简析大学生汽车租赁现状

蓝 菲 易宏波

一、序言

近几年来，国家致力于改善交通拥堵状况和缩减公务车保有量，借鉴国外先进的财务成本管理经验，开始出现公务用车的租赁需求。随着养车费用和保险相关负担的增加，更多的国内公司也开始寻求便捷可替代公务用车的创新的用车方式。创新的用车需求的增加并推动了汽车租赁活动的出现和发展。大学生对新兴事物理解接受能力较强，因此一些新理念、新的生活方式往往最先在大学生当中开始流行，租车便是其中一种。自驾游既没有跟团旅行的诸多限制，又可以根据自身的爱好挑选车型，拼车自驾也大大降低了出行成本，整体来说时尚、自由、经济，选择起来自然简单。汽车租赁作为中国新兴的交通运输服务业，是满足人民群众个性化出行、商务活动需求和保障重大社会活动的重要交通方式，是综合运输体系的重要组成部分。促进汽车租赁业健康发展，是转变交通运输发展方式、推进现代交通运输业发展、增强“三个服务”能力的重要举措，对完善综合运输体系，转变道路运输发展方式，提高车辆、道路、停车场地等社会资源的利用效率，带动旅游业、汽车工业、金融保险业的发展，提高人民群众生活质量，都具有重要的现实意义。汽车租赁业被称为交通运输服务行，它因为无须办理保险、无须年检维修、车型可随意更换等优点，以租车代替买车来控制企业成本，这种在外企中十分流行的管理方式，正慢慢受到国内企事业单位和个人用户的青睐。随着人们生活水平和消费水平的提高，自驾租车的消费者基础也不断扩大，成了越来越多年轻人的选择，其中大学生也是一个不可忽略的群体。中国的汽车产业正在蓬勃发展，马路上出现了更多的汽车，会开车似乎也成为一项愈加重要的技能，现在越来越多的大学生在满18岁之后都会考取驾驶证，以便以后的出行。但是由于经济水平有限，不是所有学生都能拥有一辆自己的汽车，在自驾游越来越受欢迎的环境下，租车成了一个很好的选择。汽车租赁相对于买车拥有自身的优势，如：车型可随时更新，解除维修年度检验烦恼，充分提高资金利用率，保证你良好的财务情况，利于提高成本观念，发生事故租赁公司协助。但是，对于个人来说，即使是那些拥有一定经济基础的人，租车费用不菲，更别说收入较低甚至还没收入的大学生。因此，如何让汽车租赁业更好地服务于大学生这一群体，是本次研究的重点。

二、现状分析

数据显示，中国租车市场规模从2005年的50亿元增长至2015年的520亿元，年复合增长率为26．39%；车队数量则从2008年的10万辆增至2015年53．3万辆，复合增长27%。2016年中国租车市场规模约为614亿元。根据工商局注册信息统计数据显示，截至2016年末，注册资金规模在50万元以上主营业务为汽车租赁的企业数量为12251家。尽管我国汽车企业数量众多，但是整体营收规模偏小。造成这一现象的原因主要系国内企业处于初级阶段，市场渗透率较低，总体需求规模仍较小，企业为了生存不得不提高价格，进一步制约了行业发展。2014-2016年企业平均营收规模分别仅为618万元、489万元和501万元。2014和2015年企业数量激增，导致行业平均营收下降迅速，未来随着行业逐步规范，企业平均营收规模将进一步企稳回升，市场集中度也将逐步提高。

市场规模快速增长以及企业数量的迅速膨胀反映了行业正经历由导入期向快速成长期迈进。中国已成为全球最大的汽车消费市场，但汽车融资租赁市场还是一个新兴市场，有巨大的增长空间。汽车租赁在城市交通、旅游业发挥日益重要作用，也将越来越受到消费者青睐。未来，在风险投资的热捧下，国内大型租赁公司加快了跑马圈地的速度。估计2017-2022年，汽车租赁行业的市场规模的年增长速度在20%左右。预计到2019年，我国汽车租赁行业的收入将接近1000亿元人民币；2022年，汽车租赁市场规模在1800亿元左右。

在国外，特别是欧美国家，汽车租赁服务已经有了很长的发展历史，积累了很多先进管理经验，背后有比较完善的法律法规作为支撑，汽车租赁体系也比较完善。世界主要汽车租赁公司的运营车辆都保持在数十万辆左右，管理着多达数千个遍布全球的租赁站点，以美国通用汽车公司旗下的安飞士汽车租赁公司为例，全球范围内员工超过2万人，租赁站点2000个，年车辆预定量超过3000万次电话，平均每年完成2000万次租车交易，每月10万辆，每年120万辆的租赁车辆接受维护保养。中国汽车租赁业于1989年起源于北京，进入2001年前后，掀起了第三轮的汽车租赁企业发展高峰，从此，国内汽车租赁行业有了大跨步的发展，从原来仅限在北京、上海、广州等大型城市的汽车租赁业务，发展到了中小城市、乃至县镇。虽然其发展速度比西方汽车租赁行业创始之初要快得多，但中国的汽车租赁市场仍处于起步阶段，绝大多数企业规模很小。中国汽车租赁行业，无论是从中国宏观经济的走向趋势还是微观的社会基础来看，都有着无比光明的发展前途。随着中国信用体系的建立，市场经济的进一步完善，中国汽车租赁业将会有更大更快的发展。

三、大学生状况分析

随着出游租车渐渐成为租车市场的一大需求点，有时间又喜欢自由的大学生们便成为了租车市场的又一主要客户群。在校大学生凭借自己的学生身份，提供身份证、学生证等相关证件，与汽车租赁公司签定合同，得到租车资格。因为学生的信誉保证较好，所以大学生租车在一定程度上比社会人员租车押金和担保等手续相对简化。大学生可以较低的价格从租赁公司得到一部车，满足代步、郊游、聚会等活动需求。

(一)经济状况：随着中国经济的发展，家庭收入的提高，大学生的生活费也在增加。大学生平均每月生活费约1000～1500元左右，城市家庭的学生会高于平均水平。

(二)驾驶经验：据了解，很多的学生家里有车，也有很多学生已经考取了驾照，有的班会有约一半的学生有驾照，研究生有驾照的比率会更大。其中女生的比例逐年增大。

(三)现如今的学生已不是三点一线的固定生活模式，更多的课余时间用于社会实践、外出旅游、聚会交友。随着旅游的概念进入现代消费，大学生也逐渐有了这方面的花费。据了解，大学生平均一年内会出游两次，跟集体出游或与三两好友同游。他们年轻有活力，敢于尝试新鲜事物，而且接受和理解新事物的能力很强，娱乐消费占总消费额的比重很大。来自青岛的大学生小雷介绍说，现在自驾出行在大学生群体里很受欢迎，但是受限于学生群体，经济能力有限，高铁、飞机票着实承担不起。而且还有诸多行李的不便。因此，对于有驾照的大学生们来说，租车就成为了更具性价比的选择。然而，由于大学生存在驾车经验不足、对租车市场不熟悉以及遇到纠纷处理经验不足等问题，大学生租车存在一定隐患。例如曾有一名大学生借用同学证件无证驾驶被抓；或者租赁汽车经过一个小水坑，电池进水赔偿9万；更有甚者，借账号租汽车致一死一伤，等等。

四、结论

提高大学生生活质量，促进大学生健康成长，不仅是学校和家长的愿望，同时也是国家和社会关注的问题。从某种意义上说，发展大学生消费文化不仅可以丰富大学生生活，还可以以消费促进生产，带动经济的持续增长。汽车租赁具有规模经济的特性，对企业的服务网络、资产规模具有较高的要求，需要大量的资金做后盾。对于我国庞大的汽车租赁市场而言，如何满足市场发展所需的资金，是多数汽车租赁企业面临的挑战。租车行业中，购车费用和维修保养是一个重要支出。在我国，由于汽车行业的兴起较晚，租车行业也随之起步很晚。在发达国家，租车已经是一个发展成熟的行业，有着一套完整的运营体系，汽车租赁公司购车会得到汽车公司和银行的很多优惠政策，购车成本降低很多。而在我国，这些都是没有的，购车的高成本会间接地转移到消费者身上，所以我国的租车价格并不算便宜。而对于针对大学生的租车服务，考虑到大学生的收入水平和能力，如何降低租车价格，使之能够尽量适合大学生的消费水平，让大部分的学生都能够享受到租车服务，同时还能维持日常经营，是一个主要问题。此外，由于大学生的驾驶经验一般来说比较少，驾驶技术不纯熟，在租车时租赁公司要对承租人的信息认真审查，承租人需提供如身份证、户口本、驾驶证等有效证件。要注意提醒大学生，驾驶时首先要熟悉出行的道路环境，做到心中有数，不盲目驾驶。其次，了解相关的租车合同和条款，检查好车辆情况，明确双方权利义务，避免事后不必要的争端。