俄媒文章：美国人对中国制造有“毒品式”依赖

参考消息网11月8日报道 俄罗斯自由媒体网站11月6日刊文称，美国公民对中国制造的商品存在“毒品式”依赖。简言之，普通美国人无法想象没有中国电子产品、服装、鞋、日用品、家具、建材的生活，仅仅因为他的钱不够支付美国制造的同类产品。

文章称，特朗普呼吁本国民众购买印有“美国制造”标签的商品。显然，2016-2017年，一下登上高位的总统寄望于美国人的爱国主义。作为对此的回应，来自旧金山的知名博主帕尔默·门德尔松试图向同胞展示，没有中国商品，美国人的生活将会怎样。他查看了家中多数物品，发现它们主要产于中国；逛了一圈商店后，发现情形同样如此。

文章认为，华盛顿经济学家确信，倘若美国自己生产从中国进口的商品，它们将涨价一至两倍。同时，美国204个城市的最新（截至2018年10月30日）机会指数显示：只有38%的工作岗位能确保中位数工资高于44066美元，使员工可以让家人及子女过上中产或更高阶级的生活；32%的工作岗位能确保最低生活水平；30%在职人员获得的工资在美国只能算“微薄”，甚至无法满足一个成年人基本的生活需求。

文章称，上述数据表明，美国公民对中国制造的商品存在“毒品式”依赖。简言之，普通美国人无法想象没有中国电子产品、服装、鞋、日用品、家具、建材的生活，仅仅因为他的钱不够支付美国制造的同类产品。

【延伸阅读】从“中国制造”到“中国创造” 中国国家品牌价值位居全球第二

参考消息网10月15日报道 俄媒称，英国咨询公司Brand Finance发布的一份报告显示，据国际专家估计，中国国家品牌的总价值为12.8万亿美元。

据俄罗斯卫星通讯社10月11日报道，报告指出，中国品牌价值同比增长25%，位居全球第二，仅次于国家品牌价值为25.9万亿美元的美国。

Brand Finance公司分析师表示，中国品牌迅速增值得益于以下几个原因。其中包括政府在维护自由贸易、对外开放市场、保护知识产权方面实施的举措。

报告还强调，中国正在从“全球工厂”向不断创造更多全球品牌（如华为、阿里巴巴等）的经济体转变。

据报道，近年来，全球品牌价值100强排名中的中国品牌数量激增。据咨询公司WWP发布的《全球品牌100强》排行榜，2016年跻身榜单的中国公司只有中国移动一家，而目前已达到14家。

2018年，中国互联网巨头腾讯和阿里巴巴跻身全球最具价值品牌排行榜前十位。腾讯仅次于谷歌、苹果、亚马逊和微软。

资料图片：在智利首都圣地亚哥的一处邮政营业网点，一名女士在触摸屏上浏览阿里巴巴旗下全球速卖通网站。右侧速卖通展示橱窗中陈列着中国民族品牌李宁的8只跑鞋。（新华社发）

（2018-10-15 00:19:01）

【延伸阅读】美媒文章：中国制造能力无可匹敌 外商很难离开

参考消息网9月26日报道 美国《纽约时报》网站9月24日刊文称，特朗普的关税也许会造成伤害，但在华制造商离开中国却很难。

文章称，特朗普总统对中国产品加征的关税正促使许多企业重新考虑自己的供应链。它们正考虑在更便宜的地方制造产品，比如越南、柬埔寨、孟加拉国和埃塞俄比亚。时尚品牌思美登以及德国运动品牌彪马等拥有重要美国业务的企业已经表示将考虑把生产线移出中国。但它们将很难离开中国。

文章指出，中国是当今许多消费品原料的制造者或加工者。它有可靠的工人来源，还有可靠的公路和铁路线，把供应商与装配厂和港口连接起来。相比之下，越南和柬埔寨等国缺少中国庞大的供应基地和可靠的道路，必须培训更多的工人。

在金边经营一家生产舞鞋的工厂的埃利·博布罗维兹基说：“刚开始来这里时，简直是噩梦。”他说，把这些鞋卖到美国这样的地方需要比从中国发货至少多花一两天的时间。为了到达他的工厂，访客必须沿着崎岖的土路行进。

文章称，几年前的一天，博布罗维兹基刚到工厂时发现几个工会把大门锁上了。谈判耗时数周。博布罗维兹基说：“在他们锁住工厂大门的那两周中，我损失了50万美元。”

文章强调，中国仍然是做生意的高效之地。其物流网络规模庞大，流通迅速。中国修建了470万公里的公路。它拥有全世界50个最大港口中的13个，以及排名前五港口中的3个。

文章称，中国的制造能力无可匹敌。美国初创企业、智能家居设备制造商——灿烂智能家居公司的联合创始人阿伦·埃迈说：“整条供应链都建在中国，因此如果我们要搬迁，我们仍然必须在中国采购零部件，然后再把它们出口到其他地方。”

（2018-09-26 14:38:58）

【延伸阅读】从中国制造到中国创造！法媒：中国智能手机崛起势不可挡

参考消息网9月15日报道 法媒称，苹果iPhone在媒体上铺天盖地的宣传也无法让人遗忘中国在智能手机市场的崛起。华为、小米和OPPO继攻占国内市场之后在欧洲也颇具吸引力，还渴望进军美国。

据法国《回声报》9月13日报道，这件事再次成为智能手机界最受关注和期待的年度盛事。12日，苹果发布最新一代iPhone，证实了身为一家市值破万亿美元的企业对这个市场无与伦比的吸引力，而且自2007年发布第一款手机以来便是如此。

报道称，但6周前，这家加州明星企业遭遇了一次颇具象征意义的挫折。7月末，苹果其实将全球亚军的地位输给了华为，跌到第三。战略分析公司指出，中国巨头华为第二季度在全球市场销量减少3%的情况下反而增长41%，在尚显短暂的历史上首次赶超苹果。这家电信设备企业于1988年在深圳成立，2004年开拓手机业务。该企业有志成为世界第一。而这一目标从未显得如此之近。

报道称，诚然，华为在接下来几个季度还会斩获胜利。华为以15.5%的销量份额将苹果的11.8%挤下第二的位置很能反映出中国制造商在该领域的长远立足。实际上，在智能手机的地缘政治中，重心同样向东移动。如今在瓜分市场的五大巨头中有三个是中国企业：华为、小米和OPPO。随后还有一加手机、vivo和其他制造商虎视眈眈。但加特纳研究公司指出，2011年时只有一家中国手机制造商（同样开发了智能手机业务的电信设备商中兴）跻身前列，排名第五。当时的冠军不是三星，而是诺基亚。

报道称，这些中国制造商至少有三个共同点。它们都很年轻：OPPO和小米分别成立于2004年和2010年。它们都是由出身私营领域或者至少转入私营的中国企业家在中国向市场经济过渡期间成立。而且和日韩企业一样，中国版“三个火枪手”都凭借低价新潮产品将行业重新洗牌。就像小米对自己的粉丝们承诺“每个人都能享受到的创新”……

报道认为，这种定位影响利润，但并不妨碍用技术“出击”。3月，华为在巴黎发布了第一款配置了三个摄像头的手机，而大部分智能手机只有两个摄像头。华为还想在2019年末推出全球第一款5G手机。华为法国分部市场与宣传经理斯特凡纳·屈尔特兰总结说：“智能手机市场的利益所在不再是如今停滞的增长，而是内部的变化。我们已经从‘中国制造变成了‘中国创造。”

无论如何，在宣传方面，中国制造者在大幅弥补差距，而且不计成本。为了在今年春天向全球推出P20，华为租下了巴黎大展览馆。三个月后，全球第五智能手机制造商OPPO则租下了卢浮宫方庭推出售价999欧元的Find X。

报道称，但在象征意义背后，这种选择是经过深思熟虑的。中国制造商之所以在欧洲发布会越来越多，是因为欧洲已经成为他们的新逐鹿场。中国企业赴欧被认为是弥补中国市场放缓之举，毕竟2017年中国市场销量下跌5%，为近十年来首次。而且这也是在东南亚和其他新兴国家成功热卖之后的进击。比如小米就在印度市场居首。小米还在缅甸和印尼分列第一第二。在欧洲，小米已经成为西班牙和法国市场的第三和第六。

报道称，初步胜利促使小米将眼光放得更远。该企业准备开拓比荷卢、德国和英国，希望在英国获得成功后更有信心接触美国市场。小米创始人雷军曾承诺到2018年末或2019年初打入美国。只有到了那个时候小米或华为才能真正将自身定位为世界冠军。在此之前，苹果还有很大领先优势。（编译/赵可心）

（2018-09-15 00:13:01）

【延伸阅读】“中国制造”成北极新名片 深度参与俄亚马尔项目

参考消息网9月13日报道 港媒称，由于北极海冰消融面积持续扩大，部分液化天然气（LNG）专用船不需靠破冰船就能航行，俄罗斯因此积极扩大液化天然气（LNG）出口市场。

据香港《大公报》9月12日报道，俄罗斯亚马尔半岛天然气项目，是中国提出“一带一路”倡议后，在俄罗斯实施的首个特大型能源合作项目，也是目前全球在北极地区规模最大的液化天然气工程，被誉为“北极圈上的能源明珠”。亚马尔三条生产线年产量550万吨LNG，其中第一条生产线已于2017年12月投产。

报道称，亚马尔项目一度因为卢布贬值出现资金问题，在中俄等共同努力下通过融资起死回生，“中国制造”成功打进亚马尔项目，中国企业承揽全部模块建造的85%，30多艘运输船中7艘船的建造、15艘液化天然气运输船中14艘船的经营等，亚马尔项目已成为“冰上丝路”的重要支点。

据报道，去年7月，俄罗斯经特殊改装的ARC 7破冰型油轮，首次毋须破冰船开路，经东北航道航线抵达中国。今年7月，中国接收两批由北极海运到江苏如东的亚马尔液化天然气，全程也毋须破冰船。据估计，新航线今年内能为亚马尔节省4600万美元运输成本，2023年时一年可省约两亿美元。

资料图片：俄罗斯萨别塔拍摄的中俄亚马尔项目现场。8月9日，中俄亚马尔项目第二条生产线液化气首次装船。（新华社）

（2018-09-13 00:23:01）

【延伸阅读】出海记｜中国制造俄罗斯组装 中企助俄快速升级公共交通

参考消息网9月13日报道 俄媒称，俄克麦罗沃州州长齐韦列夫在东方经济论坛期间接受媒体采访时表示，将同中国宇通公司在克麦罗沃州建立组装大巴车的联合企业。

据俄罗斯卫星通讯社9月11日报道，齐韦列夫介绍道，今年夏天克麦罗沃州代表团访问了中国，并与许多中国企业的代表进行了会谈。研究了各项问题，涉及到在克麦罗沃州发展汽车制造、煤炭开采现代系统、选矿厂设备生产等。

他表示，“我们已经开始与一家中国公司落实联合项目。合作伙伴是中国客车制造公司宇通。他们已经在列宁斯克-库兹涅茨基境内选出了一块地区，办理了相关手续，在今年该公司的第一批大巴车就可以在我们库兹巴斯地区组装。我们对此也感兴趣，因为我们在公共交通方面存在严重问题，因此我们计划快速升级，使用现代的大巴车。”

他补充道，“我们一周前采购了首批25台大巴车。这是中国制造、在库兹巴斯组装的客车。我认为，它们将成功与俄其他地区的公交车展开竞争。看看这会如何发展。”

资料图片：郑州宇通新能源客车生产线。（新华社）

（2018-09-13 00:23:01）