英菲尼迪设计之夜：用艺术眼光诠释现实世界

高克

为车主讲一个故事

在英菲尼迪十年磨一剑的战略车型——全新英菲尼迪QX50身上，我们捕捉到了一丝风的痕迹。全新QX50的中网造型拥如同微风拂过海面，轻柔的海浪绵密而此起彼伏。人眼造型的行车灯、星际矩阵大灯、弯月形D柱以及贝壳式引擎盖，所有的一切皆来自大自然。当你看见一台驰骋在沿海高速公路上的QX50时，你会发现它们有着惊人相似，侧面的仿佛无限延伸的流线与熠熠生辉车身色泽，对于一个懂得大自然之美的来说，是致命的毒药。

秉承“突破美学”的设计精髓，全新QX50汲取自然灵感，将英菲尼迪家族传承至今的“力量”与“优雅”两大设计元素完美融合。

突破时间的边界

当英菲尼迪这帮独具“挑战者”精神的设计师们失去了对未来的兴趣之后，又开始对已经逝去的时光大做文章。如果英菲尼迪在上个世纪40年代设计一款赛车，又会是怎样呢？在一款共享了下一代聆风车型的纯电动动力系复古赛车概念车Prototype 9在美国圆石滩优雅竞赛上亮相之后，一切有了定论。

Prototype 9采用了上世纪30年代赛车的设计风格，全身运用了大量的铝合金材质，以激光切割和纯手工的工艺打造，经典的开放式车轮和带有中央锁止机构的复古式赛车轮圈，仿佛瞬间把时间拉回了1930年。Prototype 9的前进气格栅采用镀铬装饰，融合了英菲尼迪最新的家族式设计和古典的纵向饰条。格栅上方立体式的英菲尼迪品牌LOGO颇为巧妙，将其无限扩张，无限延伸的，无限发展的寓意，淋漓尽致的展现出来。

虽说这是一台设计师们妄想回到过去的产物，但他们早就信手拈来的未来与黑科技却隐藏在复古的车身之内。下一代聆风将采用的纯电动力系统完全被移植到Prototype 9的体内，电机后置，电池容量30kWh，最大功率150马力，峰值扭矩320牛·米。加以这台概念车的整备质量仅为890kg，Prototype 9的0-96km/h加速仅需要5.5秒，极速可达168km/h。

2020年，收获一台最美英菲尼迪

或许这是英菲尼迪对最“不切实际”的人，最好的答复，Q Inspiration概念车的出现，仿佛把观众都带入了几年后自己成为其车主的那一刻。

突破传统轿车设计桎梏的Q Inspiration运用了大道至简的设计理念，里里外外都是我们对于现实最好的憧憬，你能从车身上清晰的发现“slim”、“Pure”、“balance”、“technology”、“future”这一系列美好的词汇。“以人为中心”的理念从内饰的布局与风格清晰可见，最大化的乘坐空间与人体工程学运用，将消费者的情感诉求与品牌个性的表达融入其内。

此外，Q Inspiration概念车搭载的全球首款量产可变压缩比涡轮增压发动机VC-Turbo，而在2020年之前，Q Inspiration概念车将成为一款在中国投产的量产版电动车的原型。

观点

“设计为先”的英菲尼迪希望能够平衡‘力量与‘优雅设计元素间的逻辑关系，以艺术的眼光诠释现实的世界，进而探索汽车美学发展的更多可能性，將传统的汽车设计推向新一轮的突破和演进。