日产将在美生产高档车发动机

本报讯  日前，日产汽车确定了在美国生产高档车发动机的方针。

北美自由贸易协定（NAFTA）修订后要求，整车中原产于北美的零部件比例必须达到75%才能获得免税待遇，因此日产决定把生产转移到美国当地。

日产将成为首家着眼2020年新协定生效而转移生产的日本汽车厂商，预计零部件供应网络的调整将正式开始。

在应对美国-墨西哥-加拿大协定（USMCA，新版NAFTA）方面，欧洲汽车厂商先行一步。

菲亚特克拉斯勒汽车提出向美国转移生产以及在美国新建工厂，大众等德国汽车厂商也对扩大美国生产持积极态度。由于关税直接关系到汽车厂商在北美的价格竞争力，因此各家车企被迫作出投资判断。

新版NAFTA于2018年9月达成协议，预计最早将于2020年1月生效。该协议要求把整车中原产于北美的零部件采购比例从目前的62.5%提高至75%等，如果达不到要求，在北美的汽车进出口最高将产生25%的关税。

日產将在美国生产的是搭载于高档车英菲尼迪QX50上的最新款发动机，目前从横滨工厂出口，该发动机最早将于2020年在美国田纳西州戴克德工厂启动生产，在墨西哥工厂组成整车，预计最初产量在2万台以上。

此外，在日本其他大型汽车厂商中，丰田于新版NAFA达成协议前宣布将从2020年开始首次在北美生产面向混合动力车的核心零部件。