决战阿拉比诺

2017-10-18 17:05王雪振张麒
兵器 2017年10期
关键词:车组射击坦克

王雪振+张麒

当地时间8月12日,为期半个月的国际军事比赛——2017在莫斯科市阿拉比诺训练中心靶场落下帷幕。在惊心动魄的比赛中,由新疆军区某师派出的“坦克两项”代表队取得第三名。

烟尘散尽再回首,这场著名的国际比武竞赛有着太多可供回味思考的地方。那么,在经历过陆战之王的巅峰对决之后,走出国门的参赛队员们是怎样看待和回顾他们这短暂而独特的经历呢?对此,笔者采访了刚刚回国的部分参赛人员。

激烈的角逐

8月10日的阿拉比诺训练中心靶场,早早便被“发动机的轰鸣”所笼罩,“坦克两项”半决赛进入了最后一天的激烈角逐。这一次,中国代表队将对阵伊朗、印度和委内瑞拉。

所谓“坦克两项”,是指坦克机动越野和精确射击。按照规则,参赛坦克不但要围绕沿途设置涉水场、雷场、土岭、车辙桥等障碍的路线跑圈,还要依次完成火炮、高射机枪、并列机枪射击,成绩则根据比赛规则,以代表队完成比赛总时间(含罚时)决定。

比赛一开始,四个赛道的坦克同时发起冲击。我方所在的第四赛道位置并不占优势,在通过车辙桥障碍后,接连被印度、伊朗和委内瑞拉超越,同时前方坦克扬起的尘土也严重影响我方的视线。

“平时我直角转弯基本上都是五档,被尘土压住的时候完全看不清,转弯的时候只有三档二档,所以说在后面也比较慢。”回望比赛,驾驶员路輝仍然心绪难平。我方就是在这种落后的情况下快速完成射击任务,迅速超越委内瑞拉、伊朗,紧跟暂列第一位的印度车组。随后,印度发生多次失误,我方车组抓住机会赶超,在到达终点进行接力时已超越印度车组1分53秒。

比赛仍在激烈进行,印度车组不甘落后,拼死追赶。我方第二车组上场后,则凭借过硬的技术,继续扩大领先优势,以稳定的驾驶技术和射击全部命中的成绩,将领先优势拉至2分33秒。第三车组接力后,继续保持了射击全部命中的成绩,最终以1小时41分03秒的成绩率先冲过终点线。伊朗、委内瑞拉分别排在小组二、三名,印度则因装备故障原因退出比赛。中国车组在出师不利的情况下优异的表现引来了现场观众热烈的呐喊。目睹中国车组的出色表现,一名中国游客观众兴奋地说:“非常激动非常激动,能在这个异国他乡看到中国的比赛,我们非常高兴非常激动,为中国加油,为中国自豪!”

8月12日,作为整个国际比赛的压轴大战,坦克两项决赛接续上演。决赛以接力赛的方式进行。按俄方要求,我参赛队将装备重新喷涂为黄色涂装,位于第四赛道。中国车组使用自主研发的96B型坦克,俄罗斯使用T72B3M型坦克,白俄罗斯、哈萨克斯坦均使用俄式T72B3型坦克。

比赛一开始,四辆坦克立即出发抢占优先位置。我方在起跑时不占优势,在通过车辙桥障碍后,先后被俄罗斯、白俄罗斯和哈萨克斯坦队超越。前方扬起的尘土再次完全遮挡住驾驶员视线,使驾驶员一度无法提速。在随后的射击中,我方火炮和高射机枪全部命中靶标,并迅速缩小差距,先后超过白俄罗斯和哈萨克斯坦队。在第二组进行接力时,已追赶至第二位,落后俄罗斯3分28秒,领先白俄罗斯1分17秒。

比赛过程中,俄方裁判若判定技术性问题会进行罚时。第二组队员接力后,我方持续扩大优势。虽然俄方裁判多次判定罚时,但我第三车组进行接力时坚决顶住压力,将与俄罗斯的差距缩至3分15秒。哈萨克斯坦则上升至第三位、与我方差距为4分钟。

天有不测风云,就在第三组进行接力后,中方依然遭到多次罚时。比赛进行至最后一圈时,无奈被哈萨克斯坦趁势超越,最终以1小时46分05秒获得坦克两项第三名。

比赛结束后,国际军事比赛2017在阿拉比诺训练中心举行闭幕式,并进行了坦克两项项目的颁奖,至此,“国际军事竞赛2017”也正式落下帷幕。

褒奖的背后

“中国队经历多重压力下,还能有非常多的亮点,充分证明了祖国的强大、解放军的强大。”这是一位在现场观看“坦克两项”比赛的中国游客,对中国参赛队发自内心的褒奖。

然而褒奖的背后,却是参赛官兵付出的艰辛和努力。

在驾驶员姚兵看来,印象最深的就是长时间憋在驾驶室里,在跑道上一圈接一圈地冲击,反复重复着上百个驾驶动作。有时候练得实在受不了,就狠狠地咬咬牙、骂两声,然后继续练。

“我觉得最难受的就是练习瞄准,太遭罪了。”炮手常烙楠也有着属于自己的“独家记忆”:在长度约380米的射击路段,每次经过,都要紧紧抱着操纵台,稳稳地将其固定瞄准,即使眼睛发酸流泪、手臂僵硬无力,也不能松懈……

作为去年参加比赛的老队员,车长周博除了正常训练时间外,空闲时间也被训练挤得满满当当。特别是在坦克保养完毕后,他都会继续进行高射机枪的瞄准操作,自己任意在山上找个点,瞄上、移开,移开、瞄上,直到找到最佳射击状态才罢休。

为了在比赛中体现水平、体现战斗力,新疆军区参赛部队进行了刻苦训练。

艰辛和努力的点滴汇聚,折射的是中国军人的“能打胜仗”的执着。从受领任务那一天起,参赛队员所在的新疆军区某师就把参赛车组拉到大漠戈壁进行“魔鬼训练”,从严冬一直练到酷暑,温度从零下20摄氏度上升到43摄氏度。队员的心理、身体和技术极限不断被突破,装备的各项技术指标也不断推向峰值。

精细化训练是中国参赛队能够胜出的一大“杀手锏”。在训练过程中,教练组在实战化训练的方法基础上,对每一个动作、每一个环节都严扣细训,还主动运用大数据思维来分析训练的客观规律,找到了多个突破极限的方法路子。

射击教练马江伟举例说,每次实弹射击,教练组都会将全过程拍下来,围绕风速、温度、地形、距离等要素逐步分析射击得失,什么条件下该做什么动作,都标定得一清二楚。

正是这种追求卓越的艰苦训练,在今年的各项坦克两项赛事中,中国车组在射击方面都收获了近乎完美的效果。决赛中,参赛车组的高射机枪和并列机枪射击,均取得全部命中的成绩,获得了各个参赛国和现场观众的一致好评。

参赛感悟

参加“坦克两项”国际比武竞赛,最终结果只有一个,但对参赛官兵而言,收获却是多重的……

“国际军事比赛”是多个国家间坦克对决的赛场,也是检验装备质量、人员素质以及训练水平的绝佳契机。

就装备质量而言,参赛队员均结合自身实际操作体验,给出了相当高的评价。“96B改进型坦克的性能没得说。”参赛队员张为征告诉笔者。接力赛比赛一开始,96B坦克在完成机动越障路段后,就迅速进入火炮射击阵位,3发炮弹全部命中,完成了高射机枪和并列机枪射击,没有给对手任何机会,充分展现了装备优异的性能。

近年来,随着战斗力标准大讨论的逐步深入,实战化训练理念深入人心,围绕实战锻淬本领、苦砺精兵的训练也一直处于更加重要的位置。单就参赛的新疆军区某师车组而言,他们在近年先后经历了多场实兵检验性演习,实战化训练水平一直处于很高的水准。参赛前,该师还特意把参赛车组拉到大漠戈壁,冬练三九,夏练三伏,将参赛人员技能水平和装备技术性能都推向了极限峰值。

从赛场窥探战场,依比赛研究打仗。在“坦克两项”比武项目中,共分单车赛、半决赛、决赛三个阶段,需要通过的障碍和完成的课目有数十个之多。

在中国代表队主教练、新疆军区某装甲团副团长肖国君看来,从实战角度看,这些比赛项目的安排有其独到之处。

“单车赛,坦克通过车辙桥、涉水场等多个障碍,期间还要完成多个射击动作,既考验坦克的技术性能,更考验坦克乘员的素质本领和默契程度;接力赛,模拟坦克损伤情况下临时更换装备,考验坦克乘员对新装备的适应能力以及团队协作水平。”

“总体而言,考验的主要是装甲兵的操作技能、车组协同作战能力。”肖国君说,从内容和赛程设置而言,最突出的就是单个坦克作战平台的实战化训练水平,每个赛程和障碍的实战化指向十分明显。

比赛的最好方式就是“贴近实战”。肖国君经过分析认为,俄罗斯在场地建设和训练内容方面的设置,突出了坦克单车这个最基本的战术单位的训练,比如反坦克壕、雷场通路、土岭、起伏路段、侧倾坡等都是战场上常见的情况,对今后抓单车实战化训练具有很强的借鉴意义。“通过参加比武竞赛,研究学习他人的训练思路,这才是最有意义的。”可以说,国际赛场上的点点滴滴,都成了拓宽参赛官兵视野的窗口,为更加贴近战场训练注入了生机活力。

“他山之石,可以攻玉”。但这并不意味着我们可以一味照搬照抄。”回顾总结时,中国代表队总领队、新疆军区某师副师长王湘则给出了辩证的视角。他认为,开放性的竞赛有利于取长补短、固强补弱,但归根结底还是要牢牢把握战斗力这个唯一的根本标准,时时刻刻做到实事求是、以我为主,这样才能让竞赛真正关乎长远。

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