中职学校汽车营销专业“2+1”模式下实践教学与顶岗实习探讨

陈清

摘要：本文根据国家对中职学校专业应用型人才的培养目标，结合汽车营销学科特点和笔者多年汽车营销专业教学经验，对中职学校“2+1”培养模式下的汽车营销专业实践教学进行了探讨，以期提高汽车营销专业实践教学质量。

关键词：“2+1”教学模式 汽车营销实践教学 顶岗实习

中等职业学校的“2+1”教学模式，就是学生在三年制的学习过程中，前两年在学校完成文化基础知识和专业理论知识的学习，第三年到企业参加顶岗实习。在校理论学习和实践训练能使学生获得基础理论知识和基本的实践知识。在一年的顶岗实习中，学生根据具体的工作任务要求，理论联系实际，在实践中提升解决问题的能力，全面提高综合素养和能力。

职业教育改革必然要求职业学校大胆创新，改革实践教学内容和方法，才能与时俱进，实现职业学校学生毕业与就业的无缝对接，从而最终达到职业教育教学目标。笔者作为汽车营销专业一线教师，多年以来一直探索在中职“2+1”模式下，校企如何真正实现有机结合，达到为学生提供良好的学习和工作平台的目的。在此，对汽车营销专业实践教学如何从校内延伸到企业进行初步探讨。

一、“2+1”模式实施现状

目前很多中职学校没有真正理解“2+1”，片面地认为在学校的两年时间就是学习理论课，而最后一年就去企业学习实践技能。一些教师将学校学习和企业顶岗实习看做毫无关联的两件事，在学校的课堂上照搬书本一股脑儿地灌输给学生，甚至很少带学生去实训室上课。第三年去企业实习就把学生完全交给企业，交给企业里的实习指导师傅，实行放羊式管理。学校不重视顶岗实习，实习指导教师无教学内容，与企业很少联系，对学生在企业这一年的实习情况不了解。学校如此，而企业对学生实习亦未予以重视，导致学生在最后一年没有收获或收获甚少。

二、“2+1”模式下的汽车营销专业实践教学

2017年我国汽车产销分别为2901.54万辆和2887.89万辆，同比增长3.19%和3.04%。从2008年的销量938万辆到2017年的增长为2888万辆，中国已经是世界第一大汽车消费市场。目前，越來越多的中职学校开设了汽车营销专业，由于汽车营销人员是比较典型的应用型人才，所以汽车营销专业教学关键就是实践技能的运用。学生的实践技能培训和提升应该通过两种方式来完成，即在校两年的实践教学和最后一年在企业的实践教学。这两个阶段的实践教学不是对立的个体，而应该是相互联系，相辅相成的关系。学生通过前两年的在校实践学习打下良好的技能基础，通过最后一年的顶岗实习强化和提升职业技能和职业素养，为毕业后融入企业做好准备。

1.在校期间的实践教学步骤

在校期间的实践教学关键是教师利用实践教学课程让学生掌握一定的实践操作技能，具体步骤如下。

（1）不断完善汽车营销专业实践课程教材建设。实践课程教师应在每学期开学前慎重选择教材，认真研究教材内容，紧密结合最新法律法规、现实工作等内容。及时剔除教材中的陈旧内容，使呈现给学生的教材更客观实际。目前笔者学校选择的教材是《汽车营销基础与实训》，并参考大量资料编制了适合本校汽车营销专业学生的校本教材《卓越汽车销售》，两者结合使用。

（2）增加实操课程课时安排。在“2+1”办学模式下，学生在校学习只有两年时间，其中的大部分时间都用来学习文化课和专业基础课，而忽视了专业实践课教学。为了保证学生在顶岗实习中具备一定的专业操作能力，少走弯路，实践教学课的课时应当安排50%左右。

（3）开展实训项目。实践教学的核心就是开展实训项目，提升实践技能。教学阶段分两步，首先进行的是单个项目的实践课，如在《汽车营销基础与实训》教学中，根据教材安排，开展三类大项、25个实训小项目（任务），每个实训内容相对独立又有关联。以汽车营销基础知识与人员素质要求，汽车销售流程、汽车销售市场推广为三个大项进行模拟实践，每个大项目下又分成若干小项目进行单个项目的教学，内容简单，易组织实施，学生在学习完每一个相对独立的项目后，就会对汽车营销实践操作有一个大体的认识，为以后的工作打下良好的基础。其次进行的是综合模拟实践课。综合模拟实践就是以模拟4S店汽车营销人员的实际工作内容为对象，进行全面、系统的综合模拟实践。综合模拟实践以新车推介、整车销售等为具体实施内容。综合模拟实践采用较完整、真实的企业资料作为背景，如企业文化、企业结构，最近几年的销售额和销售量等。

2.顶岗实习期间的实践教学

学生下企业顶岗实习是中职教育中不能忽视的一部分，如果实行放养式实习，没有明确的实践教学目标、详尽的学习计划，没有具体的教学内容，就会导致学生在最后一年实习中学不到真正的实践知识。因此，学校实习指导教师应和企业指导师傅一起制定相关教学计划和教学内容，将校企结合落实到实处，加强对学生汽车营销专业技能和职业核心能力的培养，使学生从专业技能的培养顺利过渡到就业上岗，帮助学生尽快实现从学校学生身份到企业员工身份的转变，以及时实现毕业即就业。顶岗实习期间的实践教学应从以下几个方面来具体实施。

（1）制定专业技能的培养计划，布置实习任务。一是熟悉汽车销售流程。汽车销售流程主要包括顾客购车动机与需求分析、汽车销售沟通、客户展厅接洽、新车推介、试乘试驾沟通、处理顾客购车异议、签约交车。实习指导教师要根据实习企业的相关情况，要求学生绘制汽车销售业务流程图，并根据流程图做好实习记录。

二是办证实务。汽车交车办证是实操性很强的项目，虽然在学校实训项目中有案例分析和相关内容，但是纸上得来终觉浅。因此在顶岗实习期间，指导师傅可引导学生积极参与汽车办证工作，熟悉和掌握新车办证一条龙服务的基本业务流程，培养学生与车管所及相关政府主管单位的协调能力。

三是汽车保险与理赔。汽车保险与理赔因为涉及内容广泛，实践性很强，所以在企业顶岗实习期间学生应加强汽车保险与理赔方面知识的学习。注意在掌握汽车保险与理赔的基本理论知识的基础上，学习汽车投保、承保、理赔以及车贷险等保险理赔实务。

四是汽车售后跟踪。在校期间的汽车售后跟踪实训由于条件有限，没有接触真正的顾客，所以在顶岗实习期间要加强实践。售后跟踪的要点是客户购买新车后的第一次客户联系。第一次售后服务的积极处理能够促进双方关系良好发展，是联系客户与企业的桥梁。应要求学生制定汽车售后跟踪流程图、电话回访流程，指导教师对其考核评价。

五是撰写实习报告。顶岗实习结束后，学生要上交实习报告。学生通过撰写实习报告，反思实习工作，总结经验教训，从而为毕业后顺利就业打下良好的基础。

六是校企结合促进实习任务的完成。在学生顶岗实习期间，学校实习指导教师和企业指导师傅应保持联系，指导教师应定期去企业实地考核学生实习的情况，询问指导师傅学生在企业的表现。只有学校和企业相结合，学校教师和企业师傅相结合，才能真正以生为本，为学生提供良好的实习平台，给学生教学支持。学生本人可以通过组建实习小组，互帮互助;通过接受实习指导教师的网络辅导、实地辅导和请教实习企业指导师傅及其他汽车营销人员这三种方式圆满完成实习任务。

（2）培養职业核心能力以实现可持续发展。第一，开发客户能力的培养。在销售汽车过程中销售人员要通过了解潜在客户的不同购买需求来建立一种良好的关系。因此在店内销售的时候，对每一位来询问的顾客都要提供良好的服务。指导教师在一年的顶岗实习中，应着重加强学生开发客户能力的培养。开发客户最重要的就是要重视服务质量，递交名片，微信、朋友圈推销自己参加车展推销产品，或者去商场、小区、各大写字楼做广告等活动都能吸引客源，发展更多的消费者。开发客户的能力贯穿整个汽车营销工作的始终，它体现了汽车营销人员的专业技术和能力，只有具备一定的开发客户的能力才能胜任汽车营销这项工作。

第二，人际交往能力的培养。企业的经营也可以说是人际关系的经营，汽车销售人员的人际关系越广，接触潜在顾客的机会就越多。汽车营销人员是所售汽车的宣传者，因为通常是以面对面的方式和顾客进行交流，这就要求汽车营销人员掌握一定的汽车销售礼仪和具备较强的人际交往能力。除了跟顾客打交道，汽车营销人员还需要跟企业各部门、国家相关行政部门保持联系，及时进行沟通，加强合作。具备一定的人际交往能力是顺利完成汽车营销工作的保证。因此，在顶岗实习期间，实习指导教师和企业指导师傅应鼓励和引导学生参与企业与银行、车管所等部门的活动，培养学生的语言表达能力，提升人际交往能力。

第三，终身学习理念和知识更新能力的培养。随着经济和行业的发展，汽车产业政策、金融法规、汽车营销与保险法规、消费者权益保护法、汽车贸易法规等会有随时的变化和调整，这就要求汽车营销人员必须与时俱进，不断更新专业知识。在顶岗实习的一年里，指导教师应引导学生学会自学与汽车相关的政策和法律法规。

三、小结

在中职教育“2+1”办学模式下，专业实践教学任务任重道远，只有以生为本、校企结合，不断探索创新完整的教学模式，才能培养出适应经济发展、行业发展、受企业欢迎的卓越的汽车营销应用型人才。