文/靳松
CDEGS是加拿大SES公司推出的集成工程软件包。该软件包是一套功能强大的集成软件工具,可用来分析接地、电磁场、电磁干扰等问题。CDEGS可计算由埋设或地面上的带电导体组成的任意网络在正常、故障、雷击等瞬态条件下的电流和电磁场。CDEGS能模拟简单导体和组合导体,如裸线、有涂层的管道或者埋设在复杂土壤结构中的管装电缆系统。
根据地铁矿山法区间特点,以圆柱形的钢筋网络模拟建立CDEGS模型如图1,其中地铁结构钢筋的电阻率定为0.022Ω/km。
根据110kV变电站全站接地网布置图,接地网由铜扁带水平接地体及铜包钢垂直接地体组成,水平接地体埋深800mm,敷设间距5~6m,垂直接地体长度2.5m,将地网建立在CDEGS模型中,如图2所示:地网结构的电阻率为170Ω/km。
根据110kV变电站全站的设备布置,建立110kV变电站的避雷针模型如图3所示。
图1:单洞单线矿山法区间隧道模型
图2:变电站地网模型
图3:变电站地网模型
图4:区间隧道与110kV变电站纵剖面关系图
图5:区间隧道与110kV变电站平面位置关系图
图6:CDEGS全局模型
110kV变电站及地铁矿山法隧道的相对位置关系图4及图5所示。
按照110kV变电站及地铁矿山法隧道的相对位置建立的CDEGS全局模型如图6所示。
图7:地铁区间内部跨步电势
雷电流是指直接雷击时,通过被击物体(避雷针、输电线、树木或其他物体),而泄入大地的电流。雷电流在流通过程中,变化是很大的,它开始的几个微秒内达到最大值(几十千安),然后慢慢降低,约在几十到上百微秒内降到零。
为模拟雷击变电站进而对地铁运营的影响,对避雷器加上40kA的雷电流,仿真得出地铁区间内部跨步电压的大小波形如图7所示。
从以上仿真结果分析,地铁区间内瞬时的跨步电势在20-35V之间,出于安全的电压范围,故可认为雷击对地铁运营人员的影响很小。