高职汽车检测与诊断技术实训教改实践

刘丽丽+左继红

摘 要：实训教学是提升学生动手能力的重要环节，随同经济发展进行改革势在必行，通过分析我校汽车检测与诊断技术实训现状，针对存在的问题提出几点可行的建议，依据专业人才培养目标，完善汽车检测与诊断技术的实践教学体系，加强专业自身建设，创新实践课程，提升动手实践能力。

关键词：汽车检测与诊断技术；实训教改；实践

一、 我校汽车检测与诊断技术实训现状

目前我校汽车检测与诊断技术实训内容主要包括整车电气系统设备使用方法（包括整车各电器设备识别及基本功能说明、设备使用方法、使用安全说明、汽车专用仪表与示波器的使用技能）、各电器设备识别、基本功能说明及使用方法（包括发动机电控系统、自动变速器系统、ABS系统、SRS系统、自动空调系统、中央集控系统、CAN通信系统、仪表系统、灯光系统、启动系统、充电系统、雨刮系统、音响系统、电动座椅系统等）、汽车整车电气系统电路原理图识读（包括阅读整车电气原理图、保险盒原理及阅读、中央电器盒原理阅读）、汽车电气系统检测与诊断维修工作流程（包括教师进行故障设置、阅读电路图、确定电路图中的测量点、编制检测记录准备工作、测量测试点故障分析）、充电系统故障设置与诊断（包括观察故障现象、根据维修车型，寻找相关资料，并阅读关联部分电路图、根据故障现象，初步确定故障的可能点，确定在汽车实际位置进行测量、做好检测前的准备工作，并编制相关的检测记录、在汽车实际位置进行测量，通过测量的结果来判断故障存在的位置及原因）、仪表系统故障设置与诊断（包括观察仪表故障现象、根据维修车型，寻找相关资料，并阅读关联部分电路图、根据故障现象，初步确定故障的可能点，确定在汽车实际位置进行测量、做好检测前的准备工作，并编制相关的检测记录、在汽车实际位置进行测量，通过测量的结果来判断故障存在的位置及原因）、发动机电控系统故障设置（总共16个故障）与诊断（包括观察发动机电控系统故障现象、根据维修车型，寻找相关资料，并阅读关联部分电路图、根据故障现象，初步确定故障的可能点，确定在汽车实际位置进行测量、做好检测前的准备工作，并编制相关的检测记录、在汽车实际位置进行测量，通过测量的结果来判断故障存在的位置及原因）。

上述实训内容的开展遇到很多问题，如实训内容是否与工作岗位完全吻合，还有实训场地严重缺乏，几十个学生围着一台实车实训，实训效果不理想并且效率极低，实训考核和管理体系也不够完善，教师无法做到监管每一位学生。

二、 实训教改的几点建议

（一） 依据专业人才培养目标，完善汽车检测与诊断技术的实践教学体系

应深入调研行业及企业，分析企业对本专业人才的需求状况，确定职业岗位上工作能力的需要，调整和优化专业人才培养目标，培养学生全面的职业道德素质，促使学生掌握理论知识，提升工作素养和能力，为汽车制造企业培养大批高端技能型人才。对于人才培养过程中，实训环节是一个重要的教学活动，实训教学能够全方位地提高学生的实践动手能力，是教学体系改革的热点问题。确定实训教学计划时，应结合工作岗位需要，以提高学生的社会实践能力与创新能力，优化实训课程设计，融合基础知识、实践教学与专业技术，通过实训环节的训练，学生的创新意识和实践能力有明显提高，依据产学研，形成完整的汽车检测与诊断技术实训教学体系。

（二） 加强专业自身建设

我校作为国家示范性高职院校，应以此为契机，加强专业自身建设，争取更多的资金投入，合理利用经费资源科学建设专业，根据经济发展需要，加强学校与企业的合作交流，坚持走产学研相结合之路。在專业建设中，应坚持以汽车专业职业岗位群人才需求为核心目标，结合行业、企业标准，优化专业人才知识体系，确定工学结合课程目标和体系；应高度重视质量评价体系建设；开展生产性实训基地建设，与企业合作，采取现代学徒制提升学生动手操作能力。

（三） 创新实践课程，提升动手实践能力

创新实践课程，开展课外科技实践与创新设计，在学习中创造一种创新氛围，增加学生动手实践的机会，提高学生的学习主动性与创造性。不断完善优化实训管理体系，加大在实践环节上的投入力度，重点培养学生的动手实践能力和创新能力。

三、 结语

通过分析我校汽车检测与诊断技术实训现状，针对存在的问题，提出了几点改进意见，应依据专业人才培养目标，完善汽车检测与诊断技术的实践教学体系，加强专业自身建设，创新实践课程，提升动手实践能力。

参考文献：

[1]徐长英.汽车电器实训教学模式探索[J].电脑知识与技术，2011，6.

[2]刘水发，赵长龙.高校汽车电器实训教学探索[J].实验科学与技术，2012，2.

作者简介：刘丽丽，左继红，湖南省株洲市，湖南铁道职业技术学院。endprint