员的专业能力和素养。虽然就目前而言,在模拟机训练中存在着一些缺陷和问题,但是依然无法改变模拟机培训在管制员能力提升方面的重要地位。相关技术人员应该重视起来,在空管模拟机中计入现实工作数据,加强机长位操作員培训,进一步提升模拟的真实性,为提升管制员的专业能力和素养,确保空中交通管制工作的良好效果,继而保障航空器的飞行效率和飞行安全。

参考文献

[1]陆琴谦,于婷婷.民航高校空中交通管制模拟机教学探析[J].江苏航空,2012(1):48-50.

[2]刘芳.空中交通管制模拟机培训面临的问题[J].中国校外教育旬刊,2013(8):22.

[3]陆钰崚.浅谈空中交通管制模拟机培训现状[J].科技尚品,2016(4):256.