成品油供应链物流成本优化及控制的思考

黄铁军

成品油价格的变化对于我国社会经济的稳定发展具有重要的作用，并且在供应链物流成本的优化与控制过程中也会起或非常重要的作用。对于消费者来说，成品油的价格决定着自身消费的能力，所以要想获得较大的经济利益，必须加强对于成平有供应链物流成本的侥化与控制，提高企业竞争力。

成品油供应链 物流成本 优化控制

原油作为成品油加工的重要原料，是整个成品油供应链的基础。成品油物流成本贯穿整个供应链的流程，并且保证了石油从炼油厂、分销商、销售商赢到消费者的重要流通环节。因为成品油与其他商品物流相比较来说具有特殊性，所以在物流运输环节必须使用专门的运输T具。最常见的成品油运输为管道运输，这样可以避免成品油的浪费。其次可以选择铁路运输，但足这样的运输方式浪费比较严重。

成品油供应链物流成本优化控制的必要性

在2016年，我国汽油累计出口达到969.66万吨，同比增长了64.38%，柴油累计出口达到1540.46万吨，同比增长了115.04%。根据这样的数据显示，必须加强对于成品油供应链物流成本的优化与控制，从而提高成品油物流运输效率。在日前来看，成品油成本核算包括管理费用、销售费用、财务费用等，但是这样的核算方式却没有针对供应商与客户成本进行核算，所以成本信息相对来说不够完整，也不能作为供应商和客户的决策依据。而且，这样的成本核算方式更加重视成本的节约，并且丰要考察成本费用指标以及销量完成指标，根本无法有效地节约成本，减少成品油运输过程中的损耗。对于销售指标考核只关注短期效益，忽视了企业长期发展的利益。这样的考核方式很容易造成企业长期利益的损害，并且导致客户服务体验以及质量降低，很容易发生客户流失的问题。

成品油供应链物流成本管理方式

（1）物流成本管理 在针对成品油供应链物流成本核算的过程中，根据我国目前会计制度的规定进行核算，物流成本很容易出现分开核算的问题，这样就导致成品油供应链成本包含在许多项日之中，无法进行单独核算。并且调试运输处和仓储公司将运输作业与仓储作业作为独立项目运行，无法形成完整的成品油供应链体系，缺乏统一规划。通过固定成本差异的分析应该重点研究企业对于自身利益主观减少或者主观提高，例如有的企业怕完不成预算或者下期基数过低等问题，主动的选择减少固定成本。在这种情况下，必须考虑资源的运载是否超过负荷，或者是否存在闲置资源。通过这样的物流成本管理方式，可以将物流成本进行针对性的优化。

（2）供应商成本管理

从现阶段成品油供应链惯例来看，炼油厂与成品油市场的布局还存在不协调的问题。例如北方炼油厂较多，但是成品油销售市场比较小，这样就很容易出现“北油南调”，极大的增加了成品油供应链的物流成本。或者由于季节变化因素，造成油品淡季和旺季的供需存在不合理的问题，也会造成成品油的物流成本发生变化。为此，必须加强与其他供应商之间的合作，优化成品油供应链，减少物流成本。

供应商对于成品油销售企业的成本影響包括三个方面，第一个方面就是油品的质量，这个影响因素也是所有影响方面的关键。第二个方面就是成品油的供应能力，供应商如果不具备大规模的供应能力，很容易造成成品油销售企业的客户流失，从而失去市场竞争力，这一方面对于成品油销售商的影响非常重要。第三个方面是成品油销售商获得成品油的成本，成品油成本包括两个方面，一是成品油自身成本。二是供应商服务成本。所以供应商成本管理的日的就足优化自身竞争力，保证供应商的成品油符合成品油销售企业的需求。

成品油供应链物流成本优化以及控制的解决对策

（1）合理调整库存

由于成品油属于危险品，所以除了需要占用仓库、管理、装卸等成本问题，还必须考虑安伞措施、管理成本以及环保成本。所以在这一过程中，必须考虑成品油的经济效益和风险防范两方面的因素，无论是库存模式还是库存规模都必须进行合理的优化与控制，保证库存成本降到最低。一方面，成品油上游批发企业大多集中在沿海沿江一带，所以销售网络和提货点比较集中，成品油公司除了需要供油船之外，不需要额外的库存租赁。但是针对这样的库存模式优化，必须要提前做好需求分析和预测，并且明确相应的订货时间、提货时间，保证成品油供应效率，最大程度的减少库存量。同时要合理预判成品油价格走势，并且在恰当的条件喜爱选择库存甚至零库存的库存规模，避免由于价格风险造成的库存损失。

（2）优化供应链物流体系

成品油的物流环节包括运输、装卸、仓储、物流管理、物流信息管理等环节。所以从日前来看，通过调试运输处与仓储公司，将两者进行区分的物流体系无法保证成品油供应链物流管理体系的统筹兼顾。为了有效解决成品油物流链的管理体系，必须成立专门的物流公司，将调试运输与仓储公司相结合，保证双方物流信息进行融合，并且将配送中心、加油站点、煤场等分部网络接入到物流信息管理系统之中，实现物流资源的统一调配，更好的提高物流成本管理优化处理。

结论：在成品油供应链物流成本管理的过程中，应该施行物流成本差异分析与作业链的优化。通过实际成本与预算成本之间的差异进行分析，并且分别计算变动成本差异和固定成本差异，能够有效地区别职工资金、动力燃料价格变化或者耗用量变化以及油库选址问题、配送车辆问题、配送线路问题以及工人操作问题进行比较，进一步分析物流成本差异的原因。

[1]王春玲.基于超网络的成品油供应中断跨区域应急调度研究[D].中国矿业大学，2017.

[2]张宏.移动互联时代集团公司成品油销售业务创新发展模式的思考[J].北京石油管理干部学院学报，2017， 24（ 02）：34-39.