色灯信号机的结构与功能

张子健 郭锐* 沈阳工学院 信息与控制学院 刘文宇 国网辽宁省电力有限公司检修分公司

1 前言

色灯信号机：城市轨道交通采用色灯信号机或LED信号机。除了车辆段和有岔站外，一般不设地面信号机。在城市轨道交通中，列车的运行速度不取决于信号的显示，即信号为非速差信号。

1.1 色灯信号机的结构和功能

城市轨道交通的信号机一般采用色灯信号机，按照显示方式和结构的不同，色灯信号机主要有以下三种。

透镜式色灯信号机采用透镜组将光源发出的光束聚成平行光束，故称为透镜式。这种信号机结构简单，安装方便，控制电路所用电缆芯线少，所以得到广泛应用。透镜式色灯信号机有高柱和矮型两种类型。高柱信号机的信号机构安装在信号机柱上，矮型信号机的机构安装在混凝土基础上。

高柱透镜式色灯信号机；高柱透镜式色灯信号机由机柱、机构、托架、梯子等部分组成。

（1）信号机构：机构的每个灯位都配备有相应的透镜组和单独点亮的灯泡，给出信号显示。

（2）托架：将机构固定在机柱上，每一个机构需要上下托架，各一个。

梯子：信号维修人员攀登及作业。如图1.1所示。

图1.1

（3）矮型透镜式色灯信号机；直接固定在信号机上，没有托架，没有梯子。色灯信号机可以构成单显示、二显示、三显示信号机。

1.2 色灯信号机相关

色灯信号机也是固定信号机的一种。一般分为透镜式（多灯式）和探照式（单灯式）两种。它们都由色灯信号机构和机柱组成。透镜式的色灯信号机构包括凸透镜、电灯座及灯泡、遮檐、背板等。它的每一组透镜只能给出一种颜色灯光。而探照式色灯信号机的色灯信号机构有一个可随电流方向变化而转动的三色玻璃框，当某一种颜色玻璃对准灯泡时，就显示那种玻璃颜色的灯光，因而它的一组透镜可以显示红、黄、绿三种颜色灯光。下面是我们学校的一组信号灯。

图1.2 信号机

1.2 色灯信号机的功能

红色：停车信号，禁止越过该信号机(信号熄灭或显示不明时，也应视为停车信号)。

绿色：允许信号，信号处于正常开放状态，可按规定速度通过该信号机。

黄色：允许信号，信号处于有限开放状态，要求列车注意或减速运行。

1.3 色灯信号机的安装

色灯信号机是固定信号机的一种，用其灯光的颜色、数目和亮灯状态来表示信号。我国的铁路现在采用色灯信号机有高柱和矮柱两种类型。高柱色灯信号机由机柱、机构、托架、梯子等部分组成。机柱用于安装机构和梯子。机构的每个灯位配备有相应的透镜组和灯泡，给出信号显示。托架用于将机构固定在机柱上，每个机构需上下托架各一个。梯子用于维修人员攀登及作业。矮柱色灯信号机只须用螺栓固定在信号机基础上，没有托架和梯子。色灯信号机的注意事项：1.进站信号机应设在距站内道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不少于50m的地点，如因调车作业或需要，一般不超过400m。2.出站信号机应设在每一发车线的警冲标内方（对向道岔为尖轨尖端外方）适当地点。3.通过信号机应设在闭塞分区或所在区间的分界处。在进站信号机前方的第一架通过信号机机柱上，应涂三条黑斜线，以与其它通过信号机相区别。4.遮断信号机设在繁忙的道口两边,和其他可能危及行车安全的地带,距其所防护的地点,不得少于50m。下面是信号机的安装和一组铁路上的信号机。

[1]张传军.色灯信号机的发展与应用前景[J].郑铁科技通讯,2002

[2]孙立范.我国铁路色灯信号机构技术现状及展望[J].照明工程学报,2000