京东仓储合理化途径与改进

张蕾

【摘 要】 随着我国经济建设的不断深化发展，近几年来电子商务的物流发展的规模的扩张速度也十分惊人，京东商城是其中最具有代表性的大型企业，其凭借着自身强大的规模为人民生活提供了较多便利的服务，赢得了较大的市场份额。然而，京东在近几年的经营中同样暴露出一系列问题，必须持续优化自身的物流体系。

因此，本文主要首先阐述了相应的物流管理理论，然后以京东商城为例，介绍京东商城仓储体系的现状，并分析其作业流程及相应的优劣势，最终提出相应的仓储优化的路径。 对于京东物流自营企业，仓储成本占仓储物流成本的大部分，降低仓储成本必定会成为企业不可小觑的“第三利润源”。本文以京东商城为例，浅析企业仓储成本的管理，力求企业获得更高的利润。

【关键词】 互联网+ 京东商城 物流模式 仓储管理

一、京东仓储体系现状

（一）京东仓储结构

京东商城物流体系流程自从该公司成立至今几十年的发展中，其仓储结构一直处于一个持续完善的过程，期初选择在人曰密集、业务量大、位置较好的北京、上海、广州三个城市建立物流中心，随着业务量的不断扩大，京东顺势而为，迅速在我国其他城市建立了相应的物流中心，因此其仓储面积也随着物流中心的建立而不断增加。截止到2016年4月，京东物流己经建成屯大仓储物流中心（如图1）。每个存储中心都有一定的服务区域，第二个站点在其覆盖区域建设，最后由京东快递服务或客户提供到商品的终点。自京东物流自2007年开始，经过近10年的建设发展，目前覆盖全国有1900多个县的独立分销体系。目前其仓储物流系统分为三个：一个是10个级别的物流中心，第二个是25个城市设立的二级物流中心，三个三级物流系统是更多的中小城市。

（二）京东仓储作业流程

京东商城目前对客户订单已经可以完全实现自行处理，其相应的环节流程为：客户下单、系统确认订单、订单打印、取货、分揀与配货、配送出库。京东商城自主配送流程如图2所示。

1.客户下单

客户根据自身购买的需求，通过在京东商城的官方网站上浏览，并将自身物色好的商品加入购物车，结算后等待将商品拣到购物车，然后填写并检查收货人信息，按照支付条款提供的京东商城，客户可以根据自己的情况付款，如微信，京东支付转账，网上支付，邮局等，这是下单步骤的基本内容。

2.系统确认订单系统

根据客户提交的订单，生成的订单号将被传送到后台系统。 仓库系统确认货物后，订单的打印过程将自动开始。 在此过程中，如果客户不想暂时购买商品，只要客户可以在发货前随时取消订单。

3.取货

在物流仓库中，货物按字母a-p的顺序排列，方便送货人员不重复路线取货，节省货物上门时间，提高工作效率。通常，交货人员可以同时提取20个订单的货物。

4.分拣与配货

在京东商场的仓库，仓库末端附近的建筑区域，按照订单细节分为托盘商品，按顺序捕获20个。然后扫描会员点好的商品房将扫描条码，输入订单号，将不同的产品放在不同的箱子中，循环仓库一周完成配送过程。

5.单据打印

在建设和分配过程中，工作人员检查货物的订单信息，经过确认，发送到开放区域的文件。 文档打印主要购物发票和购物清单。对于普通消费者，京东商城开发票是普通增值税发票，发票信息如下：发票类型和发票内容查询，发票内容。 当京东商城打印发票，将根据仓库中心发货，发出增值税发票、客户购物清单，主要包括：订单号，订货时间，客户信息，商品编号，商品名称，数量，金额等。

6.配送出库

扫描和发票后，货物将被运到包装区，物流人员包装袋，泡沫或纸板包装好的货物。 包装成品然后传递到交货区域，根据商品安排运输车辆由配送中心，车站配送，通过京东送货到城市或客户选择到取货点，完成整个物流过程。

二、京东仓储存在问题分析

（一）供应链过长，仓储成本过多

根据相关数据显示，截止2006年末，京东商城的业务的覆盖面已经达到了我国近3000个城市，在这样数据极大的背景下，也折射出了京东商城在物流方面要消耗极大的成本。一方面，二线城市的消费水平以及消费数量明显要比一线城市低，加上二线城市交通基础设施未能够完善，京东自身建立在二线城市建立的物流仓储便花费了较大的成本开支，从而导致利润难以达到预期。京东为了满足客户需求，利用成本较高的自建物流区域来顺利完成货物的交付，便增加了物流运作的难度和仓储物流成本。

众所周知，京东快递在现阶段与目前我国知名快递公司的快递速度上看，京东快递显然要占据上风，然而其成本显然要比其他公司高。因此，高额的快递成本是阻碍京东物流快速发展的重要原因。除此之外，其物流辐射的区域较大以及物流配送能力有限，因此只能一件件地配送导致效率低下，难以实现订单的批量化处理。

效率高低是目前影响一个电子商务企业发展的关键点，特别是在市场扩张赢得客户的紧要关头，如何在日渐增加的客户群众，实现物流配送的高效是关键。目前京东在配送同样面临着这个难题，天气复杂多变、车水马龙的交通、配送时间长短不一，因此设置合理的配送路线迫在眉睫。此外，京东的物流系统还存在缺陷，还没有通过有效地规划来优化物流的配送路线，从而徒增配送成本，因为在这方面规划投入需要花费巨额资金，还需要较长的一段时间进行优化完善。

（二）逆向物流过多

逆向物流从简单的意义上带来理解就是退货，众所周知，京东商城一直以来所采用的吸引顾客购买的一个条件便是七天无理由退货，而且退货的速度较快，顾客也不用因此承担运费等，这是京东一直以来成为了众多客户拥戴的原因之一。然而，逆向物流过多无疑给京东仓储带来了巨大的经营压力。一方面，货物退回无疑增加了京东的运输成本，而且货物退回通常已经被客户拆过，需要重新包装，这无疑又增加了一项包装成本，从这方面看，逆向物流已经增加了较多的成本。另一方面，对于退货的管理也是一大难题，首先退货便必须查询库存是否有同样类似的产品以确保能够及时补充客户的货物;接着，退货还牵涉到产品质量问题，必须联系供应商进行质量查究，并通过出具相应的整改报告来维护与客户的关系;最后，还必须成立相应的管理机构，指派管理人员对退货区域进行划分与管理，确保能够及时进行处置避免其最终形成废品。由此可见，逆向物流过多，对京东的仓储带来的压力极大。

（三）特殊商品存储管理经验不足

特殊商品主要指的是具有易燃易爆易腐蚀易碎裂等特殊性质的物品。特殊商品的特点主要是多而复杂，对其仓储保管需要花费更多的成本，如酒、机械硬盘等受到震动就容易损坏的物品。国家现阶段规定了对特殊产品要建立相应的特种仓库来进行保管，如冷藏仓库来保管酸奶、鱼、肉等易腐蚀的生物制品;建立石油仓库来仓储易挥发的原料产品。从目前京东的仓储服务看，其对特殊商品的仓储保管的经验略显不足，并没有充分建立起各种各样的仓库来保管特殊产品，对于一些易腐蚀的生物制品，京东基本上都没有销售，而对于易碎裂的产品，京东往往也只是在包装上加了防震动的护膜，但是对快递员粗暴的搬运方式并没有加以严格考核，因此极容易导致运送的货品出现碎裂等情况。

三、京东仓储优化途径

（一）缩短供应链

缩短供应链可以从根本上提高生产效率，并减少不必要的成本开支。目前京东企业的供应链是全国电商企业当中最长的，其涵盖了设计、研发、生产等到最终仓储、配送、服务等一系列环节。因此，京东应该缩短购买商品供应链，减少中间环节，例如与制造商需要增加与芯片厂商的谈判，而增加销售的方式是最好的。通过与厂家协商，降低采购价格，从而提高产品毛利率，同时还可以减少库存，降低流动资金压力。此外，京东还向一些品牌进行信息交流并开展相应的销售供货计划，为供应商提供优质服务，并与供应商通力合作，实现共赢。

（二）仓储物流平台开放

开放仓储物流平台是京东公司仓储优化的另一有效途径，其可以进一步减少京东经营的成本开支。通过在区域的中心城市如北上广等大型城市建立自建物流仓储系统，可以辐射周围各大城市，通过一地库存来达到区域销售甚至全国销售的目的;而且大城市区域内有更多的订单，这些地区往往可以作为其物流地产。京东未来在开放平台的政策下，通过开放仓储物流平台，其自身的超额物流能力向其开放平台的商家销售，不难判断，仓储物流开放一方面为京东带来可观的营业收入，减少不必要的成本列支，另一方面则可以将仓库进行最大化的利用，收回仓库成本的投资建设，减轻自建物流资金的压力。

（三）加强供货监督

京东公司应该对自身货物的销售整个过程进行全方位的管理，通过对产品实施管控来避免出现相应的质量问题，从根本上降低产品销售退货率，既可以减少加工后储存成本的开支，也可以让客户真正信赖京东的产品。与此同时，京东在日常经营过程中，要时刻对供销商等相关合作企业建立诚信及服务质量评价体系京东与企业合作过程中，要建立相应的诚信和服务质量体系，及时对目标对象合作企业进行相应的评价，有助于京东选择更合适更好的服务质量的合作伙伴。

（四）完善物流配送软硬件设施

建立健全物流基础设施能够为物流的发展及服务奠定良好的基础，也是确保物流企业做大做强的关键所在。因此，京东公司可以采取相应的措施来完善自身的基础设施建设，基本上包括以下几个方面：一是改善物流运输，最大限度地減少退货，根据相关运输路线分布，如多少选择封闭式运输车，以减少坏的比例、天气导致货物损坏;二是优化货品储存环境，提高智能仓库建设的速度，使其尽快地达到现阶段货物配送的条件。

四、结论

综上所述，在现阶段国民物质生活条件越来越好的背景下，电子商务目前的发展遇到了较好的优势起，必须适时抓住机遇，大力发展自身的物流。本文以目前电子商务的巨头京东商城为研究对象，研究分析其现阶段物流发展过程中，在仓储等方面的优势以及存在的不足，并最终结合相应的物流管理知识，提出了缩短自身供应链、开放仓储管理平台，并加强对自身供货的监督管理以及完善物流配送实施等对策。本人相信，京东公司在接下来的经营发展中会逐步稳定地完善自身的不足，在市场上实现长久的经营发展。

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