基于互联网环境的机动车驾驶人考试预约模式研究

孙钢 程小凤

武汉市公安局交通管理局车辆管理处 湖北省武汉市 430000

1 引言

在国家经济发展水平不断上涨的背景下，已经有越来越多的人们拥有了购买和选择汽车的经济实力。然而购买汽车仅仅是实现驾驶活动的一部分，人们若要在安全和合法的情境下驾驶汽车，就必须要在国家允许的机构中参与机动车辆的学习与考试，直至拿到具有专业价值的驾驶资格证书。但在现代化社会中，多数需要考取驾照的人都拥有稳定与忙碌的工作，他们往往不能在报考的进程中随时到场，因此在现代化技术的推动之下，网络考试预约功能便应运而生。近年间，网络考试预约功能发挥了极为高效的辅助作用，为各个忙碌的上班族提供了便利的预约模拟场所。因此对其预约模式进行研究，便具有了切实的研究价值。

2 简要分析机动车驾驶人考试实体预约的开展现状

2.1 流程方面

当前多数的驾校都处在内容分离的状态中，即学员若要拿到驾驶资格证需要先联络教学驾校，经过校内提供的驾驶培训后再联系进行考试。对于上班族而言，这种流程比较复杂，不适应时间不自由的学员。同时，国内驾校方面的竞争市场并未形成稳定格局，整体还处在学习成本较高的范围中。某一个地区内的学员若要参与驾驶培训，就只能在其工作或生活地附近的几个驾校中进行选择，根本无法与培训院校商议价格。学员方整体比较被动，需要输出的资金资源量也较高。

2.2 报考方面

对国内的报考制度进行研究后发现，多数学生报考时都是直接以驾校作为报名和预约考试的地点，但他们大都表示在报考期间自己基本只需要提供个人资料即可，驾校方面直接垄断了所有的报考和咨询工作。因此对于一些想要深入了解报考制度的学员来说，驾校所采用的这种垄断形式，已经明显令他们受到了信息上的限制。

同时也正因为有垄断行为的存在，驾校给出的考试和评级资格实际上并未具有完全的公平性。在走访一些社会场所，并对社会成员进行调查后发现，多数驾校内部的管理成员和高层成员都会借由自己的职位“特权”，来给予一些并无考试资格的学生“通过处理”。不仅如此，还有部分学员表示自己在参加考试时，机动车驾驶人社会化考场的工作人员常常会刻意过分“严格”，而当自己给了他们一些好处时，工作人员才安排正常进行考试。这无疑对其他考生不公平，也破坏了正常的考试流程。

2.3 考试方面

预约过程不公开已经几乎成为了整个驾校考试行业内的“隐性规则”。而虽然学员们适应和接受了这一点，但这并不代表不公开属于正常行为。如若一个具有考试资格的驾校机构不能将考试过程加以透明化，那么便说明驾校正在直接拒绝社会监督。这种行为必然不正常，应被尽量调整。不仅如此，部分学员还表示，当自己在参与考试而遭受到了不公平待遇时，自己根本无法在驾校层面中进行投诉和反馈，整个反馈基本不成形，意见不接收、接收不传达、传达不落实等现象已经成为普遍现象。而当学员想要在互联网途径中进行反馈时，也难以找到有效的沟通渠道。而某些地区的职能部门也没能按要求对驾校的运行现状进行系统和持续的调查研究，进而加重了驾校暗箱操作的发生概率。

3 基于互联网环境，设定机动车驾驶人考试网上预约功能

3.1 整体目标设定

以互联网为主而被建立的考试预约模式，其建立目标必然为提升考试预约的便利性，为社会学员们提供更加公平、公开和方便的信息采集渠道。根据公安部第139号令的规定，网络考试预约功能基本面对18周岁以上的成年人而开展，因此设计者必须要给定多个实现空间，该预约模式必须要在多个互联网平台或软件中都能正常使用。下文将对具体的预约模式以及活动次序进行深入的研究分析。

3.2 基于互联网环境的机动车驾驶人考试预约模式概述

3.2.1 选择开展预约行为的途径

具有预约需求的人，可以根据个人意愿和自身情况分别选择不同的预约途径。例如比较方便使用手机的人便可以直接在手机上下载相关APP，实名注册后便可以实现网络预约。而正在使用电脑的人，也可以直接登入机动车驾驶人考试管理部门网站按照用户指南进行注册，验证自己的身份后，便可以进行预约的下一步准备工作。而时间相对而言比较充裕的人，也可以选择直接去往车管所等机动车驾驶人考试管理部门机构中进行预约。一般情况下具有机动车驾驶人考试管理部门特质的网站基本都具备政府部门给定的网络交通安全平台。

3.2.2 预约申请过程

机动车驾驶人考试管理部门需要依照约考存量实际，在互联网预约考试通道开始前，根据机动车驾驶人社会化考场分布情况和考试能力进行深入的研究分析，按照实际情况设定完善以及科学的互联网考试预约流程，并制定考试量投放计划。待完善好考试预约计划后便可以直接开通网络预约渠道，社会学员们就可以依照个人情况来选择合适的考试时间和场地进行考试预约。当预约时间截止后，管理部门将关闭互联网查询以及预约渠道，再利用大数据处理技术直接对学员们上传的信息加以分类处理，按照时间进行排序。当完成排序和核对工作（避免考试时间以及地点发生冲突）后，相关应用平台即可通过学员预留的联系方式为其发送已确认版本的考试信息以及注意事项。

3.2.3 排序规则

在机动车驾驶人考试管理部门给定的招考计划中，一般都会直接设定考试顺序，即以固定的场所和时间进行排序。而对于选择了同一地点和时间的学员来说，管理部门所要做的就是按照学员提交的时间进行筛选。例如选择某一地点中的上午时间进行考试的学员中，直接选定且提交时间靠前的学生将优先选入。而提交时间较为靠后的学员，其随机选定的概率较小。调剂选定，也就是选定一组地点或时间后又重新选择的学员，其概率也会随之下降。考试管理部门完成排序后，在同一地点和时间段内的学生必然会产生两种结果，即预约成功和不成功。这两种结果管理部门都需要及时告知于学员。告知途径分为两种，其一可以是上文中提到的以联系方式为主的告知形式。其二则是在学员进行预约的平台中为其发送相关信息，这样一来当学员自行进行资格审查时，便能够直接接收到机动车驾驶人考试管理部门给出的信息，进而明确自己预约的结果。

3.2.4 预约公开环节

多数情况下，依照互联网时代中智能手机的功能而言，机动车驾驶人考试管理部门可以通过APP以及电脑平台为学员第一时间推送热点信息。信息内容即为全透明的考试时间、考试项目、场次、参与考试人数。当这些以透明状态发布相关信息后，所有的学员都可以在实名登录后加以查看。考生也可以在互联网环境中直接多样信息，如身份证明信息、排序选中理由等。这样一来的，当社会人士对机动车驾驶人考试管理部门给出的排序规则具有不同意见时，有关部门便可以依照这些信息进行反馈。

4 基于互联网环境，设定机动车驾驶人考试网上预约的回访模式

4.1 回访调查环节

在每一场考试结束之后，机动车驾驶人考试管理部门都需要开通信息反馈渠道，为参与考试的学员们提供一个反馈信息的空间。信息反馈渠道可匿名也可不匿名，学员们可以将自身对于机动车驾驶人考试的真实意见进行录入。有关部门在收到信息后应该直接将信息加以分类化处理，并及时反馈。机动车驾驶人考试管理部门需要在考生信息中查询到可做改良参考用的内容，例如当个别机动车驾驶人社会化考场中出现工作人员威胁、引诱学员为其提供资金和其他物质时，警方便应及时核查事件的真实性，一旦发现学员反馈事件属实，管理部门则应联系考场或驾校，要求按照规定对当事人采取相应惩治措施。

4.2 预约调整计划

当机动车驾驶人考试管理部门人员调查相关信息后，如确认考生的信息显示其准考证有效期已经不足5-6月时，系统可以适当为其提升一些选中概率，以免出现准考资格失效现象，影响学员正常拿到驾驶资格证。同时当考试地点出现事故而导致学生无法在正常预约的时间段内完成考试时，如停电、系统出错以及各类不可控事故等，机动车驾驶人考试管理部门应直接对现场以及考试情况加以控制，再另择时间进行考试。临时更换考试时间和地点时，工作人员务必要保证变动信息能够传达给每个学员。

5 结语

综上，文章以互联网环境为基础，先对一些在实体考试预约进程中出现过的问题进行了简单的分析。而后又对具体的互联网机动车驾驶人考试预约模式进行了深入的研究分析。当前国内对于机动车驾驶人考试的评价极为不均衡，因此本着考试需要做到公平公正的考试原则，各个机动车驾驶人考试管理团队便应该发挥主位作用，尽量为学员提供专业的驾校服务以及考试预约服务。互联网时代下，希望各个机动车驾驶人考试管理部门渠道能够重视对互联网平台进行升级，这样才能为学员们提供更加稳定和便利的网络预约空间。