卷烟工商企业物流资源整合研究

张 静

一、引言

烟草物流既有烟叶物流，又有卷烟成品物流。卷烟成品物流中既有成品卷烟从工业企业销往商业企业的卷烟工业物流又有商业企业将卷烟销售给卷烟零售客户的卷烟配送物流。

目前，全国范围有十几家烟草工业企业，每家工业企业下设若干卷烟厂，而这些卷烟厂需要给全国四百多个地市级烟草公司配送卷烟。这就形成了烟草工业企业到商业企业巨大的干线运输网络。同时全国的四百多个地市级烟草公司需要将卷烟配送给所在区域的成千上万零售客户，覆盖城市，城镇和乡村的每一个环节，这就形成了烟草商业企业到达卷烟零售客户的支线配送网络。

无论是卷烟工业企业到商业企业的干线运输网络还是商业企业到零售客户的支线配送网络，都随着市场和客户的需求变化，出现了新的特点，如何适应市场和客户的需求变化是我们行业目前急需解决的一个重大难题，也是我们行业目前降本增效的巨大突破口。

二、卷烟市场的特点

伴随着现代化的科学技术发展，一切都变得更加便捷有效快捷，卷烟市场也发生了新的变化，出现了新的特点。

(一)订单由大批量少频次向小批量多频次转变

随着市场经济的不断发展，客户订单发生了新的变化，客户对成本控制的理念越来越清晰，对资本流动性要求越来越重视，无论是工业企业还是商业企业，订单结构都由最初的大批量少频次向小批量多频次转变。

(二)订单响应时间变短

随着国内快递业的迅速发展，客户对订单的服务水平要求越来越高，响应时间变短，当日达，限时达等出现在很多快递领域，因此，对卷烟的运输时间要求也是越来越高，卷烟领域也出现了今访明送、今访今送等，订单响应时间变短。

(三)降本增效成为行业趋势

降本增效逐渐成为行业近几年提出的重要课题，营销烟叶各个模块都在挖掘自身的潜力，寻求降本增效的途径。卷烟物流领域也在推出了工工协作，工商协作等方式来提升效率，实现降本增效的目标。

三、卷烟市场存在的问题

(一)工业企业卷烟运输效率低

工业企业卷烟返程空载率高、装载率和装载效率低。随着卷烟市场订单结构的变化，客户订单从大批量向小批量碎片化多频次转变，工业企业在运往全国四百多家地市公司的时候，原本订购一车卷烟的规模，现在都变为半车，甚至更少，且运输要求频繁，这就造成工业企业卷烟装载率低，同时工业运输车辆在返程的过程中空载率高居不下，造成工业企业装载效率低。

(二)工业企业之间信息资源利用率低运输成本高

工业企业由于在当地都具有仓储、运输车辆、人员等优势资源，但是很多卷烟是要运往全国400多家商业企业的，实现跨区销售。因此，工业企业跨区销售当地优势资源不能利用，加之很多工业企业单兵作战，并没有利用兄弟工业企业的一些资源优势，导致工业企业运输费用高居不下，造成巨大的资源浪费。

(三)工商企业信息不对称

烟草行业工商企业之间缺少完善的可对接的信息系统，可以在全行业范围内查询工业企业的生产和库存情况，也没有可供工业系统查询商业企业的销售情况和库存情况。这样工商企业在预测采购过程中可能存在偏差。

四、卷烟物流资源整合破解工商企业卷烟物流难题

卷烟物流资源整合就是通过把工业企业和商业企业内部和彼此的信息衔接资源共享，形成有价值有效率的一个整体。卷烟物流资源整合一方面可以充分利用现有物流资源，提高资源利用率，另一方面可以避免因重复建设、投资和维护造成的浪费，是实现优势互补和高效、低成本目标的重要措施。对烟草行业来说，物流资源整合将有利于实现全国范围内物流资源利用率，降低物流成本，进而增强行业整体竞争力。

(一)实行工商企业托盘联运

工业企业在给商业企业运输卷烟的过程中，很多细节的问题导致企业的运输效率受到巨大的影响。如十几家工业企业需要给400多家商业企业运输卷烟，而卷烟在运输的过程中需要整件装车整件卸车，卷烟到达商业企业之后需要等待较长时间卸车，这就造成工业车辆到达商业企业之后长时间的等待，浙江中烟在此基础上探索了新模式，托盘联运。整托盘装车，整托盘卸车，一次可以装卸一托盘也就是24件，这样极大提升了运输装卸的效率。但其实很多家工业企业并未实现托盘联运，由于大多数工业企业的托盘规格是30件的。这就造成了一件商业企业不同的装卸方式。其实可以探索尝试多家工业企业把托盘资源进行整合和共享，实行全行业统一的托盘规格，达到不同工业企业之间的托盘连运，同时实现所有工商企业之间的托盘联运。这样工商企业可以不用储存各个规格的托盘了，减少了托盘的储备量，同时也提高了工业企业运输装卸效率。

(二)加强工业企业和工业企业间的协作

近年来，受制于现有卷烟物流网络和运作管理模式，工业企业卷烟运输大多属于“单兵作战”，存在运输亏空、空车返程等问题。同时，随着卷烟营销市场化取向改革的深入推进，小批量、多频次订单增多，卷烟装载率低成为一大问题。这直接导致运输仓储资源浪费、运输成本费用高。解决这些问题，除了卷烟运输企业加强管理外，工业企业间进行运输资源整合是一条有效途径。例如，当浙江省中烟公司运输承运商将卷烟送至安徽省合肥烟草公司，再返程时，安徽省中烟公司是否可以利用车辆运送浙江省杭州等商业企业订购的卷烟，从而避免空车返程现象？而通过把运输资源进行整合，实现了共享共用对方的仓储和运输资源。他们这样的工工协作方式，其实就是工业企业之间资源的整合，在一定程度上即减少了空车返程现象，又提升了装载率，互惠互利，促进企业的长足发展。

(三)加强工业企业和商业企业之间的合作

在卷烟物流发展的进程中，除了托盘联运、工工协作等方式可以降本增效提高效率，工商之间的合作也是行业内不断探索的新问题。工商共用库的探索尝试也是行业的一个新发展点。目前，行业内已有部分企业开展工商共用库。工商共用库的建立，将极大提升当地卷烟出入库的效率，而这一点其实可以借鉴零售巨头沃尔玛的供应商管理库存模式。沃尔玛是通过供应商库存管理系统CPFR对库存进行实时控制，利用供应商库存管理系统分布在世界范围内的各个供应商可以看到沃尔玛库存超市自身商品的库存情况，当库存降低到供应商设立的安全库存以后，供应商的系统可以发出一个预警，这样供应商就可以及时为沃尔玛超市补充上相应的短缺商品，这样供应商和沃尔玛超市都可以通过这个系统降低彼此库存和人力物力的消耗，同时可以进行更有效的预测，减少不必要的生产和库存积压，减少人力物力的浪费。这种资源整合的理念和方式，可以运用到烟草企业管理中。可以利用工商公用库的建立，工商企业企业信息系统的一体化达成工商企业信息资源的共享，尤其是对于有技需求的工业企业和新建立的卷烟厂，可以考虑公用库模式，提高工商企业运转效率。

五、结语

通过对工业企业，商业企业和工商企业进行资源的整合，破解现阶段工商企业在发展中遇到的一些难题，通过工业企业托盘联运解决运输效率问题，工工协作解决成本费用问题，工商协作解决资源浪费问题程序复杂问题，来破解现阶段遇到的一些瓶颈问题。整合利用各企业物流优势资源，盘活自有余量资源，促进行业物流结构调整，有利于烟草企业及时响应市场需求、提高服务水平、提升企业核心竞争力，全面提高卷烟运输效率，推动烟草企业物流建设踏上新的台阶。