景点门票价格应回归公益属性

2018-11-08 04:51刘振宁
方圆 2018年19期
关键词:门票价格船票票价

刘振宁

近年来,景区门票价格屡屡成为舆论关注的热点话题。为了增收,一些景点门票价格“高烧不退”,甚至在旺季违规涨价,而高门票低服务的问题,也让许多游客望“景”兴叹或者败兴而归。此前有报告指出,我国186家5A级景区门票平均价格为112元,近一半景区门票价格在100元至200元之间。可见,5A级景区门票集体迈进“百元时代”。基于此,国家发改委要求在今年“十一”黄金周前,切实降低一批重点国有景区偏高的门票价格。截至8月29日,全国已有157个景区出台了门票降价或免费开放措施。“十一”黄金周前,还有157个景区将出台措施降低门票价格或免费开放。

虽然已有300多家景區确定降价,但有网友指出,有些景区暗中以各种手段保持门票价格。也有的景区只降了三五元,降幅较小。比如湖北某4A级景区门票从98元降到95元,实际降价3元钱,降幅刚刚超过3%;咸宁某景区门票由旺季75元、淡季60元分别调整为70元和55元,分别降低5块钱。

而有的景区甚至明降实未降。北京某景区称今年8月1日起门票价由70元降至54元,降幅达23%,门票价由70元/人次调整为54元/人次。但实际上,这个景区从未执行过70元的门票。该景区工作人员说,54元的票价已保持多年,原本今年确定票价上调至70元,但还没到新价格的执行日期便接到了降价通知,因此实际执行票价一直是54元没变。

还有的景区拆解销售制造降价假象。江苏无锡某风景区日前宣布,自9月10日起将门票价由105元/人次降为90元/人次。但有游客反映,该景区票价调整后,原本包含在105元门票中的景区车票和船票将另外收费。景区工作人员称,票价调整后,车票、船票将单独收费,其中大巴车往返5元,船票定价为往返10元。分开销售的主要目的是为了改变原本捆绑销售的模式,给游客更多选择。

国家发改委明确要求,各地区不得避重就轻、流于形式、敷衍搪塞;不得明降暗升,在降低门票价格的同时,提高景区内交通运输等其他游览服务价格,变相增加游客负担。相关专家表示,对有令不行、进展迟缓的地区,主管部门要督促落实。同时,还需综合施策健全国有景区门票价格形成机制,切实推进门票价格降低取得明显成效。

景区门票降价后,虽然短期内可能对经营造成一定压力和挑战,但长期来说有助于倒逼景区提升运营管理水平,减少对门票收入的依赖。景区可以通过场景植入、开发相关产品和服务来增加旅游附加值,提高旅游综合收入,实现从“门票经济”向“产业经济”的转型。其实,国有景区利用公共资源建设而成,理应回归准公共产品定位,还原旅游惠民、旅游为民的公益属性。

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