依托校企双主体育人平台打造现代学徒制校本教材

上海市城市科技学校 诸鑫炯，徐华伟

近年来，汽车工业的飞速发展给汽车维修行业带来了巨大的机遇和挑战，同时也对汽车维修人才的培养提出了更高的要求。

上海市城市科技学校汽车运用与维修专业实施了“现代学徒制”教学试点，开启了校企联合招生、联合培养，推进校企双主体一体化育人的现代人才培养新模式。校企联合开发《汽车运用与维修专业现代学徒制企业顶岗实习》校本教材，推进校企深层次合作，提升双导师、双师型教师的教学研讨能力，实现了学校课程和顶岗实习内容对接贯通、相辅相成，体现了企业的主体育人地位。

为了规范企业对学生实习岗位的安排，优化现代学徒制顶岗实习制度，让企业主体参与学生在企业实践期间的教学任务，企业实习期间的校本教材的开发显得十分重要。

校企联合把理论知识学习和素养教育为主的学校教育与以经验技能和岗位能力培养为主的企业生产实践有机结合起来，开发《汽车运用与维修专业现代学徒制顶岗实习》校本教材，实现“做中教、做中学”的人才培养模式。

《汽车运用与维修专业现代学徒制顶岗实习》校本教材的开发建设，能使企业按照规范的文本进行顶岗实习教学，能使学生明确实习岗位和实习工作任务，能为学生顶岗实习的效果提供一个评价标准，这样才能真正起到校企双元育人的效果。“做中教、做中学”让学生真正学到本领，提升职业能力和综合能力。

1 现代学徒制人才培养模式特点分析

1.1 “现代学徒制”概念界定

学徒制是一种在实际生产过程中以言传身教为主要形式的技能传授方式。现代学徒制在一些国家也被称为“新学徒制”，因其所在国家的历史、经济和文化的不同而各具特色，但都应具备如下基本元素。

（1）实行企业和学校交替、结合的教学形式，部分时间在职业学校学习理论，部分时间在企业培训技能。

（2）学生具备双重身份，在职业学校是学生，在企业是学徒。

（3）企业和职业学校共同确定培训内容。

（4）有强大的法律保障，奠定了现代学徒制的法律地位。

（5）有政府大力支持。许多国家专门成立了实施学徒制的监管机构，并在各地设立了若干分机构，培训结束后经考试合格授予国家承认的职业资格证书。

归根结底，现代学徒制就是为社会培养实用型人才的一种人才培养模式。

1.2 “现代学徒制”研究及现状分析

目前，我国对现代学徒制的研究更偏向于对国外现代学徒制及学徒制历史方面的研究，注重对国外现代学徒制教学经验的借鉴，但缺乏对国内现代学徒制教学模式现状的深入分析，和对现代学徒制教学模式普及方面的探索。综上所述，目前国内对于现代学徒制的研究偏向理论层面，对于实施现代学徒制过程中学校和企业具体该做哪些工作没有具体的文本规范，尤其是企业顶岗实习期间学生的实习内容和要求没有明确。

2 企业生产岗位和典型工作任务调研分析

通过专家座谈、现场实地考察、问卷调研、毕业生反馈等方法了解行业发展现状和趋势，对企业的人才需求情况（需求量、人才结构分析等）、岗位职业及能力、典型岗位工作任务等进行分析（表1）。

3 《汽车运用与维修专业现代学徒制顶岗实习》校本教材的编写

我校通过组织企业专家研讨（图1），征询专家意见；安排教师下企业实践（图2），获得一线实践经历；再结合调研报告、专家意见和本校特点，确定了包括汽车常用工量具设备的使用、汽车使用与检查、车辆一级维护、机械拆装、汽车发动机检修、汽车底盘检修和汽车二级维护等在内的7大车间任务，共计49个项目，每个项目再分解成2个～3个活动，形成教材初步框架。

表1 职业岗位对应能力要求

图1 组织专家研讨

图2 教师下企业实践

4 《汽车运用与维修专业现代学徒制顶岗实习》校本教材的实践

我校教师按照现代学徒制教学方案要求，在合作企业对确定项目进行教学实践，通过实践考核，发现在企业实践过程中的问题，并对教材进行优化。对教学实施过程中取得的经验和成果进行系统总结和分析，形成最终的教材文本。

5 取得的成果

5.1 构建校企合作双赢的新型校企合作模式

为配合汽车运用与维修专业现代学徒制试点的人才培养新模式，学校在原有校企合作模式的基础上，遴选了本地区综合能力比较强的8家企业作为现代学徒制试点合作企业，分别是上海龙衡汽车销售服务有限公司（上汽大众）、上海永达汽车销售服务有限公司（上汽通用）、上海隆盛汽车销售服务有限公司（东风日产）、上海松广贸易有限公司（广汽本田）、上海山城汽车销售服务有限公司（东风风神）、上海云峰汽车销售服务有限公司（上汽大众）、上海茸峰汽车服务有限公司（上汽大通）、上海北联北松汽车销售服务有限公司（一汽大众）。

学校还聘请职业教育专家和汽车维修行业专家，遴选汽车服务企业技术骨干和学校骨干教师优化了由职业教育专家、行业专家、企业技术骨干、学校专业带头人、骨干教师等组成的汽修专业建设委员会，负责研讨及审议人才培养方案，开展合作办学、合作育人、合作就业、合作发展等主题研讨。

此外，我校制定了相应的学生企业实习文本制度，如《现代学徒制校企合作文本协议》《学生企业实习规章制度》《实习生守则》《实习巡视管理制度》等。

5.2 形成规范的校企多元创新教学评价方式

（1）从结果评价到过程性评价。建立了过程评价与结果评价相结合的综合评价体系，注重日常教学评价与阶段目标考核相结合，通过教师课程教学手册，实现课堂出勤、课堂表现、作业质量、阶段考核等多种方式的过程性评价，实施效果良好。

（2）从单一评价到多元评价。学生学业评价，从传统的单一评价转为集学生考试、职业技能鉴定、职业技能大赛、学习过程跟踪评价等多元评价。如现代学徒制班级的考核，不仅有学校任课教师对学生各科的考核，还要参加劳动局的技能鉴定考核，也有企业参与的阶段性考核等多种形式。

（3）从书面评价到方法过程、作品成果评价。突破平时书面考核评价偏理论的局限性，强调专业实际操作技能考核，通过学生完成阶段性岗位任务的方式检验实际学习效果。

（4）企业参与到教学评价之中。学生在企业实习期间，由企业专业人员和学校教师共同参与分阶段对学生进行考核，以检验企业实习成果，同时要求学生在实习期间完成现代学徒制学生企业实习日志的填写，企业根据上海市城市科技学校企业实习（实践）鉴定表的要求对学生在企业实习期间的表现给予正确评价。

5.3 师资队伍得到锻炼

现代学徒制教师队伍的一个特点，就是教师必须具备丰富的专业理论知识和高超的专业实践能力，这些教师有专职教师，也有兼职教师。我校在师资队伍建设上，一方面通过自我培养推动教师深入企业培训，进一步提高教师的实践能力，同时利用“走出去、请进来”的办法提高教师的专业理论水平；另一方面，我校从汽修行业聘请了一批具有丰富实践经验的兼职教师，对于专业技能课程的教学，更符合和适应职业教育的需要，充分发挥社会上各类专门人才在职业教育中的作用，为职教教师队伍提供了有力的人力资源保障。对企业导师队伍来说，教材的联合开发编写，对他们的教科研水平也有很大的提高。校企双元育人，校企联合开发教材，校企师资队伍共成长，共提高！

6 反思

6.1 合作企业整体积极性有待提高

在现代学徒制试点中，强调双主体育人，学校是一方主体，企业是另一方主体。对于企业而言，承担主体地位的责任和义务需要企业投入更多的人力、财力、物力，以及更多的安全风险。因此，企业还是有些却步不前，一直需要学校在企业背后进行推动。希望国家能在政策或制度上让企业主动向职业教育事业伸出橄榄枝，激发企业的积极性，使企业自愿承担更多的社会责任。

6.2 合作企业导师的素质达不到学徒制教学的要求

汽车维修专业技能的形成，是一个特殊的工作过程，不仅需要掌握必要的理论知识，更需要大量反复的实践技能训练。实行现代学徒制的教学模式是技能型人才培养的客观需要，因此要求合作企业导师不但要具备较高的专业技能，而且具备良好的心理素质和交流沟通能力。但是，目前很多企业导师往往只具备较高的专业技能，却缺乏必要的教学能力，这样就影响了学徒制学生企业实践学习的效果。所以，对于企业导师，一方面要制定一定的奖励机制，同时学校也要定期对企业导师进行教学能力方面的培训。