市政道路白改黑工程中路面病害的处治方法研究

过华平

（福建省榕禹建设工程有限公司 福建省福州市 350100）

白改黑指的是通过对原来水泥混凝土路面进行病害处治，在路面上加铺沥青混凝土，以达到改善市政道路的目的。由于受技术与交通量的影响，早期水泥混凝土路面逐渐不能适应当前发展的需求，相较于原来的混凝土路面，白改黑技术不仅可以有效增强道路与轮胎间的附着力，而且还具有低噪音、性价比高、吸尘强的特点，还可以提升道路车辆的安全性，因此探讨、分析市政道路白改黑工程中路面病害的处治方法具有重要的作用和意义。

1 水泥混凝土面板断层、破碎处治方法

水泥混凝土出现断层、破碎或者塌陷表明路面失去承受力，已经不能正常运行，对于此种情况一般采用的是更换受损板面，并做好受损的地基工作，具体方法如下：①对于受损的路面在保持原有设计的基础上进行破除，用贫混凝土（fr≥2.5MPa）把地基重新填充，需要注意的是重新灌注的混凝土要与原来地面板一样厚，其操作的步骤是板块凿除→路面清理→搅拌、运输混凝土→植传力杆→混凝土浇灌→接缝→养护。②在对旧板面进行破碎操作前，用切割机对破碎板面四周进行切割，与没有受损的路面分离开来。③做完破碎操作后，要对路面的结构勘察，看是否需要更进一步切割。如果发现地基松动或者破损时，首先判断其深度是不是在12cm以内，如果是将破损处和松动处凿成同等深度，并配置的混凝土填实，若超过12cm将破损处凿到地基深度，再填成矩形坑槽，用相应工具压实，再对其进行混凝土填实。④路面整体的误差控制在8mm内，清除表面浮尘与垃圾后进行浇筑。

2 水泥混凝土路面中段板块边缘破裂

板角与板边缘的切割范围是以断裂向外10～30cm画切割线，破损的范围呈梯形，切割的深度要与原来的土层保持一样，需要注意的是要尽量保证原来的传力杆，如果没有传力杆则需要重新钻孔设置。路面在保持干净的同时要做好湿润工作，而后用混凝土进行灌注。做完以上工作时，需要对原有板块的纵横接缝处分离，原来的路表面刷沥青，当地面承受力达到标准后车辆可经过。

3 水泥混凝土路面出现裂缝处治方法

路面裂缝在15mm以下采用保守的方法，当裂缝在15mm以上需要对局部进行换板处理。①若裂缝在15mm以下且裂缝整齐，没有涉及多个混凝土板面，可使用扩大缝隙增加板面的方法进行处理。首先用切割机进行操作后，用材料进行填实，在此过程中扩大缝隙的宽会比原来的缝隙增加2mm左右，深度则应该为4cm。需要注意的是，填充的材料应选用聚氨酯，其有固化快、硬度强、性价比高、防水等优点，但韧性会较差一些，维持时间不长。填实缝隙的具体步骤是：a.对裂缝环境进行处理；b.加入比缝隙宽1.5倍的背衬条；c.用聚氨酯进行密封操作。若发现有积水或者渗水情况，则应该进行换板。②若裂缝超过15mm，而且涉及多块路板，缝隙呈不规则方向，有两种处理办法，一把板块全部换成新的，二深挖补块，为了保持地面整齐通常情况都采用换新板的方法。

4 水泥混凝土面板接缝填充材料更换处理方法

具体处理方法如下：①切割纵横向缩缝，保持路面干净，用聚氨酯进行填充，且缝的深度控制在4cm，宽度在0.6～1cm内。②选择胀缝，缝隙的宽度在2.5cm左右，用切割工具全板厚切割，因为开孔橡胶条具有防渗吸水，且伸缩性好的特点，所有选用开孔橡胶条进行填充。③随着产品技术的更新，新型高分子已经成为当前水泥混凝土面板接缝材料的一种选择，具有粘黏力强，伸展性好，施工操作方便的特点，值得广泛应用。

需要注意的是，在进行各环节施工过程中一定要保证质量。如果没有对原来的材料清除干净，就会直接影响填充新材料的效果。填充材料更换是整个过程的重点与难点，不仅需要施工人员的技能，更需要采用正确的方法进行操作。原来的填充胶体用8mm水槽加金刚石刀片切割，若场地环境不允许可用柴油发电用15马力切割机进行操作。在更换材料的过程中，如果有掉边情况可作出标记，并及时做出修补，以免影响后期填缝施工。

5 水泥混凝土路表面损坏处治方法

针对沥青混凝土路面塌陷、破裂，具体可进行以下处理：①对原有沥青混凝土破损的路面进行破除，并将地基挖出，对其进行填充（贫混凝土）至原来的表面上，且新灌注的混凝土厚度要与原来的厚度一样，以免出现地面不平整。②对原来破损的沥青混凝土板块切割至底，与未受破损的路面分离。③原有破损板面处理好后，要仔细检查，看是否需要再一步挖掘。在此过程中如果地基破坏程度在12cm下，可以将破损处凿至最深呈矩形，然后用贫混凝土将其填实。若厚度超过12cm将破损处凿到地基深度，再填成矩形坑槽，用相应工具压实，对其进行混凝土填实。为了路面看起来平整，新旧接缝处误差要控制在8mm内，在浇筑前，要做好表面的清洁工作，将杂物处理干净，对路面要进行保湿。根据《公路水泥混凝土路面施工技术规范》条例，传力杠要选择长40cmφ30的钢筋，各间距控制在30cm，采用专业钻孔工具将传力杠固定在原来的板块上后，用环氧砂浆填充传力杆与混凝土的缝隙。

6 结束语

综上所述，白改黑技术对于改善市政路面具有很大的作用，可以提高路面的使用功能，因此在市政道路路面病害处理中得到了广泛的使用。现阶段，我国市政道路白改黑工程还处在起始阶段，还有很长的道路要走，所以在具体的施工过程中要不断总结、探索与创新，使白改黑技术日趋成熟，为我国道路建设作出贡献。

参考文献

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